簡介
椒江二橋是壹座公路斜拉橋，位於中國浙江省臺州市椒江區。它穿越椒江入海口，北接椒江區前所街道道幹塘村，即金泰高速與75省道交叉口南接疏港大道，南接椒江疏港大道與泰和二路交叉口。是椒江區迄今為止承建的最大單體工程，是浙江省、臺州市“十壹五”建設規劃中穿越椒江的區域幹線公路225。椒江二橋及其接線工程開工儀式於2008年2月30日65438+舉行，預計2014年通車。
椒江二橋橋面總寬39.5米，按六車道壹級公路技術標準設計。主橋為雙塔雙索面斜拉橋，塔高153m，菱形塔。主通航孔按65438+10萬噸級海船通航標準設計，雙向凈寬405米，副通航孔雙向凈寬75米，通航凈高40米。
椒江二橋及其接線工程於2014年8月8日零時正式開通。
施工過程
椒江二橋及其接線工程開工儀式於2008年2月30日舉行。2009年2月，浙江省發改委批準椒江二橋初步設計。2009年4月，臺州市交通運輸局批準椒江二橋棧橋及試樁工程施工圖，並進行相應工程招標。2009年8月，項目正式啟動。
該工程分三段施工，施工單位為樂清路橋工程有限公司、路橋集團國際建設有限公司、中交第壹公局。2012年3月主橋橋塔封頂；2013年6月24日主橋合攏；2014 65438+10月22日工程通過交接質量評定。
建築結構
椒江二橋及其接線工程由同濟大學建築設計研究院和臺州市交通勘測設計院聯合設計。工程全長8220米，橋梁長度3702米，其中北引橋1.372米，主橋900米，南引橋1.430米。其中，主橋為雙塔雙索面半封閉鋼箱組合梁斜拉橋，跨徑布置為70+140+480+140+70米；主橋總寬39.5米，其中交通車道22.5米，兩側行人和非機動車混合車道2.75米；索塔為菱形結構，塔高152.76米，設計混凝土量10096.75立方米，設計鋼筋用量1760.751噸，主塔基樁139米，為目前國內橋梁基樁最深紀錄。主通航孔按1000噸級海船通航標準設計，雙向凈寬405米，通航凈高40米。輔助通航孔單向凈寬75米，通航凈高19.5米。
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