事故分析會紀要怎麽寫？下面，我整理了壹篇事故分析會紀要範文。歡迎閱讀！
事故分析會會議紀要範
20XX年6月28日下午，公司召開河南省京珠高速信陽7.22臥鋪客車燃燒事故調查報告案例分析說明會。會議由公司董事張貴主持，公司安全部及下屬單位安全管理負責人參加。會議記錄如下:
會議傳達了國務院關於珠海高速公路信陽？7?22?特別重大臥鋪客車燃燒事故調查組“京珠高速河南信陽？7?22?壹起特大臥鋪客車燃燒事故的調查報告。
20XX年7月22日3時43分，京珠高速河南省信陽市發生特別重大臥鋪客車燃燒事故，造成41人死亡，6人受傷，直接經濟損失2342.06萬元。據查，河南信陽，京珠高速？7?22?特別重大臥鋪客車燃燒事故屬於責任事故。調查組對事故相關責任人員和責任單位的處理建議:威海交運集團第二客運分公司經理劉長珍等10人因涉嫌重大事故罪被批準逮捕；給予威海市交通局局長、黨委書記連等32人黨紀政紀處分。
會議認真分析研究了公司的安全工作，並提出以下要求:
1.各單位認真學習分析國務院關於7.22事故的調查報告，進壹步提高對安全工作的認識，牢固樹立安全責任意識，嚴格履行職責。
2.認真排查站外運營車輛的基本情況，各客運單位要會同交通運輸部門對站外運營車輛進行整改，整改不到位的要立即停工。
3.客運公司和GPS監控中心共同審核運營線路，重新核定線路，加強監控，杜絕不按規定運營線路的現象。
4、進壹步規範合同，杜絕站外拉客問題。
5、車站嚴格履行審核營業路線的資格。
6.檢查營運客車安全帶安裝情況，重點檢查通過高速的車輛。未按規定安裝安全帶的車輛嚴禁營運。
7、嚴格800公裏上班線車輛應配備三名司機制度，防止疲勞駕駛。
8、嚴格報告制度，嚴格車輛運行管理制度。
20XX年7月2日
事故分析會會議紀要範
20XX年5月24日，公司召開會議？雲嶺？0505水上交通事故分析會。會議由總經理，副總經理馬玉龍、支、徐龍平，工會主席主持；政府部門和辦公室的負責人，在香港或在國內公休的船舶的船長、政委和輪機長參加了會議。
會上？雲嶺？船長閔俊平同誌陳述了事故經過和吸取的教訓，海事部上報了？雲嶺？0505事故處理、事故調查、事故主要原因及事故責任認定。出席會議的公司分管安全生產、航運、科技、人力資源、船舶的領導均作了交流發言。
會上，黃柏青總經理在認真分析的基礎上，對認真吸取此次通航事故教訓，增強安全意識和責任，做好安全通航和預控工作提出了五點要求:
1.安全應該放在突出的位置。牢固樹立？沒有安全就沒有濮院？的想法。必須強化安全生產的法制觀念，在日常管理中？安全永遠第壹？要認真處理好安全與生產、安全與效益的矛盾，把握好安全工作的度和量。
2.強化安全工作的責任感。這是壹個員工素質的體現，是對工作認真負責的態度，是壹個員工對企業忠誠的表現。要從小事做起，大力開展教育，強化責任意識。
3.需要嚴格的安全管理。航運公司的管理是壹種綜合管理。它是壹個高風險、高投入、高回報的行業，其性質決定了必須加強安全管理。機長不僅是技術幹部，也是管理幹部。克服人本主義，要嚴格獎懲和責任追究，管好自己的隊伍。
4.重視和提高人的能力和素質。能力和素質是做好工作的基本點。我們要時刻反思自己，是否符合市場和企業發展的需要。適應企業發展，加強新知識、新技術的學習。
5.提高和維護政令暢通，強化責任意識。形成壹級負責壹級，壹級保證壹級，公司和領導決定的事情壹定要做好，這是做好每壹項工作的基本要求。
會議決定了，對不對雲淩？0505水上交通事故內部通報，提出事故直接責任人和連帶責任人，追究相關管理部門責任人安全責任。
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