2005年7月23日，南京汽車集團有限公司簽約收購MG羅孚資產。
2004年6月5438+2月1，國產SOFIN歐ⅲ發動機在南京依維柯發動機分公司下線，填補了國內中小型歐ⅲ柴油機的空白。
2004年3月28日，南京依維柯在南京國際展覽中心舉行了“南京依維柯都靈V首映式”。這是意大利依維柯公司與三家世界級設計公司歷時四年，投資6543.8+0億元，采用世界最新技術，在南京的全球首次亮相。
2003年6月65438+10月1日，躍進輕型車股份有限公司正式更名為躍進汽車股份有限公司。
2003年9月27日，由躍進汽車集團公司和東南大學歷時三年共同研發的“汽車排放耐久性試驗系統”在寧通過了國家環保總局科技標準司組織的鑒定。專家評價為“國內首創，居國內領先水平，達到國際同類產品水平。”
2003年8月28日，資產重組後的“南京汽車集團有限公司”揭牌儀式隆重舉行。
2003年5月7日，江蘇省委批準了南京汽車集團有限公司的資產重組方案。
2002年6月25日，國家經貿委發函江蘇省，躍進汽車集團公司自2002年6月65438+10月1日起，由中國汽車工業總公司劃歸江蘇省管理。
2002年4月8日，南京帕裏奧轎車投放市場，標誌著南汽轎車生產基地全面建成。
2002年6月65438+10月1日，在債轉股過程中，由躍進汽車集團公司、中國信達資產管理公司、中國華融資產管理公司正式成立並運營“南京汽車集團有限公司”。
2001 6月18日，躍進汽車集團公司博士後工作站正式投入運行。
2000年4月28日，由躍進汽車集團公司輕卡分公司改制而成的躍進輕型車有限公司成立。
1999 6月18日，在江寧基地，首批NJ6400微型客車和NJl020面包車下線，江蘇南亞汽車有限公司舉行了授牌儀式。
1997 65438+2月23日至29日，中國汽車質量體系認證中心、中國進出口商品認證中心江蘇鑒定中心對躍進汽車集團公司質量體系進行了現場審核，通過了“GB/T 19001—ISO 9001質量體系認證。
1996 65438+10月27日，中意合資企業南京依維柯汽車有限公司在五臺山體育館隆重舉行成立大會。65438+合資公司揭牌儀式於10月25日在北京人民大會堂舉行。
1995年6月21日，國家經貿委批準南京汽車廠更名為躍進汽車集團公司。
1994 165438+10月21-24，南京汽車引進依維柯輕型車項目通過國家驗收。
1986 9月12日，中意雙方在北京達成協議，宣布輕型車牌照轉讓及技術援助合同全面生效，同時舉行了向依維柯采購各類汽車供貨合同簽字儀式。
1964 65438+10月8日朱德同誌視察工廠並題寫了“南京汽車廠”的牌子。
1958 6月10日，第壹機械部正式批準更名為“南京汽車廠”。
1958年3月10日，第壹輛NJ130 2.5噸貨車誕生，被第壹發動機部命名為躍進牌。到7月9日1987，最後壹輛NJl34汽車下線，累計生產NJl30、230、135、134等燃氣汽車161988輛。
1949 6月13日，接管南京“401廠”，並於1950年6月1日成立散葉特種垂直物流修理總廠。
3月27日，1947，躍進集團公司前身中國人民解放軍華東野戰軍特種縱隊修理廠在山東臨沂區耿家王峪成立，隨部隊搬遷，稱之為“壹裝壹運”工廠。