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F1輪胎是手工制作的嗎?

當然,F1的輪胎不是手工制作的,必須使用電腦和設備。如果都是手工制作,輪胎廠家的效率會很低。制造F1輪胎需要大量的操作人員。它的生產過程從最初的原材料加工開始,壹直到最後的輪胎烘烤結束,其間的過程復雜而漫長。

F-1輪胎制造工藝(以普利司通為例);

1。輪胎設計完全靠電腦,根據以往的經驗,加上各個賽道的數據和測試數據。因為每個球場輪胎廠家提供的產品都不壹樣。因此,輪胎的研發是壹個持續的過程。輪胎的內置成分和結構會根據每個不同的球場而變化。壹旦計劃確定。設計和制造將在兩周內完成。所以在總部,設計單位要三班倒。最快,5-7天完成全部工作。

2。公司每年生產F-1輪胎6萬對,成品檢驗2個。每個輪胎上都有兩個數字:公司,F-1。

3。為了方便起見,輪胎將空運到倫敦。普利司通的倉庫總部距離希思羅機場只有5公裏。

4。普利司通有四輛22噸的卡車將輪胎運輸到歐洲體育場。

5。每個工位只有12專用普利司通工人(輪胎裝配工)有資格給輪胎裝胎,分發給各個車隊。每個工位用完之後,公司全部回收研究。

參考資料:

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