Wabtec的FLXdrive被描述為世界上第壹臺100%電池供電的機車。它使用18000鋰離子電池為所有四個軸提供動力，並使用智能能量流管理來優化效率。
據悉，這套2.4 MWh系統可以像電動車壹樣在停車場充電，但也可以在行駛中使用再生制動系統為自己充滿電。相比之下，最高規格的特斯拉Model 3的容量為75 kWh，是FLXdrive的1/32。毫無疑問，這個系統將需要壹個巨大的充電站。
作為混合動力系統的壹部分，FLXdrive在加利福尼亞州的聖華金山谷(San Joaquin Valley)進行了為期三個月的測試，在那裏它覆蓋了超過65，438+03，320英裏(265，438+0，400公裏)的丘陵地形。根據Wabtec的數據，整個列車的油耗平均降低11%，相當於節省6200加侖柴油，或約69噸二氧化碳。
Wabtec首席技術官Eric Gebhardt表示:“FLXdrive電池電力機車是貨運鐵路的決定性時刻，將加速行業向低排放到零排放機車的發展。它基於鐵路行業作為最有效和可持續的運輸方式的地位。”
“基於我們長期領先的列車能源管理技術，這次將2.4 MWh電池存儲耦合到混合能源的演示充分驗證了我們的假設，即下壹代技術可以進壹步提高效率並減少溫室氣體排放。”他補充道。
Wabtec希望在這些有希望的成果基礎上推出更大更好的版本，將容量提高到6 MWh以上，預計可降低30%的油耗和碳排放。該公司表示，計劃將這種第二代FLXdrive機車商業化，並希望在未來幾年內將其擴展到貨運航線。