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寶馬摩托車的專利技術

寶馬壹直以控制欲過強著稱,旗下的3系車感動了不少年輕車友。在摩托車市場,寶馬並不落後。2009年,寶馬打造了壹款性能卓越的超級跑車S1000RR。如今十年過去了,寶馬S1000RR終於迎來了自己的第三代車型。

全新寶馬S1000RR與上壹代相比,在外觀上有了很大的變化。壹是取消了之前“大小眼”的大燈設計,取而代之的是更加規整的左右對稱的雙大燈設計,大車身的整流罩造型更加犀利。車載儀表是6.5寸彩色液晶儀表,各種功能指示燈排列在屏幕兩側,看起來更直觀。

動力部分,999CC排量的直列四缸發動機進行了全面優化,全新的中空鈦合金氣門重量比上壹代減輕了25%。此外,新設計的管路和進排氣口使整體重量減輕了約4千克。而且這款發動機還引入了寶馬最新的Shiftcam可變氣門正時和氣門沖程技術,使得發動機的扭矩輸出更加線性,功率得到提升,最大馬力達到207馬力。電子配置方面,這款車的配置也很豐富,標配ABS?Pro、曲線ABS、DTC跟蹤控制、彈射起步、斜坡輔助等系統讓駕駛更安全。此外,這款車還支持雨天、公路、動態、賽道四種騎行模式的切換。

對於寶馬機車來說,無論是品牌影響力,還是顏值,還是動力,可惜的是邊肖還在價格上下功夫!寶馬又是壹代超跑摩托!6.5寸液晶儀表,999CC四缸發動機,ABS+DTC。

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