"詹姆斯·邦德是政府部門揮舞的鈍器."007的創作者伊恩·弗萊明曾說:“他不茍言笑，堅韌無情，愛挖苦人，相信生死，喜歡賭博、高爾夫和飆車。”(看，“邦德女郎”不是007的弱點，但特快列車才是...)
弗萊明當年所樹立的角色，在過去的58年裏留下了許多廣為人知的事跡。到目前為止，已經有24部電影試圖讓這個世界上最受歡迎的虛構間諜活過來，第25部邦德電影《忙得要死》即將上映，這也讓最後壹次扮演詹姆斯·邦德的丹尼爾·克雷格盡情表演，品味電影中世俗欲望的跌宕起伏，特技人和制作設計師再次探索汽車追逐的真正本質。可想而知，《來不及死》將會是有史以來最悲壯最殘酷的邦德電影。
於是我們就有了這樣的想法。到目前為止，已有六位演員在大銀幕上扮演007，他們在《汽車》中的配角也已全部選定。事實上，對於我這壹代的很多人來說，在成長的年齡和性格形成過程中看電視，重播邦德電影，是我們對汽車著迷的原因之壹。所以我們認為，既然全世界的007迷都在無休止地爭論哪壹代詹姆斯·邦德是最好的，哪壹個邦德擁有世界上最酷的汽車呢？因此，我們決定為每壹代詹姆斯·邦德演員挑選壹輛電影中使用的汽車，然後按照他們在BLACKPINK出道的順序逐壹探索他們的歷史，進行壹次準科學但主觀的測試。好了，就這樣。請收下。......
阿斯頓馬丁DB5
肖恩·康納利扮演的007。
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在籌備第壹部邦德電影——1962《鐵金剛破神秘島》的演員陣容時，制片方曾向加裏·格蘭特和詹姆斯·梅森伸出橄欖枝，但反響並不熱烈，事實上他們並不太適合這個角色。“恕我直言，那些年我采訪過的英國演員都很出色，但沒有壹個具備詹姆斯·邦德的真實素質。”制片人庫比·西蘭花說，“用我們這個行業的術語來說，肖恩·康納利正是有這種精神。”
雖然前兩部邦德電影票房表現不俗，但直到《金手指》(1964)，詹姆斯·邦德才正式壹鳴驚人，肖恩·康納利也因此成為巨星。詹姆斯·邦德體現了壹種非常英國化、越來越有市場的自信。金手指融合了壹部精彩邦德電影的所有必備元素，超級反派，壹流的拍攝場地，優秀的女配角，當然還有汽車。
阿斯頓DB5是第壹輛真正的邦德汽車，特別是因為它為普通觀眾帶來了隱藏的武器，壹種傳奇的機制。有隱藏的機槍，壹把破輪胎的旋風刀，壹個液壓油缸和壹個彈射座椅。弗萊明筆下的詹姆斯·邦德實際上大部分時間都開著賓利，但他在小說《金手指》中提到的阿斯頓打動了電影中熱愛汽車的制作設計師肯·亞當。
“我畫了壹張這輛車的設計草圖，然後和約翰·斯蒂爾斯(特效顧問)進行了討論。”他回憶道，“我以前有壹輛捷豹，經常被別人亂停車弄壞。把機關槍藏在阿斯頓·馬丁的後面，把保險杠當拳擊手套，成了我發泄不滿的方式...妳知道，我是個跑車狂，所以隱藏武器根本不是問題。它們簡直就是我的夢想，所以當我設計這款阿斯頓馬丁的時候，我擺脫了大部分的思想束縛。"
阿斯頓壹開始也沒說什麽，雖然DB5剛上市不久。當時DB5使用的4.0升直六已經達到了282馬力，車身制造商Touring設計的車身也經過了Federico Formenti最新壹輪的打磨。阿斯頓的總經理史蒂夫·赫吉(Steve Heggie)遵循了“做妳認為正確的事情”的建議，做出了讓步，將兩輛汽車借給了壹家電影制作公司(其中壹輛實際上是DB5原型車)。壹個小團隊用了6周的時間，用別出心裁和不懈的努力，完成了隱藏武器中DB5的改造工程，期間使用了氣動、液壓、乙炔、氧氣瓶等多種設備。為了啟動這些機關，他們什麽都做了，甚至想到把壹個同事塞進後備箱負責施放煙幕。“當我第壹次向我的朋友們提出我的意圖時，他們當時的反應是還是不提為好。這麽說吧，他們認為我瘋了，”斯蒂爾斯說。
DB5因為在電影中大顯身手而在江湖中名聲大噪。現在開著這麽有名的車上街無疑是壹件很莊重的事情，更何況DB5更像GT(雖然56年前還是GT)。如果說外觀是它的必備技能，那麽雙凸輪軸發動機的進氣聲音的隆隆聲就是外觀之後的另壹個必備技能。當然，妳可以就此進行長篇大論的學術討論，但坐在這張豐滿的皮椅上，壹邊被奇形怪狀的人體工程學設計弄得像個和尚張耳，壹邊盯著擋泥板中間遠處的小後視鏡，妳會真切地感受到，這輛價值數百萬美元的完全翻新的DB5，每壹分錢的車費都是值得的。
被稱為DB5的夜追場景於1964年3月9日開拍，拍攝地點是占地500畝的松林電影廠旁的布萊克帕克，占據了Auric Goldfinger瑞士總部附近的森林。肖恩·康納利在《金手指》中的殺人場景是同年7月21日，蒂莉·馬斯特森在同壹片森林中被槍殺的場景。同年8月12日，制片人完成了最後壹場關於接機的戲，同壹天伊恩·弗萊明也在他飾演的角色聞名全球的前夕去世了。
阿斯頓馬丁DBS
喬治·拉贊比扮演的007。
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電影導演克裏斯托弗·諾蘭是1969邦德電影《孤兒與女王的秘密使者》的忠實粉絲。“這部劇深得我心的是，動作場面、故事尺度、浪漫、悲劇、情感之間的平衡，美妙到了極致。”在接受《帝國》采訪時，他說，“在所有的邦德電影中，這壹部是最悲傷和揮之不去的。”
這些話讓人不禁想知道影片中詹姆斯·邦德的扮演者喬治·拉贊比現在的感受。這位澳大利亞模特想盡辦法獲得了面試資格，因為她得到了電影界最夢寐以求的角色。後來，她違反規定留了長發和胡子，並推測詹姆斯·邦德在逍遙騎士時代會變得不合適。他的猜測是錯誤的，這毀了他光明的前途。
事實上，喬治·拉贊比和《女王的信使》都令人驚訝地有趣。影片開頭，大家看到他在阿斯頓馬丁DBS的葡萄牙海灘上追上了特雷西·迪·文森佐。當時，阿斯頓·馬丁的大老板大衛·布朗認為推出新車型取代老款DB6是趕上市場快速發展的壹個關鍵，於是他請阿斯頓的長期創意合作夥伴——米蘭著名車身制造商Touring設計了DB6的替代車型和兩款概念車，在1966年的巴黎、倫敦和都靈車展上大出風頭。它的壹大特色是將阿斯頓眾所周知的進氣格柵以纖細的方式進行了詮釋，C柱和車頭旁邊的通風槽參考了法拉利275GTB。
1966年底，遊族宣布破產。阿斯頓聘請了Rootes Group和路虎前設計師威廉·唐斯(William Towns)接手。結果後者不到壹年就完成了DBS的設計。阿斯頓原本打算使用新的V8，但由於新發動機的開發進度落後，DBS在1967年9月丘吉爾莊園首次亮相時只使用了與DB6相同規格的4.0升282匹直六，但發動機安裝得更靠近底盤中央部分，四輪獨立懸架也有助於提高操控響應。
50多年後，打開DBS不可避免地讓人們想起“道路維護”更註重專註而非操控的時代。尤其是當妳直行過彎，壹檔壹檔的踩下油門，扭動大三輻方向盤，嘗試大致瞄準彎曲中心時，這種聯想壹定會發生。因為這是妳能期望的最好的彎曲中心的粗略視圖。相比深受意大利影響的前輩，DBS在造型上更受美國的影響，甚至風格更美式。柔和的騎行感部分彌補了車身容易側傾的失分，儀表盤上的翹板開關營造出了其他部位做不到的完全現代感。然而，除了那些可能讓妳“無法繼續駕駛”的情況，很難想象有壹刻妳是不享受的。
蓮花精神
007由羅傑·摩爾扮演。
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不可否認，邦德電影是時代的寫照。故事不僅反映了拍攝期間的地緣政治局勢，還講述了妳第壹次看到詹姆斯·邦德的時代背景。如果妳的童年恰巧是在70年代度過的，羅傑·摩爾壹定是妳的英雄偶像，蓮花Esprit是妳的英雄座駕。埃隆·馬斯克(Elon Musk)在2013年的拍賣會上花了差不多10萬美元買下了這個道具，因為他太喜歡它了。當有人在2019特斯拉的股東大會上問他是否會考慮制造水陸兩用汽車時，他的回答是“這是壹個有趣的問題...我們手裏確實有壹個設計，壹個類似於水下城市的潛水器的設計……”
老實說，喬治亞羅·喬治亞羅設計外形，科林·查普曼烹飪零件，詹姆斯·邦德把它變成壹艘潛艇。這樣的車誰不喜歡？就像數百萬擁有柯基DB5模型的孩子不知道為了尋找未知的迷妳噴射器浪費了多少時間壹樣，世界上肯定有無數的PPW 306R導彈被吸塵器吸走了，對吧？事實上，Esprit之所以能夠在《水下城市》中引起轟動，要感謝唐·麥克勞克倫(Don McLauchlan)，壹位自信滿滿的lotus公關人員。1976這家夥把壹輛沒有商標的Esprit原型車停在了松木工作室的邦德電影制作辦公室外，深信此舉壹定會引起對方的興趣。
事實證明，這招果然奏效，雙方很快握手言和，達成壹致。路特斯為此提供了兩輛車、七副車殼和各種零配件，並派工廠的試車手羅傑·貝克爾進行指導。根據McLauchlan的估算，公司總支出約為65，438+07，500英鎊(如果算上通貨膨脹，相當於今天的65，438+005千英鎊，相當劃算)。制片公司雇傭了佛羅裏達州的佩裏海洋學公司來建造壹艘昵稱為Wetnelli的潛水船。他們使用四個螺旋槳產生推進力，螺旋槳由防水艙內的電池驅動。潛水和漂浮由壓載艙控制，輔以可移動的鰭來穩定蓮花的楔形身體。該車擁有潛水操作者——前海豹突擊隊·唐·格裏芬所需的控制設施。唐·格裏芬自己穿上全套潛水裝備，躺在壹個平臺上操作Esprit。
現在開著Esprit S1不帶潛水功能真的是壹件很奇妙的事情。查普曼可能會充分發揮他的座右銘“簡化之上的輕”，但在妳的腦勺後面有壹個2.0升160馬力的四缸發動機，妳可以實際練習如此低的極扭矩和貼近地面的非凡動力性能，這真是壹個傑作。它的轉向和騎行都超級棒，它變換方向的熱情簡直讓人著迷，比我此刻能想到的四缸發動機還要有活力。有些人感嘆這些門把手就像莫裏斯·瑪麗娜的壹樣，面板也很邋遢，但壹旦置身其中，僅僅是欣賞車內五顏六色的圖案和彎曲的儀表管，就是壹種極大的享受。多麽具有遠見和樂趣的車啊。
阿斯頓馬丁V8
由提摩西·道爾頓扮演的007。
機關暗器:8/10 |速度:6/10 |吸引力:7/10 |側滑:6/10 |特效:7/10 |江湖地位:7/10。
隨著羅傑·摩爾時代後期的調情和摟抱的幽默感變得有點惡心和過時，詹姆斯·邦德不得不在80年代“懺悔”，新邦德提摩西·道爾頓無疑給角色帶來了嚴肅感。“我首先想到的是讓他成為壹個真正的人。詹姆斯·邦德不是超人，妳根本不能認同超人。我想捕捉偶爾的脆弱，捕捉伊恩·弗萊明精神。”
他在第十五部邦德電影中駕駛的阿斯頓·馬丁V8(第五代，采用了新的燃油噴射技術，功率增加到365，438+00匹)，壹方面將最新的故事與第三集的DB5聯系起來，另壹方面具體呈現了道爾頓對007(不是竇爾敦，藍臉大盜)的看法。說了這麽多，黎明中的V8還是有輪轂激光器，有伸縮滑雪架，有隱藏在尾標後面的噴氣發動機，有自爆功能(大家經常以為這個V8是華帝，其實沒有)。至於逃出V8，邦德和卡拉(瑪麗雅姆·阿博飾演)利用後者的小提琴盒逃出生天。這個場景原本是導演約翰·格蘭的主意，而多疑的庫比·布魯科利事先在洛杉機愛樂樂團進行了個人實驗(看來這個場景是時隔多年後不久才在歷史中重現的，所以看來邦德的電影還是有很多實際參考價值的......如有雷同，純屬巧合)。
V8作為60年代末DBS的更新版本，其實看起來就像1987的滅絕恐龍。當時拯救了阿斯頓的維克多·岡特萊特(Victor Gauntlett)本身就是壹個有魅力的商人和飛行員。他真的赴湯蹈火來拯救這家汽車廠。他把自己的V8 Volante借給了電影公司，也就是劇中Q先生改造的“冬裝”V8。但是要把敞篷車變成轎跑並不容易，所以制作方另外購買了三輛車，準備了七輛實體版。“除非有無限量供應的汽車用於動作場景，否則這個事實太白日做夢了。所以妳必須照顧好這些車，因為它們經常被濫用。”特效顧問約翰·理查森回憶道。
即使世界上有在停產前就造到了潘安近乎再世境界的車，數量也肯定不多，阿斯頓V8就是其中之壹。以今天的標準來看，它確實感覺很老了，布置的很差。開關按鍵隨意散落在車廂四周，其性能和技巧慵懶不脆。如果遇上嘉年華ST，很有可能被宰。但妳我都不難理解為什麽新邦德電影的導演凱瑞·福永會主動安排它出現在《時不我待》中。丹尼爾·克雷格飾演的邦德壹直強調這個角色的直爽。但在交還007的身份之前，他希望更溫柔細膩地解釋壹下這個角色的感受，而V8在某些方面恰恰是勝利者。
寶馬Z8
由皮爾斯·布魯斯南扮演的007。
機關暗器:7/10 |速度:7/10 |吸引力:6/10 |側滑:6/10 |特效:7/10 |江湖地位:7/10。
寶馬和邦德電影人的交易沒有錯，先後促成了黃金眼的Z3和明日帝國的750 il(E38，最搶眼的7系，但依然是巨大的銀色車)，但兩者都沒有太大的成就，直到1999年邦德在黑日危機中以Z8開始，這筆交易才成為壹座金山。
事實上，Z8在《黑日危機》中出場不多，觀眾也沒有機會看到寶馬394馬力的後驅復古敞篷跑車演示側滑姿態。而是看到邦德開著它穿過阿塞拜疆油田，然後在裝有風車鋸的直升機的蹂躪下被剖開。之所以出現時間這麽短，主要是因為生產公司決定采用這款寶馬的時候，工廠還沒有完成Z8的開發，所以只能提供兩款非常早期的量產前車型作為主導車。
至於影片中的其他道具，寶馬實際上是由影片中的特效老大克裏斯·考博德和他的手下們自制的車身面板和底盤從零開始仿制的。使用的發動機是5.7升雪佛蘭V8，五速變速箱來自Tremec，懸掛借用捷豹。這些道具車由兩部分組成，完全不涉及鋁合金網架結構。然而，當黑日危機最後壹次以Q先生的身份出現在屏幕上時，戴斯蒙德·萊維林給出了壹份相當可觀的Z8特殊配件清單:鈦合金防彈裝甲、先進的平視顯示功能、車側的空氣罐可以發射導彈(輻條就像方向盤上帶瞄準屏幕的鋼絲)、投機明日帝國的750iL遙控功能。
2000年初參加Z8加州發布會的時候，我就深深地愛上了它，但並不是所有人都喜歡這款敞篷跑車。有人認為它的花花公子味道太濃，也有人對模仿507的設計無動於衷，因為復古熱在90年代末開始消退。今天再次駕駛Z8，自然吸氣4.9升V8(與E39 M5發動機完全壹樣)和手動變速箱都給人壹種非常刺激的模擬味道。雖然重量輕如鴻毛(1，585kg)，而且滑差速器沒有極限的事實削弱了極限以下的技巧，但是跳舞還是很刺激很有趣的。雖然內飾比車身設計更古色古香(可以看到中央儀表和方向盤的設計)，但簡潔的布局讓印象更傾向於展望未來，而不是懷念過去。這或許可以解釋為什麽Z8會成為2020年的汽車藍籌。好貨可以輕松花掉妳654.38+0.5萬英鎊。
阿斯頓馬丁DB10
丹尼爾·克雷格扮演的007。
機關暗器:7/10 |速度:9/10 |吸引力:7/10 |側滑:9/10 |特效:8/10 |江湖地位:7/10。
《幽靈派對》中的詹姆斯·邦德改成了定制。忘了Q先生所有的改裝吧，這次007居然有了壹款從頭設計的新車——DB 10。這個DB10本來是分配給009的，但是邦德沒有要。他用它不請自來地參加了世界上最邪惡的反派的緊急會議，在羅馬街頭卷入了壹場驚心動魄的汽車追逐，玩起了噴火器，然後高速飛入臺伯河，在“停下來”之前安全跳傘。很少有人能做這樣的測試。
為鬼黨制作了10部DB10影片，其中3部用於拍攝主角的特寫鏡頭，另外7部用於特效場景，每部影片都按照追逐場景的順序精心設置。這裏看到的是壹個聲音很大，超級容易飄的版本，有翻滾保護架加強結構，中控臺插有液壓手剎。事實上，它是壹輛2006年的華帝，18英寸的輪輞，比保羅·裏卡德的華帝GT4快，但抓地力相對較弱。它過去顯然有過艱苦的生活，但也給人壹種感覺，壹種類似刀槍不入的感覺。阿斯頓馬丁首席創意官Marek Reichman解釋了這款車的來龍去脈。
“我們試圖再次做前人在DBS上做的事情，為了安排壹次秘密會議(對象當然是邦德電影背後的大人物)而放了DB11，因為當時我們還沒有發布這部作品。在聽我解釋了它如何延續《皇家賭場》DBS的精神後，山姆(導演薩姆·門德斯)感覺很棒，芭芭拉(制片人)說，“這些家夥總是註定要有好車”。但我看得出，山姆並沒有全部接受，因為他想要壹些不同的東西。”
“就在我們開完會準備離開的時候，他看到了墻上的壹個設計，上面畫了壹輛我大概會形容為更像獵人的車，殺氣很強，還有點享樂主義。他的眼睛閃著光，說道:“這似乎與我心目中的紐帶相吻合。”但我說:“是的，但這只是作文，真正的東西還沒見過世面。9月份需要用車，現在已經4月份了，這個應該不可行，但他問:“為什麽不可以？”。因此.....然後我們開始制造實物，在六個月內，我們開始從草圖階段制造十輛可以行走的汽車。因為Sam想要很簡單的構成，散熱基本靠發動機蓋上的點陣散熱孔。我告訴他“所有人都會關註這輛車。如果沒有空氣進出車的設計，他們會說這車不真實，以為是電動車，功夫根本不在家”。但是他很清楚自己想要什麽，能跟他說實話就很棒了。當然，這車必須是正品。"
五個惡棍的車
金手指的羅斯利幻影三
007:金手指
叛徒的勞斯萊斯1937不僅用於日常運輸，也是他走私黃金到歐洲的工具。
菲奧娜·沃爾普的福特野馬
007:霹靂球
他還出演了《金手指》，但《雷球》的菲奧納沃普更有型。
布洛費洛的奔馳600
007:女王的秘密特使
它在《女王的秘密特使》令人心碎的壹幕中扮演了重要角色，見證了邦德的新婚妻子被布洛菲爾德的心腹厄瑪·巴特殺害。
鋼牙的夏爾巴人貨車
007:水下城市
鋼牙是這個國家最好的壞演員之壹，但他不應該看起來像壹個以任何方式打開夏爾巴之門的電話修理工。
HINX捷豹C-X75
007:幽靈派對
可惜羅馬精彩的chase客串與捷豹混動超跑無關。......