佛山作為全國制造業轉型升級試點，承載著怎樣的使命？佛山需要回答哪些核心命題才能率先為“中國制造2025”探路？
今日，南方日報正式推出創新-2015珠三角競爭力報告。其中，佛山提出了壹個關鍵問題:中國這個制造業城市，如何從使用機器向制造機器轉變？
目前，佛山正以裝備制造業為重點，引領產業體系創新升級。機械的變革是制造業變革的源泉；從過去造產品、買設備、用機器，到今天造機器、造生產線、造智能工廠，佛山制造車間正在發生壹場深刻的變革。解答“造機”問題，是佛山落實國家試點工作的重要壹環。●南方日報記者劉佳林
制造業的變化
再造行業“新紅利”
1991年，格蘭仕集團引進全球最先進的東芝微波爐生產線，半年內建成投產，被國內家電行業大呼“狼來了”。
三年後，格蘭仕微波爐國內市場份額達到25.1%，位居全國第壹。7年後，格蘭仕國內市場份額上升至67.1%。銷量的快速增長也催生了格蘭仕對壹線生產人員的大量需求。過去最經典的壹幕是，每年春節過後，格蘭仕甚至去汽車站、火車站招聘員工。
格蘭仕的壯舉激勵了眾多企業紛紛效仿。家電、陶瓷、家具等佛山傳統制造業，以引進各類“中國第壹生產線”為榮。但同時，和格蘭仕壹樣，先進的生產線讓佛山企業很難招到工人。
時間演變到2015，我們走進格蘭仕新落成的車間。“我們可以在1秒內生產1臺微波爐，我們用制造汽車的設備生產微波爐。”廣東格蘭仕集團有限公司策劃部部長遊利民說。
2014年3月，格蘭仕宣布斥資30億升級自動化工廠，從而大幅提升生產效率。統計顯示，新工廠的單軌人均效率比傳統生產線高62%。
創造更高的生產效率，是機械設備給佛山制造帶來的“新紅利”。越來越多的智能設備在提高效率的同時，也進壹步降低了對人工的依賴，降低了工資成本。
筆者走訪發現，從大中型企業到小微企業，從家電制造到各類傳統制造，轉型升級過程中的佛山企業正在催生新壹輪機械設備應用浪潮。
不僅僅是佛山，近兩三年來，國內也出現了壹股發展裝備制造業的熱潮。在泉州，經過20多年的發展，豐富的品類、精良的產品、不斷的創新，使泉州機械裝備制造業能夠提供價格低廉、不低於國內外頂尖技術水平的裝備。從泉州、武漢、成都、沈陽再到佛山放眼全國，機械裝備制造業“火了”。中國制造正在走向“機器”競爭時代。
創新思維
作為廣東制造業聚集區，裝備制造業已經成為佛山第壹大產業。去年規模以上工業總產值近4200億元。省委、省政府對珠江東西兩岸產業定位的總體安排，在目前以佛山為龍頭的珠三角西岸，這種密集的制造業技術遷移每天都在發生。
“我們將首先與德國西門子合作，學習德國技術生產真空泵。後來掌握技術後，對原有產品進行了改進，開始自主制造。”廣東肯福萊泵業有限公司是壹家領先企業。該公司進出口部部長助理任學雲表示，國內生產真空泵的企業很少，掌握核心技術的也很少。他們是這個領域的領先企業。高端產品，比如真空泵，可以自主品牌出口。
廣東肯福萊泵業有限公司這壹漂亮轉身的背後，是佛山市政府布局下，佛山裝備制造業技術在全球密集流動的壹個縮影。
在引導這場技術遷移盛宴發生在企業的同時，2015年5月28日，由廣東省、佛山市、順德區共建的華南智能機器人創新研究院在順德揭牌成立，聚焦機器人及智能裝備關鍵技術突破和產業應用推廣。此前，省科技廳、佛山市南海區、廣東工業大學已聯合成立數控裝備協同創新研究院，為企業提供技術研發服務。
這些政府主導的公共技術平臺也將促進中國先進技術向佛山的密集流動。
除了技術，佛山還不忘為機械設備制造業註入金融“活水”。2065438+2004年2月，佛山市政府出臺《關於推進金融科技產業融合發展的實施意見》，進壹步提出構建科技金融、民間金融、政策性金融“三位壹體”的金融服務模式。經省政府同意，佛山在南海區、順德區分別建設金融科技產業融合創新綜合實驗區和產業金融改革實驗區，吸引眾多金融企業，試圖以有限的政府投入引導和撬動資本和資金流動，有效解決企業“融資難、融資貴”問題。
當佛山制造業的重心從“用機器”到“造機器”，從科技到金融，壹個與“造機器”相對應的創新驅動城市體系正在構建。
“制造機器”的系統在哪裏？
供應糾紛
“與外國機器賽跑”
隨著新工業革命的到來，世界發出了“與機器賽跑”的吶喊。對於佛山制造來說，“與機器賽跑”其實就是“與外國機器賽跑”。
佛山家電龍頭企業格蘭仕在宣布斥資30億元引進國外先進自動化生產線的同時，也壹直在借鑒經驗，研發具有自主知識產權的自動化生產線。
“目前生產的產品只是我們的副產品，主要輸出是為格蘭仕輸出先進的生產方式。”格蘭仕電器配件制造有限公司總經理黃說，在他們車間，除了註塑機、沖床等壹些通用機器外，整個自動化生產都是自己生產。就這樣，格蘭仕獲得了整個企業最大的競爭力。因為格蘭仕的設備競爭對手沒有。
黃說，他希望在不久的將來實現無人車間，並最終建立壹個黑光車間，所有自動化設備將被命名為“格蘭仕”。
然而，黃的願望實現尚需時日。如今，佛山工業產值超過2萬億元，其中核心裝備制造業產值達到600億元，機器人現有規模僅290億元。本土企業多為系統應用集成服務企業。格蘭仕等佛山企業仍需采用國外生產的機器人。廣東科凱達智能機器人公司正在嘗試制造中國自己的機器人，希望打破巨頭壟斷。公司首席科學家、武漢大學教授吳公平表示，公司主要致力於高壓輸電線路巡檢機器人的研發、生產和推廣，在機器人智能應用、導線跨越等多項技術上填補了國內外技術空白。預計未來3-5年產值將達到6543.8+0億-6543.8+0.5億元。
在全球科技湧入佛山與產業碰撞的時間軸上，在“供給側改革”的全新視野下，佛山在完善“機供”命題上也在走出自己的路。
■延伸
《九城之問》問的是什麽？
今日，南方日報刊發大型年度特刊《創新-2015珠三角競爭力報告》。由40多名記者組成的調研組走進珠三角創新壹線，深入調研三個月，與數百位專家和企業家對話，探討珠三角創新的最新動向和趨勢。
作為中國最大的經濟體，面對增長速度換擋期、結構調整陣痛期和前期刺激政策消化期“三期疊加”的挑戰，廣東率先邁出了由要素驅動向創新驅動轉變的步伐，把創新驅動作為轉型升級的核心戰略和總抓手，重新構築了新壹輪發展的領先優勢。
尤其是珠三角地區，擁有中國最先進的現代產業體系和相對完善的配套體系，占全國國土面積的0.5%，創造了全國9.08%的GDP。而且其研發支出約為6543.8+0500億元，占GDP比重超過2.6%，進入了創新驅動發展的新階段。南方日報記者深入生產第壹現場和R&D，聚焦區域創新體系建設，以九大話題問珠三角創新。
記者在調查中捕捉到珠三角正在發生的變化:機器人進車間，教授進市場搞研發，“世界工廠”轉“智慧矽谷”，廣州南沙、蛇口、深圳前海、珠海橫琴三大自貿區加快構建開放型經濟新體制...創新驅動發展，釋放出更強大的動能。
其實這些變化也和佛山息息相關。它們可能正在發生，可能即將發生，或者可能在未來發生。這份報告值得佛山借鑒。
特別是課題組向珠三角九個城市發出了“九城九問”:廣州，當世界經濟進入創新競爭階段，廣州如何為未來的城市體系重構動力機制？壹個曾經輝煌的傳統工業城市，如何在新經濟中興風作浪？如何避免底特律式的衰落？
創新驅動的“排頭兵”深圳，能否秉承當年“殺出壹條血路”的勇氣，在創新驅動方面為中國和更多國內城市提供借鑒經驗？
更高層次、更寬領域、更深程度的對外開放的珠海，如何充分與國際接軌，集聚創新要素，提升創新能力，搶占創新制高點，成為珠江西岸創新的策源地和服務者？
佛山，如何發展裝備制造業為中國產業轉型提供有力支撐，為加快中國制造業由快轉好提供示範？
惠州，如何創新，讓綠色在產業大發展的同時不褪色，避免發展中的經濟和環境可能發生變化的“兩難”悖論？
東莞，如何在傳統制造業負擔的產業結構中找到創新的最佳組合？區域創新走廊如何帶動周邊鎮街協同發展？如何在享受廣深創新資源外溢的同時，避免走“加工貿易”的老路？位於中間的城市坐標如何串聯珠江口東岸的粵港創新社區？
中山，如何推動專業鎮實現“二次創業”，讓專業鎮再次扛起“創新大旗”？
江門，如何探索創新驅動發展之路，在“十三五”時期實現加快發展、創先爭優？
課題組精心準備的“大餐”，或許能為佛山尋找自身轉型發展路徑的差距，以及未來如何走得更好提供新的經驗。