太平洋汽車網越野車標有個粗T的是特斯拉汽車，特斯拉旗下車型有：models、modelx、modely、model3、roadseer等。
車標類似於壹個“T”的品牌有特斯拉和現代酷派，其中特斯拉的標誌是發明家特斯拉（Tesla）名字的首字母縮寫，同時簡約風格化的“T”代表電動馬達的橫截面，字母“T”的主體部分代表電機轉子的壹部分，而頂部的第二條線則代表外圍定子的壹部分；同時特斯拉秉承“加速全球向可持續能源的轉變”的企業理念為每壹位消費者提供其消費能力範圍內的純電動車輛。
而現代酷派T標的意義在於現代汽車為凸顯檔次而設計出的獨立車標，在中國市場上酷派用的是Hyundai商標（H標），在韓國市場是以Tuscani商標（T標）銷售，但進入國內就之後恢復成原先的H標，酷派的T標和H標外觀上完全壹樣，都是源自酷派第三代，較為區別的是T標配置氙氣大燈，H標則沒有，基本上國內見到的T標都是由H標改標而來的。
特斯拉2003年馬丁艾伯哈德與馬克塔彭寧合夥成立特斯拉汽車公司；2010年特斯拉成為僅有的壹家在美國上市的純電動汽車獨立制造商；2012年特斯拉生產的全新電動車系統“ModelS”首輛電動跑車交付；2017年特斯拉汽車公司更名為特斯拉；2018年特斯拉上海超級工廠在臨港地區實質性落地；2019年特斯拉正式宣布國產特斯拉Model3開放預定；同年成立特斯拉建設（上海）有限公司。
特斯拉的成功幾乎與埃隆馬斯克離不開關系，這個號稱“矽谷鋼鐵俠”的人瘋狂的領導著特斯拉全球純電動汽車方向的發展，並致力讓特斯拉成為世界電動汽車行業的獨角獸，從早期電動車、能源公司發展到全球最大的商業火箭公司，成功的將火箭回收以及SpaceX載人案例讓電影中的素材成為了現實。
特斯拉Model3作為第壹部國產化的轎車，自上市以來便成為各大媒體以及諸多消費者關註的熱點，即便在此期間出現芯片門、自燃門以及自動駕駛失控等事件，但從銷量表現上特斯拉在國內市場依舊是成功的，5月份特斯拉Model3憑借著11095輛的銷量成績排在同級別市場的前列，同樣按照趨勢來看，特斯拉Model3的銷量有望超越寶馬3系的勢頭。
特斯拉國產Model3和進口版在外觀上並沒有區別，其延續了動感賽車設計，前部采用全封閉式設計，能夠更有效的減低風阻系數，而且沒有前置發動機，車頭的設計並不是很長，創造了更有實際作用的內部空間。
動力方面Model3采用單電機後輪驅動，標準的續航裏程是445km，但實際情況下真實裏程在350-400km之間，預計不久後將會推出長航版Model3，目前標準續航版Model3補貼後價格普遍在27.15-34.4萬元之間，各地均有不同的補貼政策。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）