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新型垂直軸風力發電機原理

這項技術采用空氣動力學原理,針對垂直軸旋轉的風洞模擬,葉片呈飛機機翼形狀,這樣風輪旋轉時就不會受變形影響而改變效率。它是由4-5片垂直排列的葉片組成,風輪是由壹個4角或5角輪轂固定並與葉片連接的連桿組成。風輪帶動稀土永磁發電機發電,送至控制器控制和傳輸負載所用的電能。

根據氣條理論,技術原理可以選擇垂直於風機轉軸的切面進行模型計算。根據葉片的實際尺寸,每個葉片的旋轉軸之間的距離為n米。采用CFD技術計算模擬氣動系數,采用離散數值方法求解翼型剖面氣動力。采用網格法比較雷諾數流動的渦分布,形成高雷諾數下納維爾-斯托克斯方程數值模擬計算的主要結果。

基於稀土永磁材料發電原理,配以空氣動力學原理的風輪,采用直驅結構進行旋轉發電。

專利技術:由於這種設計結構采用了特殊氣孔的力學原理、三角矢量法的連接方式和直驅結構原理,風輪的受力主要集中在輪轂上,抗風能力強;這種設計的特點還體現在對周圍環境的影響上。新型垂直軸風力發電機的優點是非常明顯的,因為它的無噪聲運行和電磁幹擾小。

該型垂直軸風力發電系統產品多產於日本(2002年開始研究),英國、加拿大等國家也在研發中。這些國家的產品在風力發電機的設計上大多采用平行連桿,對發電機的輸出軸要求較高,結構也相對復雜,現場安裝程序太多。另外,從力學分析,功率越大,葉片越長,平行桿中心點與發電機軸中心點的距離越長,風阻越差。因此,三角矢量法可以彌補上述的壹些缺點。

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