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學汽車維修如何?

我是壹個 汽車 維修的從業人員,在我自身發展看來我認為 汽車 維修是非常有前景的壹個行業。當然了,在我剛剛進入 汽車 維修這個行業的時候, 汽車 維修十分辛苦,每天工作的時間超過十個小時,而且基本上是體力活,這就是我剛開始當學徒時的生活, 我個人認為,最初在汽修這壹行學的人很多,當時我們壹個班的同學現在還做汽修的,只有壹小部分,學的人很多,但因為各種原因而離開,有些可能因為它又臟又累離開,有些人可能有了更好的發展方向離開,也有些人可能時不待我,壹直學不會,看不看希望而離開。 汽修路不好走,又臟又累,辛苦錢罷了。但是只要妳堅持,妳付出努力了,這行還是賺錢的,前景也是有的,我現在周圍的朋友大多數都已經開店做老板,每年都可以賺幾個10萬,雖然比不上辦公室那麽舒服,但是它更加穩妥。所以希望更多的人都能夠加入 汽車 維修行業!

現在的 汽車 維修行業也不像以前那種模式了,添加了好多的工作種類,比如說 汽車 改裝, 汽車 美容, 汽車 快修保養, 汽車 的鈑金整形, 汽車 噴漆,二手車的評估, 汽車 營銷, 汽車 金融,互聯網 汽車 等~ 汽車 四s店的工作更是非常的舒適,現在 汽車 大多是以養代修, 汽車 維修工穿著整潔的工作服,帶著白手套,過著藍領與白領的生活~如果妳學無所成,不願再到處奔波,就學壹門技術獲得很好的發展,這是壹個很不錯的選擇。這不僅是對自己的負責,也是對自己未來生活的負責~

很高興為大家解答這個問題,讓我們壹起走進這個問題,現在讓我們壹起探討壹下。

以下我為大家分享,我個人對這個問題的看法與想法,希望我的分享能給大家帶來幫助,也希望大家能夠喜歡我的分享。

我認為作為壹個 汽車 維修的從業人員,在我自身發展看來我認為 汽車 維修是非常有前景的壹個行業。當然了,在我剛剛進入 汽車 維修這個行業的時候, 汽車 維修十分辛苦,每天工作的時間超過十個小時,而且基本上是體力活,而這就是我剛開始當學徒時的生活。

我個人認為,最初在汽修這壹行學的人很多,當時我們壹個班的同學現在還做汽修的,只有壹小部分,學的人很多,但因為各種原因而離開,有些可能因為它又臟又累離開,有些人可能有了更好的發展方向離開,也有些人可能時不待我,壹直學不會,看不看希望而離開。

汽修路不好走,又臟又累,辛苦錢罷了。但是只要妳堅持,妳付出努力了,這行還是賺錢的,前景也是有的,我現在周圍的朋友大多數都已經開店做老板,每年都可以賺幾個10萬,雖然比不上辦公室那麽舒服,但是它更加穩妥。

根據我國的 汽車 保有量,學習 汽車 維修對於將來就業來說,還是比較樂觀的。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議,我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

在這裏同時也希望大家能夠喜歡我的分享,大家如果有更好的關於這個問題的解答,還望分享評論出來***同討論這話題。

我最後在這裏,祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活, 健康 生活每壹天,家和萬事興,年年發大財,生意興隆,謝謝!

我是壹名汽修專業畢業的大專生,關於 汽車 維修學習,我有以下幾點建議:

1.首先妳要對 汽車 維修感興趣,別人對於汽修學習的觀點僅供參考,興趣很重要。

2.妳要接受學徒期或者實習期很低的薪水,甚至畢業1-2年薪水往往不會太高。

3.妳要忍受住學徒期和實習期,有可能做重復簡單的保養工作。

4.需要長期堅持。汽修是技術活,需要靠時間和經驗的積累。

炎炎夏日很高興能為大家解答這個問題,讓我們壹起走進這個問題,現在讓我們壹起探討壹下。

我認為汽修路不好走,又臟又累,辛苦錢罷了。但是只要妳堅持,妳付出努力了,這行還是賺錢的,前景也是有的,我現在周圍的朋友大多數都已經開店做老板,每年都可以賺幾個10萬,雖然比不上辦公室那麽舒服,但是它更加穩妥。

以下我為大家分享,我個人對這個問題的看法與想法,希望我的分享能給大家帶來幫助,也希望大家能夠喜歡我的分享。

作為壹個 汽車 維修的從業人員,在我自身發展看來我認為 汽車 維修是非常有前景的壹個行業。當然了,在我剛剛進入 汽車 維修這個行業的時候, 汽車 維修十分辛苦,每天工作的時間超過十個小時,而且基本上是體力活,而這就是我剛開始當學徒時的生活。

我個人認為,最初在汽修這壹行學的人很多,當時我們壹個班的同學現在還做汽修的,只有壹小部分,學的人很多,但因為各種原因而離開,有些可能因為它又臟又累離開,有些人可能有了更好的發展方向離開,也有些人可能時不待我,壹直學不會,看不看希望而離開。

當然, 汽車 還是有很大的市場和空間。如果有好的行業選擇,希望準備入行的夥伴,多壹個角度思考,多壹些選擇。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議,我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

在這裏同時也希望大家能夠喜歡我的分享,大家如果有更好的關於這個問題的解答,還望分享評論出來***同討論這話題。

我最後在這裏,祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活, 健康 生活每壹天,家和萬事興,年年發大財,生意興隆,謝謝!

根據我國的 汽車 保有量,學習 汽車 維修對於將來就業來說,是比較樂觀的,作為 汽車 行業的過來人,有幾點建議。

整個學習過程需要有規劃, 汽車 維修只是妳或者妳的孩子進入這個行業的敲門磚,並且,進入了 汽車 行業,整個學習的的過程就會伴隨整個從業的過程,因為 汽車 技術的更新速度越來越快,當停下學習的腳步,就會馬上跟不上形式。

汽車 維修,初聽起來只是技術範疇,但是在服務感受日趨被消費者重視的今天來說, 汽車 維修可以劃入服務範圍,壹個具有匠心的 汽車 技術從業者,也需要懂得去營造良好的消費者感受,那麽需要學習的不單單是技術,客戶心理,各種溝通技巧,甚至管理方法,數理統計與分析。。。都是要學習的內容。

如果說,將來您在 汽車 服務行業能夠良好的生存下來,我相信妳無論去做什麽工作,都能夠勝任。

這個選擇,就像妳走到了壹個路口,向左還是向右?希望妳走上康莊大道!多年後回頭看,妳會微笑著對自己說:我對了!感謝我自己的選擇。

不知道為啥都說修車好,不知道這些人是否從事過 汽車 維修行業。

我自己在這個 汽車 維修行業10多年,談談我的看法:

1,關於學習方面。 汽車 行業從來就不是低文化能從事的行業, 汽車 是當今最有 科技 含量的行業。涉及電子電器,材料學,機械學,物理學,化學,橡膠,石油,力學等等。沒有良好的文化基礎和學習能力在這個行業是沒有前途的。 汽車 技術日新月異,沒有好的學習能力,早晚落伍。

2,關於行業狀況,10年前這個行業真吃香,車主求著修理工。如今,求著車主,車主也很少修車了。所以在當地可以看到修店關門,4S倒閉。

3,關於 汽車 維修工待遇,有門手藝,餓不死,發財很難。而且維修工作很累很苦,24小時處於待命狀態,老板隨叫隨到。

4,今年有些車廠關閉工廠,減少產能,人員離職, 汽車 行業處於壹個動蕩期,我自己身邊的朋友都感覺越來越不好做。

當然, 汽車 還是有很大的市場和空間。如果有好的行業選擇,希望準備入行的夥伴,多壹個角度思考,多壹些選擇。

第二種就是壹門清,所涓壹門清就專精壹樣,如 汽車 的電路, 汽車 空調丶 汽車 的發動機等等,只要妳精通其中壹項,所謂壹招鮮,吃遍天,就算得上有壹技傍身小有前途了。在我們單位,就有這種老司機,憑耳朵聽發動機的聲音,就可以判斷發動機有什麽毛病。

第三種,當妳修車的技術不但精,而且全面的時候,這已經不是修車,而應該是有自己想法的 汽車 修造了,就算妳沒有能力開壹家造 汽車 的工廠,妳也可以將的構思,設計出壹款有自己專利的 汽車 。

我就說這麽多,至於怎麽學,能達到什麽程度,就看妳的努力和毅力了,加油吧!兄弟!

美好壹天很榮幸為大家解答這個問題,讓我們壹起走進這個問題,現在讓我們壹起探討壹下。

我認為根據我國的 汽車 保有量,學習 汽車 維修對於將來就業來說,是比較樂觀的。

以下我為大家分享,我個人對這個問題的看法與想法,希望我的分享能給大家帶來幫助,也希望大家能夠喜歡我的分享。

我認為整個學習過程需要有規劃, 汽車 維修只是妳或者妳的孩子進入這個行業的敲門磚,並且,進入了 汽車 行業,整個學習的的過程就會伴隨整個從業的過程,因為 汽車 技術的更新速度越來越快,當停下學習的腳步,就會馬上跟不上形式。

汽車 維修,初聽起來只是技術範疇,但是在服務感受日趨被消費者重視的今天來說, 汽車 維修可以劃入服務範圍,壹個具有匠心的 汽車 技術從業者,也需要懂得去營造良好的消費者感受,那麽需要學習的不單單是技術,客戶心理,各種溝通技巧,甚至管理方法,數理統計與分析。

最初在汽修這壹行學的人很多,當時我們壹個班的同學現在還做汽修的,只有壹小部分,學的人很多,但因為各種原因而離開,有些可能因為它又臟又累離開,有些人可能有了更好的發展方向離開,也有些人可能時不待我,壹直學不會,看不到希望而離開。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議,我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

在這裏同時也希望大家能夠喜歡我的分享,大家如果有更好的關於這個問題的解答,還望分享評論出來***同討論這話題。

我最後在這裏,祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活, 健康 生活每壹天,家和萬事興,年年發大財,生意興隆,謝謝!

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學 汽車 維修前途好,

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