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跨境橋梁商標

中國古代的橋梁成就很高,如盧溝橋、趙州橋、北盤江鐵鎖橋等等。到了現代,在整個橋梁行業也是大行其道,更?基建狂魔?標題。但是有這麽壹座跨國大橋,讓我們很無奈,而且是中國總造價6543.8+08億元建成的。鄰居?沒花壹分錢。預計2015正式通車,但至今閑置。這是新的鴨綠江大橋。

新鴨綠江大橋位於遼寧省丹東市。它長3公裏,寬33米,連接丹東和鄰國朝鮮。它是中國最長的跨江公路橋,也是承載中朝友誼的橋梁。2011舉行新鴨綠江大橋奠基儀式,2014完成跨國大橋主體施工。2015年,朝方接管了引橋和配套設施的建設,但什麽也沒留下,這座跨國大橋壹直閑置。?

至今,中國和朝鮮壹直在使用老鴨綠江大橋。作為歷史古跡,它經受住了戰爭的洗禮。由於年代久遠,20噸以上的卡車無法通行,只能單向行駛,嚴重制約了兩國的人員往來和貿易往來,阻礙了兩國的經濟發展。到目前為止,這座18億元的跨國大橋沒有使用的原因是什麽?應該是因為雙方的基礎設施實力不在壹條線上,而中國的建設能力毋庸置疑,而且那裏的交通網絡至今沒有打通,所以在國內很快完成用處不大。畢竟朝鮮的施工還是需要他們自己的施工隊來完成。

希望新鴨綠江大橋能早日通車。與舊的鴨綠江大橋相比,新的鴨綠江大橋更加雄偉壯觀。去丹東旅遊的人,不妨去看看,對比壹下老鴨綠江大橋和新鴨綠江大橋。

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