車東西4月9日消息,百度今日發布了ACE交通引擎,以自動駕駛(Autonomous?Driving)、車路協同(Connected?Road)、高效出行(Efficient?Mobility)三者為核心,為國內各大城市提供了壹套涵蓋智能信控、智能公交、自動駕駛、智能停車等壹系列具體應用的智能交通解決方案。
隨著交通強國與新基建等規劃的推出,國內各大城市都在加速交通系統的數字化轉型升級進程。但由於智能交通在全球範圍內都是壹個新的課題,缺乏統壹的標準和技術體系,因此各城市的轉型過程均為探索、摸索性質。
百度ACE引擎的推出,則正解決了這壹難題,為各類城市提供了既包括底層技術,又包括豐富上層功能應用的完整解決方案,將進壹步加速各大城市構建智能交通體系的進程,提升交通效率與城市治理水平。
▲百度“ACE交通引擎”的總體架構
智能交通是壹個系統工程,AI人工智能、V2X通訊、雲計算、地圖等基礎技術,智能信控、智能出租、智能公交等具體功能應用缺壹不可,壹般公司很難推出全套的解決方案。
百度AEC交通引擎背後,反映的正是其在AI、雲計算、大數據等技術領域的深厚積累,以及在自動駕駛、自動泊車、車路協同等具體應用上的探索經驗。目前,以百度ACE交通引擎已在北京、長沙等10多個城市展開了落地實踐,並取得了壹系列運行成果。
作為未來發展的關鍵趨勢,全球不少科技公司都在覬覦智能交通這塊大蛋糕,但由於缺乏技術積累和探索經驗,目前很難拿出完整的解決方案。隨著本次ACE交通引擎的正式發布,百度在智能交通這場科技競賽中,其實又領先了壹步。
壹、百度ACE交通引擎發布?用AI助力城市交通升級
今天,在智能交通領域深耕多年的百度正式對外發布了ACE交通引擎,將其在人工智能、雲計算、地圖等領域的技術積累,還有在自動駕駛、車路協同、車聯網等領域的探索經驗全盤托出,為城市建設智能交通系統,提供了壹個標準化、體系化的解決方案。
ACE三個字母分別是Autonomous?Driving、Connected?Road、Efficient?Mobility的首字母,即自動駕駛、車路協同還有高效出行三大體系。
簡單說就是,有了ACE引擎後,既可以在城市裏部署自動駕駛汽車、實現停車信息智能管理,又可以根據車流情況自動調整紅綠燈減少擁堵,或是根據交通路況,為導航用戶推薦壹條最佳的行車路線等。
甚至可以說,ACE交通引擎就是城市選擇智能交通體系的壹站式“購物中心”,想要實現哪壹種具體的應用案例,都能找到解決方案。
▲百度“ACE交通引擎”面向智能交通七大場景
百度ACE交通引擎是由壹個數字底座、兩大智能引擎、N大應用生態構成。
壹個數字底座指小度車載OS、飛槳深度學習框架、百度智能雲、百度地圖四大基礎技術。
小度車載OS可以讓私家車、公交車等各類車輛實現互聯,收集並分享數據;飛槳可以實現高水準感知能力,讓路燈、道路等基礎設施可以感知交通信息;智能雲是數據和信息的匯總與決策平臺;地圖則是智能交通的數字化基礎。
通過底層數字技術實現車端和路端智能化、網聯化後,即可衍生出自動駕駛和車路協同兩大智能引擎,再基於這兩個引擎,開發出具體應用。例如基於自動駕駛技術開發出無人出租、自動駕駛物流、自動代客泊車等應用;基於車路協同,開發智能公交、智能信控系統等。
很明顯,百度ACE交通引擎是真正囊括了AI等底層技術,以及自動駕駛等上層應用的全棧方案。可以助力各大城市快速搭建起以實時感知、瞬時響應、智能決策為特征的現代化智能交通體系。
目前,百度ACE交通引擎已經在包括北京、長沙、保定等10余個城市落地。3月份百度又連續中標了重慶、陽泉、合肥的車路協同新基建項目,非常受歡迎。
二、部署快擴展性強?ACE引擎的四大優勢
自2015年以來,我國陸續頒布了壹系列交通強國政策,並重點引導傳統交通向數字化、數字化轉型。2019年,國務院、交通部等中央機構印發《交通強國建設綱要》,指出要推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈等新技術與交通行業深度融合,提出到2035年基本建成交通強國,到本世紀中葉全面建成交通強國的發展目標。
近年來,不管是北上廣深等壹線城市,還是重慶、杭州、長沙、保定等二三線城市,都湧入到了建設智能交通的大潮之中。
但需要指明的是,智能交通雖是大勢所趨,未來所指,但它畢竟是壹個由AI、雲計算、自動駕駛等新技術組成的新概念,在全球範圍內都沒有標準統壹化、標準化的解決方案與案例可循。
各大城市雖然動作積極,但其實也是在壹步壹步地摸索前進,積累經驗。
而包括了AI等底層技術,自動駕駛、車路協同等中層引擎,以及智能信控、智能出租等頂層應用的百度ACE引擎的推出,則正解決了這壹難題、為各大城市構建智能交通體系提供了壹套完整的綜合解決方案。
即使放在全球來看,ACE交通引擎也算是壹大創舉。
對於城市的具體應用來說,ACE交通引擎具備四大優勢。
首先,ACE交通引擎擁有智能信控、智能公交、智能出租等多種具體應用案例,可以滿足不同城市的不同需求。比如有些小城市先期適合從智能信控入手提升交通效率,而北上廣等大城市,則可在新區率先部署無人出租車,提升城市整體科技水準。
▲智能出租示意圖
其次,ACE交通引擎的底層、中層、上層均由百度打造,在部署時會大幅減少技術供應商的數量,也就減少了聯合開發和協同的時間,既提升了部署效率,又降低了後續的運維成本。
再次,ACE交通引擎上不同的功能應用基於同樣的數字基座開發而來,在需要擴展功能應用的時候可以無縫銜接,比如某城市在部署了智能信控後,又想要引入無人出租車,則可快速與現有系統對接。
最後,ACE交通引擎作為壹體化、全棧式的解決方案,也具備更好的叠代升級能力,在有新的更新和功能升級時,可以快速部署應用。
三、ACE引擎背後?百度已構建體系化智能交通能力
正如前文所言,智能交通是壹個系統化的工程。
首先需要收集各交通主體的數據,上傳至雲端進行互聯。然後基於交通數據,通過智能決策系統做出預判,對信號燈、導航APP,甚至是自動駕駛汽車發出指令,引導或者改變其運行狀態。
而這個流程背後,又需要車載系統、車端\路端智能感知、通信模塊、雲計算、地圖等壹系列基礎能力。對於全球任何壹家科技公司來說,想要湊齊這些技術能力,都需要很長時間的技術積累和應用探索。
在這方面,百度此前的技術研發歷程與應用探索,起到了關鍵作用。不管是在AI、地圖、雲,還是自動駕駛、自動泊車等方面,百度都已經擁有大批的技術專利和應用案例。
▲自動泊車示意圖
單說最重要的AI技術和自動駕駛技術,百度各個拿得出手。
人工智能方面,百度擁有5712件專利,位居中國第壹。在底層,其不僅自主開發了飛槳深度學習框架,還基於百度搜索引擎、小度語音助手等大量產品,擁有海量的文字、圖片和語音數據,打造出了國內領先的AI生態——僅百度大腦就可輸出240項AI能力,小度助手完成的語音交互次數已超過了50億次。
自動駕駛方面,百度是國內起步最早、投入最大的大型科技公司。截止2019年底,其在全球專利申請超過1800余項。其擁有自動駕駛路測牌照數150張、全球累計測試裏程超過300萬公裏。基於Apollo自動駕駛開放平臺的全球開發者3.6萬余名、生態合作夥伴178家。在國內,百度還是首批部署無人出租車的玩家。
▲百度無人出租車隊
同時,全球幾乎所有的主流汽車制造商(如寶馬、戴姆勒、豐田、長城等等)、壹級零部件供應商(博世、大陸集團、德爾福等等)、芯片公司、傳感器公司和出行企業,都已加入百度Apollo的“朋友圈”。
在國內提及自動駕駛,百度既是壹家繞不開的公司,同時又是自動駕駛“國家隊”成員。
此外,百度地圖也是國內兩大移動地圖服務提供商之壹,擁有海量POI和路網數據,百度雲也是國內重要的雲服務提供商…
毫無疑問,正是這壹系列的技術積累和應用探索,才能讓百度在今日推出壹體化的ACE交通引擎,為國內乃至全球城市交通體系的數字化轉型,提供了壹套完整的解決方案,推動智能交通體系更快落地應用。
四、智能交通爭奪戰愈發激烈?百度已領先壹步
技術的進步不斷推動著傳統交通向更智能、更安全、更環保的方向發展,在交通強國國家戰略的指引下,國內各地、各企業正在就智能交通展開新壹輪的角逐。
對於各大入局的科技企業來說,評價勝利與否有兩個指標,壹個是前文提到的技術,另壹個則是實際應用落地的成績情況。
成績方面,百度ACE交通引擎目前已在北京、長沙、保定等10余個城市落地實踐。
2019年12月8日,百度Apollo和河北保定政府就保定市智能交管系統的落地實施達成合作,雙方將對保定市區多個路口進行智能升級,通過增加感知設備、聯網設備,實現交通流量的智能監管,並通過智能紅綠燈對車流進行調整。
據悉,百度與保定簽署的智能交通合作項目初期金額超過億元,彼時這已經算是國內智能交通領域最大的單筆訂單之壹。
此外,百度還與河北雄安、滄州,湖南長沙等多座城市簽署了智能交通技術的落地的合作協議。在剛剛過去的3月份,其還連續中標了重慶、陽泉、合肥的車路協同新基建項目。
這些正在推動的項目中,北京、長沙和保定已上線百度智能信控系統。同時,智能停車系統也已經在北京、石家莊、張家口等多城落地。
▲智能信控示意圖
很明顯,在智能交通這條賽道上,百度已經比其競爭對手,收獲了更多的成績。?這些成績反過來,又說明了百度的技術能力與方案的完備性。
2019年12月,百度對旗下最重要的新興業務團隊——IDG智能駕駛事業群進行了架構升級,新設立了智能交通業務組。由此,百度內部正式地將智能交通業務提升到與自動駕駛、車聯網兩個核心業務壹樣重要的位置。
今天“ACE交通引擎”正式發布,意味著百度在智能交通領域探索的廣度和深度都有了更多的擴展。
交通智能化的號角早已吹響。如今,百度基於其多年在人工智能、自動駕駛、車路協同、大數據等方面的技術積累和豐富的應用實踐經驗,正式對外發布ACE交通引擎,為推動實現交通服務現代化、精準化、便捷化提供了壹套可控、全棧、開放的綜合解決方案。
未來,隨著百度“ACE交通引擎”在更多的城市落地,我國的城市交通智能化水平也將會得到進壹步的提升。
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