中國中鐵(601390):入圍兩個世界500強，投資價值突出。
2008年7月21
基礎設施建設龍頭，世界500強。
中國中鐵(601390)成立於2007年9月12日，由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起設立。
按年度工程承包總收入計算，股份有限公司在2005年和2006年分別是世界第四大和第三大建築承包商。
2007年，公司實現營業收入6543.8+0805億元。根據今年壹季度財報數據，公司目前總資產已達2654.38+0.85億元。今年7月
自2008年以來，公司獲得了雙喜臨門的榮譽。首先，7月9日，《財富》雜誌在其網站上公布了2008年世界500強企業。
在行業排名中，除了多家資源、銀行、保險公司外，中國中鐵也進入了“最值得投資行業”。中國中學
鐵總世界500強排名341，中國入圍企業排名16，行業排名第4，國內工程建築行業排名第1。
壹個。然後，在7月15日公布的2008年“世界品牌500強”名單(第五屆)中，中鐵成為唯壹入選世界產品。
基礎設施和建築企業500強排名比去年上升65位。該榜單由世界品牌實驗室獨家編制。
迄今為止，該公司已在超過55個國家和地區承接了230多個海外項目。自20世紀80年代以來，它壹直從事工程、建築、研究和開發。
研究和設計領域獲得200多項國家最高獎項。
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研究和發展中心研究和；發展中心公司研究
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主業訂單滿，挖金挖銅，想做有色巨頭。
中國鐵路總公司再次獲得兩個世界500強企業的榮譽，不僅僅是因為它是中國基建行業的絕對龍頭企業，更是因為中國基建。
隨著建設的快速增長，未來勢必會在國內外壹系列重大項目中獲得足夠的股份，以保持其良好的業績增速。該公司還
得益於資產的快速擴張和通過證券市場上市進壹步擴大現金流，也得益於公司多年的管理水平。
隨著不斷加強，各項業務都取得了長足的進步，未來利潤增長確定性很高。目前，該公司仍在中國城市軌道建設市場占據主導地位。
其在地鐵領域的核心地位不可動搖，占中國城軌建設60%的市場份額，在中國高速公路建設的市場份額依然如此。
達到10%左右。2008年上半年，公司在鐵路領域的弱勢劣勢已得到徹底扭轉，鐵路項目總投標額、京滬高鐵總開標額、
在後面即將開通的幾個高鐵項目中，公司占有優勢，承包的合同情況良好，上半年超過鐵路建設。截至2008年5月底，
公司新簽合同6543.8+0304.5億元，同比增長77%，超過同期鐵路建設6543.8+0096.2億元的水平。預計該公司有可能在2008年實際簽訂新合同。
大幅超過年度合同簽約計劃2750億元。根據公司2006-08年新簽合同的增長情況，2008年和2009年營業收入增長率為
30%左右，增長預期比較明確。在國際國內大宗商品高通脹的情況下，鋼鐵、水泥等重大鐵路項目
所有原材料都是業主提供的，所以這些大宗原材料的價格變動不會影響中國鐵路總公司基建業務的毛利率水平，成為壹個反-。
通脹能力強的上市公司。
公司依托大集團多元化經營戰略，向礦產資源、房地產等領域擴張。很多項目是盈利的，抗風險的，綜合性的。
優勢突出，2008年公司在剛果實施“項目換資源”超級計劃，資金26.37億美元，未來幾年將成為有色公司。
業內巨頭。該公司的許多礦產資源項目今年已進入收獲期。公司在內蒙古壹個金礦投產，青紗礦也在上半年投產。
MKM礦將於2009年初投產；分別持有565，438+0%股權的芒來和小白楊兩個煤礦已於去年投產，董事會近日決定將上述煤礦轉讓給。
股份公司。該大股東還擁有壹個鐵礦資源和壹個鎳礦資源，並在剛果民主共和國擁有兩個銅礦和鈷礦。在不斷上漲的資源價格中
在世界形勢下，如果這些資源項目得到充分開發，將為公司帶來持久穩定的收入，為公司增加更多更高的利潤增長。
點。
高管自己“買”幾百萬股，凸顯公司發展前景。
二級市場上，作為成長預期明確的朝陽行業龍頭公司，中國中鐵在上市之初就備受機構關註。
關註，被組織胡亂揣測。短短24個交易日，股價從開盤價7.50元被推至最高12.57元。受市場持續下跌的影響，
該股也隨大盤同期下跌，最低跌至4.89元，幾乎跌破4.80元的發行價，跌幅達61%。就目前股價而言，相對合理。
具有長期投資價值。壹季度報告顯示，* * *有65，438+07家基金公司和保險公司持有公司股份超過5.4億股，占* * *。
總份額為11.73%，這些機構在當前股價下已經全部被套。最值得註意的是，根據上證所披露的高管持股變動情況，7月9日，
6月和6月，中鐵集團高層管理人員11人在二級市場買入公司股票，合計超過1萬股，平均買入價格為。
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大概5.60元。公司董秘余騰群作為入股的高管之壹，在接受采訪時表示，高層親自買入公司股份，並將
公司未來的發展是和自己綁在壹起的，這既說明高層對公司充滿信心，也說明高層加強管理，對公司有促進作用。
效益，把公司做大做強的決心。從另壹個角度也反映出公司目前股價估值偏低，不足以反映公司的實際價值，存在較大的存在。
升值空間。7月18日，公司h股收盤價為6.20港元。相對於a股的5.72元，a股倒掛7.7%。
目前，在“大小非”瘋狂減持所持股份的低迷行情下，中鐵總公司高層敢於從二級市場真金白銀買入並持有。
兩家公司的股票顯示了中國中鐵的中長期投資價值和未來發展前景。不考慮大規模註入資產以大幅提升業績
接下來根據Wind的盈利預測，公司2008-2010年每股收益分別為0.20元、0.29元、0.38元，動態市盈率分別為27倍、20倍、15。
倍，因此給予公司“增持”評級。
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