中國南車集團在全國有幾家分公司。最近隨著國外高鐵的發展，南車國際訂單也隨之而來。3月10起，中國南車長江車輛股份有限公司銅陵分公司收到美國AAR車軸委員會的批準，銅陵分公司通過AARM-101認證，獲準生產北美車軸。中國南車旗下的普鎮公司近日宣布，中標阿根廷聖馬丁國家鐵路客運專線車輛訂單項目。據悉，這是改革開放以來中國高端鐵路客車首次出口南美國家，也是中國南車普鎮公司繼3月31拿下格魯吉亞鐵路動車組訂單後獲得的又壹筆國際訂單。
中國南車擁有鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌和地鐵車輛及相關零部件的自主開發、規模化制造和標準化服務的完整體系。擁有中國最大的電力機車R&D及制造基地、世界領先的高速動車組R&D及制造基地、行業領先的大功率內燃機車和柴油機R&D及制造基地、國內高檔客車研發龍頭企業、世界領先的鐵路貨車R&D及制造基地、國內三家城軌車輛定點企業，是國內最大的城軌地鐵車輛制造商。與此同時，中國南車利用軌道交通設備的專有技術，積極開發並成功拓展產品市場，包括電動汽車、風力發電設備、汽車零部件、船用曲軸和柴油機、大功率半導體組件和工程機械等。
中國南車是科技部、國務院國有資產監督管理委員會和中華全國總工會授予的“創新型企業”。擁有變流器技術國家工程中心、高速列車系統集成國家工程實驗室、動車組及機車牽引與控制國家重點實驗室、高速動車組組裝國家工程技術研究中心等4個國家級R&D和實驗機構，6個國家認定企業技術中心，7個國家實驗室認可委員會認可的測試實驗中心，6個博士後工作站。還在美國建立了中國軌道交通裝備制造業第壹個海外工業電力電子R&D中心，在英國建立了功率半導體R&D中心。公司技術研發和制造水平達到國際同行業先進水平，主要產品不斷向“先進、成熟、經濟、適用、可靠”的技術目標邁進，既滿足了中國軌道交通的需求，又實現了批量出口。目前，以中國南車高速動車組、大功率機車為代表的壹批具有自主知識產權的高性能產品和技術達到國際領先水平，企業綜合實力進入世界軌道交通裝備制造業前列。