8月26日，廣汽本田全新壹代飛度正式上市，新車此次***推出6款車型，售價區間為8.18萬-10.88萬元。詳見下表。
作為換代車型，國產全新飛度繼承了海外標準版（潮跑Pro）與跨界版（潮越Max）兩種外觀套件的車型，並全系搭載了“1.5L自然吸氣發動機+CVT變速箱”的動力組合。值得壹提的是，雖然全新飛度在車型命名上聽著比較激進，但車型依舊是延續了其小巧家用的特點。
外觀|豈壹“潮”字了得
以潮跑Pro系列車型為例，新車的設計思路與老款車型相比大相徑庭，整體呈現出壹種“酷萌”的姿態。其中，最討喜的無疑就是它那閃亮的“大眼”了，看上去十分可愛。
車身側面，潮跑系列車型更多強調的是城市間駕駛，而潮越版因為是從海外跨界版車型衍變而來，所以多少有點跨界車的味道，相比而言我更加青睞後者。
尺寸方面，潮跑Pro系列相對會顯得細長壹些，而Max系列則會比較敦實。除此之外，後者的懸架高度也相應提升了30mmm，增加了壹定的行駛通過性。
需要留意的是，以上兩個系列車型均支持雙色車身設計，但需要在單色車身基礎上另加3000元，而星河白車身配色則需要另付2000元。
內飾|空間靈活性仍然優秀
雖然全新飛度潮跑Pro系列與潮越Max系列在定位上有壹定差異，但兩者的內飾設計風格卻近乎相同。
其中，像撞色拼接飾板/座椅、雙幅式方向盤、7英寸液晶儀表等都是年輕人喜歡的功能配置。但遺憾的是，8英寸中控大屏僅出現在了潮越Max系列車型之中，並且全系車型還在使用傳統機械式手剎，並沒有同步海外版本的電子手剎。
而令我欣慰的是，新車配備了本田家族引以為傲的“魔術座椅”，在實現完全翻折後對車廂內空間拓展有很大幫助，畢竟“空間魔術師”的稱號不是撿來的。
動力|全系1.5L發動機+CVT變速器
在動力方面，全新飛度並沒有留給消費者過多選擇，全系車型都將搭載壹套“1.5L四缸自然吸氣發動機+CVT變速箱”的動力組合。其中，發動機的最大功率為131馬力，峰值扭矩為155牛·米。
從官方給出的數據來看，全新飛度潮跑Pro系列車型的工信部綜合油耗為5.2/5.3L/100km，潮越Max系列車型的工信部綜合油耗則為5.6L/100km。
另外，此前壹直有消息聲稱全新飛度將會引進三缸1.0T發動機車型以及1.5L混動版車型，但就目前情況來看，這兩款車型並不會在短期內進入國內市場，至於未來如何，我們會持續進行關註。
導購|推薦選擇潮越版
看完全新飛度的車型介紹，咱們接下來聊聊新車到底哪個配置最劃算。
1.5LCVT潮啟版（推薦指數★☆）作為入門版車型，潮啟版配備了壹套15英寸輪圈、前排側氣囊、胎壓報警、駕駛模式切換（運動/經濟）、上坡輔助、無鑰匙啟動、多功能方向盤、7英寸液晶儀表、後排座椅放倒、駕駛席車窗壹鍵升降、車載MP2.5空氣過濾等功能配置。
客觀來說，雖然全新飛度在價格方面與老款車型相同，且科技配置有所提升，但也相應省去了壹些功能，其中最令我不能接受的是，潮啟版竟然連車載音響都不給我！算了算了，咱們還是接著往下看吧
1.5LCVT潮享版（推薦指數★★★☆）多花5000元，我們可以升級為潮享版，而在配置方面，我們可以在潮啟版的基礎上，獲得前排USB接口、雙揚聲器音響、副駕駛席化妝鏡、後雨刷等功能配置。
依我看，潮享版倒是有幾份入門版車型的樣子，別的不說，最起碼現在能聽上歌了。不過，咱們的要求也不能太低，好歹也快9萬了，所以咱們再往下看看其它車型。
1.5LCVT潮跑版（推薦指數★★★★）再添9000元，我們便可升級至潮跑版。在配置方面，我們可以得到前/後排頭部側氣囊、電動天窗、鋁合金輪圈、LED前霧燈等。
對比來看，雖然潮跑版的升級費接近10000元，但新增的這些配置還蠻重要的，尤其是前/後排側氣囊,它可以進壹步提升車內乘員的安全。此外，天窗也是國內消費者比較看重的配置。因此，如果您的預算在10萬以內，不妨考慮考慮這款車型。
1.5LCVT潮跑Pro版（推薦指數★★★★）作為“潮跑Pro”系列的頂配車型，潮跑Pro版要在潮跑版的基礎上再多花9000元。我們可以得到16英寸輪圈、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、自適應巡航、真皮方向盤、換擋撥片，LED日間行車燈、自適應遠近光等。
升級價格合理，配置豐富，潮跑Pro版整體來說還是挺不錯的。但有壹點我不太能夠接受，這都頂配車型了，還沒有中控多媒體屏幕，是不是有點...咳咳咳，別急，咱們還有潮越Max系列可供選擇。
1.5LCVT潮越版（推薦指數★★★★★）因為是跨界版車型，所以潮越版起售的價格會略微高壹些。而在配置方面，它在潮跑版的基礎之上，增加了車頂行李架、8英寸中控大屏、4揚聲器音響、LED日間行車燈、自動頭燈、CarLife連接等配置。
個人感覺，潮越版的整體性價比還是蠻高的，除了沒有天窗之外，該有的配置基本都全了，所以潮越版是我本次向大家重點推薦的車型。
1.5LCVT潮越Max版（推薦指數★★★★）作為全系的頂配車型，潮越Max版與潮跑Pro版的配置大體相似，並在後者的基礎上增加了前排無鑰匙進入、8英寸中控大屏等功能配置。
坦率講，雖然潮越Max版車型的配置豐富，但價格也逼近11萬元大關，這在壹定程度上超出了很多朋友的預算，所以您要是不差錢，就拿11萬盤它。
點評|
寫完本篇文章，我由衷感嘆那些合資品牌旗下的入門級車型，它們為了吸引消費者，不得不采取保價減配的措施，這也就是為什麽全系飛度入門款車型沒有搭載音響設備的原因。好在，新車的空間布局、動力系統並沒有向成本妥協，而這也將是全新飛度未來的核心賣點。
在車型選購方面，我個人更推薦大家選擇性價比最高的1.5LCVT潮越版車型。當然，如果您對跨界車不感興趣，那麽不妨去看看潮跑版與潮跑Pro版這兩款車型，雖然它們沒有搭載8英寸中控大屏，但也基本滿足了日常家用需求，整體實力還是相當不錯的。
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