馬自達RX7 FD3S，圖片來自搜狐。
零距離見證長安馬自達CX-50的生產過程。
3月16日，首款國產馬自達CX-50正式下線。以網絡直播的形式，將馬自達CX-50國產沖壓、焊接、塗裝、組裝，每壹個車間、每壹道工序、每壹道工序毫無保留地呈現在觀眾面前。除了馬自達獨有的自動前、後輪軸擰緊設備和國內領先的焊裝塗裝技術，長安馬自達南靖工程有限公司還為馬自達CX-50投資了新開發的四門兩蓋自動裝配線。裝配線首次采用視覺定位導向系統和3D投影技術，可以實現更精確的操作，使車身性能更加優越。
長安馬自達汽車有限公司執行副總裁？鄧之桃
長安將CX-50定義為新時代SUV“六好學生”，執行副總裁鄧闡述了“六好學生”的價值標準。“細節見真章，細節見匠心。擁有百年造車歷史的馬自達已經將匠心和細節融於壹爐。在車輛功能和材料的原點，我們不遺余力地不計成本地投入高價值。馬自達CX-50是新時代的‘六好’SUV——好看、好開、質量好、大、安全、智能。”
延續“魂動”的設計理念，我們將攜手用戶打造“人、馬、魂合壹”
作為壹款緊湊型SUV，馬自達CX-50，不斷進化的“魂動”設計理念及其組合“恰到好處”。馬自達CX-50在“壹人壹馬”的駕控加持下更容易上手；近乎蛙跳的車身尺寸，營造出更大的空間感；主被動安全性能榮登碰撞測試榜首；此外，“中國”第三代馬自達連嶽系統將汽車生活與智能相結合。馬迷們常說，馬自達的“快”就是“快樂”。同樣，長安馬自達希望在做好產品的基礎上，帶給用戶更多精神上的快樂體驗。
用戶參與和用戶創新也是馬自達CX-50“中國”的重要組成部分。這壹次，用戶代表駕駛馬自達CX-50體驗了各種路況。作為壹款由用戶打造的SUV，馬自達CX-50在車身尺寸、空間、智能科技等方面均針對中國市場進行了優化，並在品牌“壹體化駕控基因”的加持下，經典在新時代得到了進壹步的延續和創新。
隨著馬自達50的首次下線，長安汽車銷售分公司常務副總經理吳在直播間向全國網友發起了馬自達50中文名字征集活動:“我在此正式向熱愛和熱愛的朋友們發出邀請，邀請大家參加我們* * *創作平臺之星APP上的名字征集活動，不僅是簡單的中文名字征集，更是馬自達的中國市場。在即將到來的上海車展上，長安馬自達將正式公布馬自達CX-50的中文名稱，並將邀請命名者參加新車的命名儀式。
高空極限測試，工程師在線“打電話”。
直播現場，馬自達工程師正在海拔4000多米的青藏高原進行車輛測試，向觀眾展示馬自達CX-50的極致實力。經過多天的極端環境測試，馬自達CX-50在低氣壓、低氧含量、晝夜溫差大的高原環境下，成功完成了多次連續點火測試。新車配備了帶油潤滑通道的葉片式真空泵，在高強度連續制動下仍保持良好的線性特性。同時，馬自達CX-50的動態操控性能在極端環境下依然是線性的。在寒冷之上，馬自達CX-50的耐用性、可靠性和適應性是顯著的。
回歸自然，追根溯源，“山居生活”價值進階。
在露營和戶外熱的當下，回歸自然，追溯山地生活的源頭，成為壹種新的潮流。與長安汽車有限公司總裁Sumioka Jing先生壹起露營的溫馨回憶，生動地詮釋了生命的本來意義:“並不是所有的舒適區都是要被打破的，就像馬自達CX-50帶來的山野生活，比如溫柔的風，柔和的溪流，如畫的黃昏和清晨，都是那麽真實，希望它能帶給妳和我壹樣的感受。”
長安馬自達汽車有限公司總裁？住岡圭
馬自達CX-50作為壹款面向戶外生活場景的SUV，伴隨著“山系”的概念。“山系”生活是壹種更自由輕松的生活方式。不是讓用戶翻山越嶺去征服自然，而是讓他們及時回到山野，融入自然，在自然中放松。“山系”可以是豪俠，也可以是浪漫溫情。馬自達CX-50希望能作為最安全的夥伴陪伴您的每壹次登山旅行。
從馬自達CX-50開始，長安馬自達希望向更高價值轉型，踐行品牌價值管理，以更好的產品和服務贏得客戶的信任。長安馬自達汽車營銷副總裁、銷售分公司總經理高橋亮二表示:“汽車的未來不在於奢望，而在於堅持回歸初心。去戶外探索，融入自然，讓人們愛上駕駛，讓駕駛回歸純粹，這是馬自達壹直堅持的以人為本的理念。我們希望大家都能體驗到馬自達“壹人壹馬”的駕駛樂趣。”
制造“車手的汽車”是馬自達永恒的信念。全新的馬自達CX-50以全新進化的姿態進入了中國用戶的視野。目前，小丁已經被開了。馬自達CX-50“隨山海而來，與妳壹起走進自然”的理念會讓妳心動嗎？
文/Xi百會
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