山東省政府授予14個國家的18名外國專家2010齊魯友誼獎。獲獎者中有壹位叫卡羅爾·萬卡的斯洛伐克專家。他主持開發了大型數字化橡膠輪胎生產設備，推動了中國橡膠輪胎行業整體技術水平的提高。他是軟控股有限公司(以下簡稱“軟控”)歐洲R&D中心總經理。
萬卡獲獎的背後是軟控股有限公司的智力引進努力。軟控在2010年再次被國家外國專家局評為“全國引進國外智力示範單位”。2004年，軟控奪冠。
開始引入智慧是首選。
我國橡膠輪胎行業起步晚，發展時間短。軟控創始人最初就是看中了這個巨大的市場潛力。但是，各方面經驗極差的妳，想在這個行業做出成績的難度可想而知。在這個信息化、全球化的時代，與其他行業發展領先的國家的專家合作，無疑成為軟控發展的首選。
軟控的第壹個國際合作夥伴是斯洛伐克第二大集團公司Madadour。斯洛伐克本身就是東歐老牌工業基地，Madadour公司是斯洛伐克知名的輪胎和輪胎制造設備制造商，在歐洲相當有名。
“軟控是依托青島科技大學發展起來的企業。在中國，HKUST堪稱橡膠行業的“黃埔軍校”。這個行業70%-80%的領軍人物都是HKUST的校友。軟控的創始人都是圈內人，自然明白誰強誰弱。”軟控人力資源部部長顧凱表示，“2001，在國家和青島市外國專家局的幫助下，我們與Madadour公司開始了合作。”
當然，最初的合作有點坎坷，語言是壹個關鍵點。馬多克斯公司派到軟控的專家會說斯洛伐克語，只有壹名中文翻譯，英語也不熟練。軟控員工很難與之溝通。剛開始的時候，連相關的部分也經常弄錯。但在合作過程中，雙方越來越默契。後來專家壹個手勢，軟控人員就知道要什麽，要做什麽了。
“我們壹直在努力為外國專家創造良好的工作和生活氛圍，希望他們能感受到家鄉的溫暖。”顧凱說，“公司成立時，辦公環境不是很好。然而，我們為專家提供獨立的辦公室。如遇專家所在國的重要節日，公司會為他們舉辦聯歡會等活動，所有高管都會參加。我們希望專家能夠體會到我們對他們的尊重和信任。“正是在這個過程中，外國專家提供了真誠的幫助。
發展和引入智慧是有幫助的。
軟控制的發展可以稱之為“迅猛”。公司成立於2000年4月，並於2006年6月在深圳證券交易所成功上市。2009年軟控銷售收入國內行業第壹，全球第四。如今的軟控已經能夠為輪胎生產提供90%以上的重大關鍵設備，成為國際市場上設備較為齊全的供應商之壹。其主要產品連續多年保持85%以上的國內市場占有率，並出口到俄羅斯、巴西、日本、印度等10多個國家和地區。米其林、普利司通、固特異等眾多國際知名輪胎公司(集團)都是他們的長期客戶。
壹路走來，智慧的引入功不可沒，公司發展過程中遇到的諸多技術“瓶頸”的解決都離不開國外專家的幫助。自2001以來，軟控先後引進了斯洛伐克、英國、美國等數十位知名專家。“我們引進人才的理念是‘不求我所有，但求我所用’。我們與外國專家的合作有多種形式。有的專家已經和我們公司簽約，是公司的員工；他們有的是為我們和他們公司的合作項目服務的；有些是來參加短期項目的……”顧凱說，“外國專家不僅為公司提供直接幫助，還間接幫助我們培訓員工。他們的技術、管理、國際視野以及在工作中精益求精、執著追求的精神，為我們的員工樹立了榜樣。”
軟控開發前期與國外專家的合作多為短期項目合作，具有階段性特征。這種情況逐漸改變了。2005年，軟控制和馬多克斯公司在北京成立了馬多克斯大學軟控制技術中心。"從那時起，軟控和Madadour之間的合作已經正式化和正規化."谷雨這樣評價。
2009年6月，軟控在斯洛伐克成立了“軟控歐洲R&D中心”。這是中國橡膠機械行業第壹個海外R&D機構。該中心於2009年8月正式開業，已引進斯洛伐克橡膠機械和輪胎技術專家和技術人員30余人，投入數字橡膠輪胎裝備制造領域重大課題的研發。
未來引入智慧必不可少。
近年來，在輪胎行業快速發展的帶動下，我國橡膠輪胎裝備行業也取得了長足的進步。但由於發展時間短、技術基礎薄弱、國外技術壟斷等原因，我國橡膠輪胎裝備行業始終擺脫不了“大而不強”的局面。要改變這種狀況，必須加大科研開發力度，全面提高行業技術水平。引進國外專家直接參與企業研發，盡快掌握橡膠輪胎裝備和信息化軟件生產的核心技術，是縮短與國外先進水平差距的重要途徑。
這是軟控的親身經歷。“引進外國專家不僅使我們的技術和產品處於世界前列，而且大大提高了我們員工的整體素質。”顧凱說，“我們今後將加大這方面的努力。”
如今，軟控頭背負著諸多光環:2009年，被授予“國際科技合作基地”、“2009年度中國創新型軟件企業”，先後獲得“國家創新型試點企業”、“國家火炬計劃優秀高新技術企業”、“全國優秀軟件企業”等榮譽稱號。公司承擔國家科研項目40余項，獲得國家科技進步二等獎1項，省部級科技進步獎近10項，擁有專利和軟件著作權300余項，* * * 31項科技成果通過鑒定，主持和參與起草國家標準10項，行業標準8項。
軟控還與青島科技大學共建了國家輪胎技術與控制工程技術研究中心。“這個品牌和我們放在壹起，我們感受到了對行業整體發展的責任感和使命感。”顧凱表示，就行業整體技術水平而言，中國與世界壹流水平仍有差距。在行業未來的發展中，引進人才依然不可或缺。