1和奧迪a4l35tfsi代表這款a4l搭載2.0T發動機。TFSI是奧迪的專利技術，意思是缸內噴射分層燃燒渦輪增壓發動機。因為分層燃燒技術必須依靠缸內直噴，所以可以簡稱為分層燃燒渦輪增壓發動機。由於渦輪增壓器經常在高速高溫下工作，所以渦輪增壓器的廢氣渦輪端溫度在600℃左右，渦輪增壓器轉子以8000-11000r/min的高速旋轉。為了保證渦輪增壓器的正常工作，要註意不要擅自離車，不要馬上熄火，保持清潔，註意保養。
2.由於增壓器經常在高溫下運行，潤滑油管路受到高溫，內部的油容易局部結焦，會導致增壓器軸承潤滑不充分而損壞。因此，潤滑油管道在運行壹段時間後應進行清洗。下車前後，檢查氣路各管路的連接，防止增壓器失靈，空氣脫落進入氣缸。
3.可以看出，發動機增壓後，部件結構加強。從使用和保養方面，要加強對發動機的強制保養，註意正確的操作方法。
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