奇瑞路虎用的發動機是國產的。
這款發動機的核心部件都是在國內車間生產，並且捷豹入門級就能提供這款發動機，性價比很高。奇瑞捷豹路虎除了引入捷豹的核心技術全鋁車身外，同步引入最新最先進的捷豹路虎的發動機，首款國產發動機為Ingenium 2.0T四缸發動機，奇瑞捷豹路虎的發動機生產車間占地面積51,000平方米，初始年產能13萬臺。缸體、缸蓋、曲軸三大發動機核心部件均實現國內車間制造。
發動機車間有3條生產線，97臺設備，包括機械手臂、加工中心、壓裝及高壓清洗機。發動機的關鍵零部件都將在機加工車間生產制造，每個零部件都傳承了捷豹路虎的品質。奇瑞捷豹路虎的發動機車間每壹條生產線都需要經過來料檢、過程檢、成品檢，全面覆蓋從原材料到成品、從上線到下線的發動機制造全過程，追求極致的品質。
擴展資料：
保養註意事項
清理空氣濾清器
空氣濾清器直接關系到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題，廣本經銷店的經理告訴記者說，車輛只在城市中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛後，就需要特別關註壹下空氣濾清器的清潔問題了。
如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公裏時就應該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。他告訴記者，在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。
驅除節氣門油泥
節氣門處油泥產生的原因是多方面的，有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積炭；再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產生氣阻，從而導致油耗的增加。車壹般在行駛1萬到2萬公裏時就應該對節氣門進行清洗。
在清洗節氣門時，首先要拆除進氣喉管，露出節氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直，往節氣門內噴少量“化油器清洗劑”然後用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗，節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗，清洗幹凈後裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了。
清洗噴油嘴積炭
因為燃燒室容易產生積炭，而積炭會導致啟動困難；噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會增大。對於燃燒室的清洗可以采用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化並與零件表面脫離，然後將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優點，並且除炭的效率也得到了大大的提高。
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