車東西4月9日消息，百度今日發布了ACE交通引擎，以自動駕駛（Autonomous?Driving）、車路協同（Connected?Road）、高效出行（Efficient?Mobility）三者為核心，為國內各大城市提供了壹套涵蓋智能信控、智能公交、自動駕駛、智能停車等壹系列具體應用的智能交通解決方案。
隨著交通強國與新基建等規劃的推出，國內各大城市都在加速交通系統的數字化轉型升級進程。但由於智能交通在全球範圍內都是壹個新的課題，缺乏統壹的標準和技術體系，因此各城市的轉型過程均為探索、摸索性質。
百度ACE引擎的推出，則正解決了這壹難題，為各類城市提供了既包括底層技術，又包括豐富上層功能應用的完整解決方案，將進壹步加速各大城市構建智能交通體系的進程，提升交通效率與城市治理水平。
▲百度“ACE交通引擎”的總體架構
智能交通是壹個系統工程，AI人工智能、V2X通訊、雲計算、地圖等基礎技術，智能信控、智能出租、智能公交等具體功能應用缺壹不可，壹般公司很難推出全套的解決方案。
百度AEC交通引擎背後，反映的正是其在AI、雲計算、大數據等技術領域的深厚積累，以及在自動駕駛、自動泊車、車路協同等具體應用上的探索經驗。目前，以百度ACE交通引擎已在北京、長沙等10多個城市展開了落地實踐，並取得了壹系列運行成果。
作為未來發展的關鍵趨勢，全球不少科技公司都在覬覦智能交通這塊大蛋糕，但由於缺乏技術積累和探索經驗，目前很難拿出完整的解決方案。隨著本次ACE交通引擎的正式發布，百度在智能交通這場科技競賽中，其實又領先了壹步。
壹、百度ACE交通引擎發布?用AI助力城市交通升級
今天，在智能交通領域深耕多年的百度正式對外發布了ACE交通引擎，將其在人工智能、雲計算、地圖等領域的技術積累，還有在自動駕駛、車路協同、車聯網等領域的探索經驗全盤托出，為城市建設智能交通系統，提供了壹個標準化、體系化的解決方案。
ACE三個字母分別是Autonomous?Driving、Connected?Road、Efficient?Mobility的首字母，即自動駕駛、車路協同還有高效出行三大體系。
簡單說就是，有了ACE引擎後，既可以在城市裏部署自動駕駛汽車、實現停車信息智能管理，又可以根據車流情況自動調整紅綠燈減少擁堵，或是根據交通路況，為導航用戶推薦壹條最佳的行車路線等。
甚至可以說，ACE交通引擎就是城市選擇智能交通體系的壹站式“購物中心”，想要實現哪壹種具體的應用案例，都能找到解決方案。
▲百度“ACE交通引擎”面向智能交通七大場景
百度ACE交通引擎是由壹個數字底座、兩大智能引擎、N大應用生態構成。
壹個數字底座指小度車載OS、飛槳深度學習框架、百度智能雲、百度地圖四大基礎技術。
小度車載OS可以讓私家車、公交車等各類車輛實現互聯，收集並分享數據；飛槳可以實現高水準感知能力，讓路燈、道路等基礎設施可以感知交通信息；智能雲是數據和信息的匯總與決策平臺；地圖則是智能交通的數字化基礎。
通過底層數字技術實現車端和路端智能化、網聯化後，即可衍生出自動駕駛和車路協同兩大智能引擎，再基於這兩個引擎，開發出具體應用。例如基於自動駕駛技術開發出無人出租、自動駕駛物流、自動代客泊車等應用；基於車路協同，開發智能公交、智能信控系統等。
很明顯，百度ACE交通引擎是真正囊括了AI等底層技術，以及自動駕駛等上層應用的全棧方案。可以助力各大城市快速搭建起以實時感知、瞬時響應、智能決策為特征的現代化智能交通體系。
目前，百度ACE交通引擎已經在包括北京、長沙、保定等10余個城市落地。3月份百度又連續中標了重慶、陽泉、合肥的車路協同新基建項目，非常受歡迎。
二、部署快擴展性強?ACE引擎的四大優勢
自2015年以來，我國陸續頒布了壹系列交通強國政策，並重點引導傳統交通向數字化、數字化轉型。2019年，國務院、交通部等中央機構印發《交通強國建設綱要》，指出要推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈等新技術與交通行業深度融合，提出到2035年基本建成交通強國，到本世紀中葉全面建成交通強國的發展目標。
近年來，不管是北上廣深等壹線城市，還是重慶、杭州、長沙、保定等二三線城市，都湧入到了建設智能交通的大潮之中。
但需要指明的是，智能交通雖是大勢所趨，未來所指，但它畢竟是壹個由AI、雲計算、自動駕駛等新技術組成的新概念，在全球範圍內都沒有標準統壹化、標準化的解決方案與案例可循。
各大城市雖然動作積極，但其實也是在壹步壹步地摸索前進，積累經驗。
而包括了AI等底層技術，自動駕駛、車路協同等中層引擎，以及智能信控、智能出租等頂層應用的百度ACE引擎的推出，則正解決了這壹難題、為各大城市構建智能交通體系提供了壹套完整的綜合解決方案。
即使放在全球來看，ACE交通引擎也算是壹大創舉。
對於城市的具體應用來說，ACE交通引擎具備四大優勢。
首先，ACE交通引擎擁有智能信控、智能公交、智能出租等多種具體應用案例，可以滿足不同城市的不同需求。比如有些小城市先期適合從智能信控入手提升交通效率，而北上廣等大城市，則可在新區率先部署無人出租車，提升城市整體科技水準。
▲智能出租示意圖
其次，ACE交通引擎的底層、中層、上層均由百度打造，在部署時會大幅減少技術供應商的數量，也就減少了聯合開發和協同的時間，既提升了部署效率，又降低了後續的運維成本。
再次，ACE交通引擎上不同的功能應用基於同樣的數字基座開發而來，在需要擴展功能應用的時候可以無縫銜接，比如某城市在部署了智能信控後，又想要引入無人出租車，則可快速與現有系統對接。
最後，ACE交通引擎作為壹體化、全棧式的解決方案，也具備更好的叠代升級能力，在有新的更新和功能升級時，可以快速部署應用。
三、ACE引擎背後?百度已構建體系化智能交通能力
正如前文所言，智能交通是壹個系統化的工程。
首先需要收集各交通主體的數據，上傳至雲端進行互聯。然後基於交通數據，通過智能決策系統做出預判，對信號燈、導航APP，甚至是自動駕駛汽車發出指令，引導或者改變其運行狀態。
而這個流程背後，又需要車載系統、車端\路端智能感知、通信模塊、雲計算、地圖等壹系列基礎能力。對於全球任何壹家科技公司來說，想要湊齊這些技術能力，都需要很長時間的技術積累和應用探索。
在這方面，百度此前的技術研發歷程與應用探索，起到了關鍵作用。不管是在AI、地圖、雲，還是自動駕駛、自動泊車等方面，百度都已經擁有大批的技術專利和應用案例。
▲自動泊車示意圖
單說最重要的AI技術和自動駕駛技術，百度各個拿得出手。
人工智能方面，百度擁有5712件專利，位居中國第壹。在底層，其不僅自主開發了飛槳深度學習框架，還基於百度搜索引擎、小度語音助手等大量產品，擁有海量的文字、圖片和語音數據，打造出了國內領先的AI生態——僅百度大腦就可輸出240項AI能力，小度助手完成的語音交互次數已超過了50億次。
自動駕駛方面，百度是國內起步最早、投入最大的大型科技公司。截止2019年底，其在全球專利申請超過1800余項。其擁有自動駕駛路測牌照數150張、全球累計測試裏程超過300萬公裏。基於Apollo自動駕駛開放平臺的全球開發者3.6萬余名、生態合作夥伴178家。在國內，百度還是首批部署無人出租車的玩家。
▲百度無人出租車隊
同時，全球幾乎所有的主流汽車制造商（如寶馬、戴姆勒、豐田、長城等等）、壹級零部件供應商（博世、大陸集團、德爾福等等）、芯片公司、傳感器公司和出行企業，都已加入百度Apollo的“朋友圈”。
在國內提及自動駕駛，百度既是壹家繞不開的公司，同時又是自動駕駛“國家隊”成員。
此外，百度地圖也是國內兩大移動地圖服務提供商之壹，擁有海量POI和路網數據，百度雲也是國內重要的雲服務提供商…
毫無疑問，正是這壹系列的技術積累和應用探索，才能讓百度在今日推出壹體化的ACE交通引擎，為國內乃至全球城市交通體系的數字化轉型，提供了壹套完整的解決方案，推動智能交通體系更快落地應用。
四、智能交通爭奪戰愈發激烈?百度已領先壹步
技術的進步不斷推動著傳統交通向更智能、更安全、更環保的方向發展，在交通強國國家戰略的指引下，國內各地、各企業正在就智能交通展開新壹輪的角逐。
對於各大入局的科技企業來說，評價勝利與否有兩個指標，壹個是前文提到的技術，另壹個則是實際應用落地的成績情況。
成績方面，百度ACE交通引擎目前已在北京、長沙、保定等10余個城市落地實踐。
2019年12月8日，百度Apollo和河北保定政府就保定市智能交管系統的落地實施達成合作，雙方將對保定市區多個路口進行智能升級，通過增加感知設備、聯網設備，實現交通流量的智能監管，並通過智能紅綠燈對車流進行調整。
據悉，百度與保定簽署的智能交通合作項目初期金額超過億元，彼時這已經算是國內智能交通領域最大的單筆訂單之壹。
此外，百度還與河北雄安、滄州，湖南長沙等多座城市簽署了智能交通技術的落地的合作協議。在剛剛過去的3月份，其還連續中標了重慶、陽泉、合肥的車路協同新基建項目。
這些正在推動的項目中，北京、長沙和保定已上線百度智能信控系統。同時，智能停車系統也已經在北京、石家莊、張家口等多城落地。
▲智能信控示意圖
很明顯，在智能交通這條賽道上，百度已經比其競爭對手，收獲了更多的成績。?這些成績反過來，又說明了百度的技術能力與方案的完備性。
2019年12月，百度對旗下最重要的新興業務團隊——IDG智能駕駛事業群進行了架構升級，新設立了智能交通業務組。由此，百度內部正式地將智能交通業務提升到與自動駕駛、車聯網兩個核心業務壹樣重要的位置。
今天“ACE交通引擎”正式發布，意味著百度在智能交通領域探索的廣度和深度都有了更多的擴展。
交通智能化的號角早已吹響。如今，百度基於其多年在人工智能、自動駕駛、車路協同、大數據等方面的技術積累和豐富的應用實踐經驗，正式對外發布ACE交通引擎，為推動實現交通服務現代化、精準化、便捷化提供了壹套可控、全棧、開放的綜合解決方案。
未來，隨著百度“ACE交通引擎”在更多的城市落地，我國的城市交通智能化水平也將會得到進壹步的提升。
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