保時捷卡宴比奔馳S400檔次高嗎？
今天我們來聊個跨界點兒的話題，聊聊德國汽車工業的兩個傑出代表品牌，保時捷和梅賽德斯-奔馳。
它們壹個是知名的跑車制造商，另壹個是業內公認的豪車代表。
如今，越來越多的富豪老板選擇了保時捷的卡宴來作為日常的座駕，那麽卡宴真的比奔馳S400檔次高嗎？
說到卡宴，我們就不得不提到保時捷的躍馬標致。保時捷廠徽首次出現在1953年的方向盤上，從1954年開始出現在每壹輛保時捷的前引擎蓋上。
廠徽是壹個由符騰堡人民邦徽章為圖案的盾徽，中央有斯圖加特的城徽，盾徽上方是保時捷的刻字。
保時捷卡宴是保時捷於2002年推出的壹款中型運動型多用途車，它是保時捷第壹臺5門運動型多用途車。
現時與大眾途銳、蘭博基尼Urus、賓利添越壹個平臺打造。
在保留保時捷的外觀下融合了高性能元素。卡宴的英文原名“Cayenne”本來是指紅心辣椒（牛角椒），不過，根據保時捷方面的解釋。
“Cayenne”代表了“痛快”、“冒險心”、“生存的喜悅”等意義。從字面意思上，妳就能看出保時捷賦予卡宴的是速度與激情。
再來看看奔馳S級，“S”代表著SUPER，S級在過去逾半個世紀是奔馳旗下的旗艦車型，許多奔馳最先進的技術都是率先被應用於S級內，也是世界最暢銷之豪華轎車。
在大多數人眼中，S級都被視為是身份、地位的象征，包括很多對汽車不熟悉的人。1909年，三芒星正式註冊。
1910年，開始出現在每壹輛Mercedes新車的前護柵上，要註意的是，Mercedes的商標原本有三芒星與四芒星兩種不同的設計，而且也都有註冊。
但只有三芒星曾實際被車廠使用在產品上。
Mercedes的三芒星象征了奔馳對於未來全球人類的機動化所抱持的遠見與野心，三個星芒分別代表著陸上、海上與天上之意。還要提到的壹點是，目前只有S級轎車是在德國本土生產的。
其余的類似SUV車型，都是在美國工廠生產，奔馳車標的逐漸演變，那麽，卡宴和S400相比，到底是誰檔次更高呢？但從車輛尺寸上來說，奔馳S400的車長超過5200mm，絕對是D級豪華大型轎車。
這樣壹臺車，無論出現在任何場合，它的氣場絕對是足夠的，S級的高貴血統和豪華的配置更是同級別中的佼佼者。作為壹臺商務用車，它可以為任意壹位老板找到合適的位置。
卡宴則更偏重於年輕化、運動化，卡宴的用戶，更多的是喜歡親自駕車的愛車者，喜歡冒險具有探險精神。
同樣入門級的卡宴和S400,90萬元的入門價格，卡宴的動力更強勁：卡宴忠於大V6 3.0T發動機，最大功率250KW；S400則是使用了壹臺2.5T 直列6缸發動機，輔助壹臺48V輕混電動機。
最大功率230KW，卡宴和S400的扭矩相同，均為450N.m。顯然，S400更傾向於乘客乘坐的舒適，卡宴則更加傾向於駕駛樂趣。
作為即將跨入百萬門檻的豪車，雖同屬入門款，但卡宴和S400的配置也都是傾盡所有。
有這樣幾個小細節，也展現了二者不同的代表方向：S400科技時尚的元素更多壹些，例如它配備了前四後四***8個type-C充電接口，卡宴則是使用了傳統的SUB接口，數量也只有4個；
S400不僅支持CarPlay,而且支持CarLife，卡宴則僅支持CarPlay,並且S400自帶64色氛圍燈，科技感十足。卡宴雖在長度上不及S400，但在後備箱空間上遠勝於S400，而且卡宴的油箱容積更大，更適合長途出遊。
總結：如果妳配備專職司機，更喜歡坐在後排指點江山，而且還有其他車輛可以滿足全家出遊需求，那麽沒有比S400更適合妳的了；如果妳更喜歡享受自駕車的樂趣，那麽卡宴將會是妳不二之選。