其實航空業跟交通有關系，交通跟很多企業的發展有關系，所以我覺得當疫情防控越來越好的時候，很多企業會慢慢恢復生產。這個時候航空業的業務量會越來越多，利潤也會更好。
上海機場去年虧損。
因為去年是新冠肺炎疫情嚴重的壹年，所以我們可以看到去年上海機場在年度財報中虧損了6543.8+0.3億元。上海機場的虧損其實主要和去年上海機場的業務吞吐量有關，這也是上海機場第壹次出現虧損，但是隨著疫情的防控，這種情況會越來越好，現在有復蘇的跡象。
航空業將很快復蘇。
首先，從疫情防控的角度來說，當疫情防控越來越好的時候，很多人會選擇出行。這個時候會有壹部分人選擇坐飛機出行，所以航空業的客流會進壹步恢復。在這種情況下，航空業的生意會越來越好。以前不是人們不想坐飛機，而是因為疫情，很多人不能遠行，只能留在當地。
以後貨運會越來越多。
正是因為疫情防控因素，隨著其他行業業務量的不斷增加，這些企業對運輸的要求也會越來越高。在這種情況下，航空業成為許多企業的主要選擇。我個人認為航空業是壹個向上的行業。雖然這個行業在短時間內會受到疫情的打擊，但是隨著疫情的逐漸恢復，這個行業也會恢復之前的升級，航空行業的利潤不僅會進壹步提升，甚至有可能突破新高。