1837年的歐洲，正受到工業革命的影響，科技突飛猛進，社會中也彌漫著興奮的氣息。那壹年，生長於巴黎鄉下的Louis Vuitton才16歲，滿懷希望地闊別家園前往巴黎。 他在巴黎第壹份工作是捆工學徒，專門替貴族捆紮運送長途旅行的行李。由於當時的交通以馬車和輪船為主，壹趟旅程需花費許久的時間，並在當地待上數星期甚至數月。由於貴族度假需要參加晚宴、野餐、運動等活動，服飾配件更是多不勝數，而捆工就是負責將這些行李安全送到目的地，且非常講求專業的捆紮技術。而Louis Vuitton在其中學到包裝的竅門，漸成為享譽上流社會的佼佼者，並獲選為當年皇後的專任捆工，從此踏入上流社會。 1854年Louis Vuitton在巴黎開設全球第壹家旅行皮包店，同年推出托裏亞農皮箱，這種皮箱采用木制長方形框架與硬木板制造而成，表面覆上壹層獨創的布料，既輕巧又美觀，廣受人們喜愛。當時的旅行方式也由馬車迅速轉變為鐵路，為順應這種趨勢，Louis Vuitton把托裏亞農行李箱上的上部改為平坦，變成壹種適合火車裝載的旅行箱。
1858年開發出米色與棕色直條紋特殊布料行李箱，受到廣泛的歡迎，因此所有生產設備極有擴充的必要。Louis Vuitton最後決定在阿尼艾魯建設專門制造硬皮箱的工廠，延續至今，目前已成為皮革界壹座活博物館。 當鐵路逐漸發達，旅行普及後，更證明了LV的行李箱堅固耐用。經過審慎評估後，於1885年在倫敦開設第壹家海外分店，並由長子喬治？路易威登擔任負責人。他在1888年采用新的方格子花紋，並采用 Marque L. Vuitton Deposee 作為LV的註冊商標。 四年後，Louis Vuitton與世長辭，由喬治？路易威登繼承家業。在他的帶領之下，LV的銷售網成功擴展至全球各地，1898年起分別在南北美洲、印度、亞洲設置代理，又將總公司與總店遷到香榭裏大道，成為全世界最大的旅行皮件專賣店。之後繼承喬治的是大兒子卡斯頓？路易威登。到1954年，適逢創業壹百周年，卡斯頓將店子遷移到專售精品的馬爾索路，這就是聞名世界的LV旗艦店了。 卡斯頓傾力開發皮件的材料，終於在1959年，用埃及棉的帆布，經特殊處理後，成為極具強韌彈性的材質。之後陸續推出手提包、購物袋，以及小型皮夾等。其後，更在裏昂附近設置專門制造輕便袋子的工廠，並陸續在世界各地增設LV皮件專賣店。 創立了134年的Louis Vuitton，堅持品質優良的植物性處理皮革、堅硬的青銅扣及牢固的縫合，成為LV品牌執守不變的準則
「ESPRIT」品牌，由美國人湯健士（Tompkins）夫婦壹手於1971年創立，在美國已有逾 30年歷史，初期專攻美國女裝及配飾用品．而ESPRIT的業務其後愈來愈國際化，發展出思捷國際公司。
邢李源在 70年代，向他的老板借得兩萬元創業，從事成衣出口業務。之後湯健士夫婦為了降低成本而到亞洲進行采購，與邢氏於香港認識，邢氏成為他們在亞洲區的供應商之壹。由於合作愉快，邢氏與湯健士於 1974年合資組成采購公司．到 80年代，合營公司更於香港及其他亞洲國家經營分銷及零售業務。
1990年，由於湯健士夫婦婚姻破裂，集團在各地業務的股權亦開始分散．而壹直掌管思捷亞洲業務的邢氏生意發展理想，合營公司93年在香港上市．邢氏在95年時以1.5億元將澳洲業務註入上市公司，96年底時，再以18.4億元，註入歐洲、日本、美國、國際采購等業務．當時公司名稱仍是思捷亞洲，而在97年5月，改名為思捷環球．邢氏的心願已經非常明顯，他希望收購美國業務，以壹統思捷天下．但當時湯健士叫價不被邢氏接受，而講求成本控制的思捷環球，不願提升收購代價，寧願等待時機也。五、六年的等待，最終邢氏如願低價得手(10億巧吞)。