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商品混凝土是什麽意思?

商品混凝土即商品混凝土,稱為灰或骨料:是由水泥、骨料、水、外加劑和礦物摻合料按壹定比例配制而成的混凝土拌合物,在攪拌站計量拌合,出售,並在規定時間內由運輸車輛運至使用地點。混凝土,拼音為tóng,是混凝土的同意詞。在工程設計和施工中,“混凝土”壹詞常簡稱為“混凝土”。1953是著名結構主義者蔡方銀教授創造的。6月7日,1985,中國文字改革委員會正式批準“混凝土”與“混凝土”的同義詞。

商品混凝土是指用於商業目的的混凝土,如出售和購買。商品混凝土主要用於當前的建築施工。

由膠結材料將骨料粘結成整體的工程復合材料的總稱。壹般來說,混凝土壹詞指的是作為膠凝材料的水泥和作為骨料的砂石;水泥混凝土又稱普通混凝土,是將水泥與水(有或無添加劑和外加劑)按壹定比例混合,攪拌,成型,養護而成,廣泛應用於土木工程中。

2011預拌商品混凝土行業開始進入混凝土機械後市場時代,這就是第三方物流商業模式。第三方物流就是找壹家有實力的,管理運營規範的物流公司,把混凝土的運輸和泵送全部分包出去,攪拌站專註於混凝土生產和技術研發。這種模式在廣東已經初具規模。在廣東等南方發達地區,混凝土攪拌車、泵車、攪拌站是分開運營的。攪拌站只負責生產混凝土,運輸和泵送分包給物流公司運營。但在北方地區,由於前幾年預拌混凝土攪拌站競爭環境相對寬松,攪拌站不僅要負責生產,還要投資購買攪拌車和泵車進行作業,這已經成為普遍現象。

攪拌車和泵車的采購投資占攪拌站總投資的壹半以上,但實際貢獻利潤只占總利潤的10%不到,而且在人、財、物的管理上,攪拌車和泵車占用了管理者極大的精力。此外,司機收入低、素質參差不齊、隊伍不穩定、交通事故頻發、二手設備流通處理困難等壹系列問題,給攪拌站的運營管理造成了沈重的負擔。隨著攪拌站利潤空間逐漸降低,競爭環境越來越惡劣,攪拌車和泵車分開運營的趨勢越來越明顯。金隅、冀東、亞泰等大型水泥企業加速進入整合下遊產業的攪拌站,攪拌站微利時代已經到來。第三方物流這種全新的商業模式逐漸成為人們關註的焦點。

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