Gemera采用限量生產模式，年產量300輛，起步價654.38+0.3萬歐元。未來三年的生產已經全部預定了。
新車搭載由2.0T雙渦輪增壓發動機和三臺驅動電機組成的動力系統，最大功率1.700 kW，峰值扭矩3500N？m，百公裏加速時間1.9S，0-400km/h加速時間在20S以內。此外，新車綜合續航裏程為65，438+0，000公裏，在純電動模式下，續航裏程可達50公裏。
Gemera由塞利帕諾夫設計，他曾先後擔任布加迪首席設計師和科尼賽克首席設計師。整體造型延續了科尼賽克的品牌風格，同時融入了當下流行的設計元素，保留了科尼賽克標誌性的旋轉門。
2019恒大與科尼賽克成立合資公司，總部位於瑞典，恒大持股65%，科尼賽克持股35%。Gemera是該公司生產的第壹款汽車。該車使用的電池是恒大新能源科技集團研發生產的最新壹代產品，逆變器由恒大控股的荷蘭e-Traction公司研發生產。
2019 165438+10月12、恒大集團董事局主席許家印提出3到5年成為全球最強新能源汽車企業的目標，計劃建設十大生產基地，3年投資450億元。據悉，恒大旗下新能源汽車品牌“恒馳1”首款車型計劃於今年上半年亮相，2021年全面量產。
此前，恒大以9.3億美元收購NEVS 565，438+0%股權、動力電池企業卡耐新能源、5億元收購湖北泰特機電有限公司70%股權、荷蘭e-Traction、商用車電機驅動技術、英國輪轂電機公司Protean、廣匯集團65，438+04.49億元。恒大幾乎完成了電動車核心產業鏈的收購，包括銷售渠道。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。