本文核心數據:改性塑料、需求和消費結構。
1.改性塑料在汽車工業中的應用優勢突出。
塑料在汽車工業中的應用始於20世紀50年代。因為1kg塑料可以替代2-3kg鋼材等較重的材料，所以汽車自重每下降10%，油耗可以降低6%-8%。因此，增加汽車中塑料的用量，可以降低整車的成本和重量，達到節能的效果。
根據汽車用途，汽車塑料件主要可分為內飾、外飾、機艙件和電器件，如表所示。目前，汽車內飾件已基本實現塑化，大部分外飾件、部分機艙件和電器件正在被塑料件取代。
從改性塑料在汽車上的應用來看，隨著改性技術的發展，憑借低成本、高性能的明顯優勢，已從最初的內飾逐漸發展到外飾和發動機周邊零部件，應用範圍不斷擴大。
2.改性聚丙烯廣泛應用於汽車工業。
從汽車用改性塑料占比來看，改性PP是汽車用改性塑料應用最廣泛的細分領域，占比46%；其次是改性PA，約占8%。其他細分產品占比相對較小。
3.新能源汽車是汽車用改性塑料的未來增長點。
2018以來，我國汽車產銷量下降。根據國家統計局公布的數據，2065438年國內汽車產量+0.9萬輛，下降4.13%，2019年汽車產量為2552.8萬輛，下降8.22%。
雖然中國汽車產量下降，但值得註意的是，中國新能源汽車產量快速增長。根據汽車工業協會公布的數據，2065.438+0242萬輛，我國新能源汽車產量也突破654.38+0.2萬輛，2020年我國新能源汽車產量達到654.38+0.366萬輛，同比增長7。
4.預計2026年汽車用改性塑料總需求量為598萬噸。
近年來，隨著新能源汽車的快速發展和國家對節能減排汽車的大力支持，推動了汽車輕量化的發展，汽車用改性塑料自行車的消費量不斷增加，促進了汽車用改性塑料的市場需求。2014年，壹輛自行車的改性塑料平均使用量為123kg/輛，2020年將增加到171kg/輛。
預計2020年汽車生產用改性塑料市場需求為431.3萬噸，同比增長3.01%。據預測，未來我國新能源汽車產量將大幅提高，在車輛輕量化的推動下，我國自行車用改性塑料的平均需求量將繼續增加。預計到2026年，中國汽車產量為2850萬輛。未來，隨著改性技術的不斷完善，其在汽車工業中的應用比例將會不斷增加。預計到2026年，汽車用改性塑料的使用量將增加到210kg/輛，汽車用改性塑料總需求量約為598萬噸。
更多行業相關數據請參考前瞻產業研究院《中國改性塑料行業產銷需求及投資預測分析報告》。