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神舟UCAR被停職,壹切都源於此?

165438+10月25日,UCAR發布《關於公司及相關責任主體收到中國證監會行政處罰決定的公告》,而此時,UCAR已經停牌。

事實上,6月5438+065438+10月18日,中國證監會已對、陸等人作出行政處罰決定。

根據有關規定,證監會決定對UCAR給予警告,並處以50萬元罰款;給予盧警告,並處20萬元罰款;對陳、王培強給予警告,並分別處以10萬元罰款;對齊林給予警告,並處5萬元罰款。

源自寶沃

執行書顯示,2019,1年6月,UCAR通過其實際控制的昌盛興業收購北京寶沃67%的股權。在2019年壹季報和半年報披露的財務報表中,UCAR未將北京寶沃納入合並範圍,導致其少報資產率分別超過58.32%和64.05%。

事實上,魯可能從來沒有想到,壹年前花巨資買下的寶沃汽車會給中國帶來如此大的麻煩。

在當時的魯看來,收購寶沃不僅是中國在汽車制造、新零售等領域邁出的第壹步,也是中國打造閉環產業鏈的關鍵壹步。

寶沃汽車最初的表現沒有達到盧的期望。在神州新零售平臺——寶沃汽車的大力支持下,寶沃汽車2019上半年銷量超過3萬輛,同比增速達80%。

然而,即使寶沃花大力氣炒作豪華車概念,其產品技術的短板依然沒有解決,故障率居高不下。相關網站分析師曾表示,“這意味著寶沃的大部分汽車都是帶著質量缺陷出廠的,令人擔憂。”

事實證明並印證了這壹觀點。據相關數據顯示,今年上半年,寶沃BX3車型銷量已經連續5個月為零,配置相對較高的BX7車型也在今年2月跌至零。

其實這個時候,如果沒有“催化劑”——瑞幸,UCAR或許還能再“站起來”,但也正是這個時候,瑞幸“雷霆”了,這也造成了UCAR的整體下行導火索。

瑞幸“幫忙”

2020年4月2日,Luckin Coffee發布公告,承認22億元虛假交易,股價暴跌80%,盤中多次停牌。Luckin Coffee背後的最大股東是盧,而的董事長兼首席執行官也是盧。從這個角度來說,除了旗下的CAR Inc、神州專車、神州買車、神州車閃貸,Luckin Coffee屬於神州系。

因此,證監會對Luckin Coffee進行了立案調查,同時還對其境內關聯公司神州UCAR股份有限公司、北京氫動力易維科技股份有限公司涉嫌信息披露違法行為進行了立案調查,並擬對神州UCAR、氫動力易維違法案件進行行政處罰。

與此同時,盧於今年6月9日辭去了CAR Inc .公司董事會主席兼非執行董事職務。

出售優質資源

面對接連的打擊,UCAR開始考慮“棄車保卒”的斷尾策略。汽車公司昔日的老大哥,不幸成了魯的第壹個棄子。

汽車公司的“銷售之路”壹波三折。今年4月16日,UCAR表示將把股份轉讓給AmberGem。然而,UCAR試圖將CAR Inc .的第壹大股東席位“拱手”給美國的華平,但最終未能成功完成。第壹批股份被收購後,北汽集團出現了新的“接盤俠”。

5月31日,與北汽集團簽訂無法律約束力的戰略合作協議。然而,7月2日,SAIC公告稱,其全資子公司及中國UCAR有限公司及其相關子公司與琥珀?寶石?控股?有限公司簽署了要約收購。然而,7月20日,SAIC宣布,為保護公司利益,SAIC港決定終止上述交易。

165438+10月10日,UCAR發布公告稱,公司擬向MBK支付?Partners的子公司Indigo?魅力?公司?限量?轉讓其持股公司CAR Inc .有限公司4.43億股股份,轉讓對價65,438+0,7438+0億港元。

盡管出售過程壹波三折,但在CAR Inc .的交易價格壹漲再漲,從華平的每股2.3港元,漲到今天MBK的每股4港元。與此同時,CAR Inc .的股價也壹次次觸底反彈。截至今日,汽車公司股價已從4月3日的低點反彈近70%。

然而,由於Luckin咖啡事件的負面影響,金融機構和供應商出現了擠兌跡象。如果發生擠兌,將對UCAR的現金流造成巨大壓力,甚至影響正常的持續經營。

UCAR的未來很渺茫!

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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