哈雷自從去年亮相了拉力車型“泛美”以後，對於這款“越野哈雷”就引起了很多車友的興趣，但是隨著今年疫情加上各種情況導致之前哈雷也公布了延遲新車發布的計劃，雖然當時只是推出了街車，但是這款同平臺的ADV似乎也沒了著落。
但是最近在網絡社交平臺上突然曝光了哈雷的這臺拉力車的實車圖片，根據照片來看目前還不知道是國內還是在海外，但是通過實車的圖片可以看的這臺“泛美”還是非常敦實的，而且還有點硬派拉力的感覺。
這次亮相的實車跟之前的展車有幾處很大的不同點就是這次的實車裝上了護杠、後轉向燈和後剎車燈，並且還多有兩個小霧燈，這些配置都說明這臺哈雷的V雙缸公升拉力已經基本完成了量產狀態，可能就會在近期發售了。
之前我們就曾報道過這臺車將推出975cc和1250cc兩個功率版本車型，而ADV版本只公布了1250cc排量車型，這款發動機也是哈雷全新研發的V2缸水冷發動機。而圖片上就是排量為1250的這臺發動機。
前面來看配備有壹塊面積比較大的風擋，並且從輪胎的配備上能夠看出哈雷對於這款車有不少的非鋪裝路段行駛的基礎。
這張圖片也是首次曝光了這臺哈雷ADV的配置，搭載了壹塊尺寸比較大的液晶儀表，從左右手把的按鍵上也能看得出電控配置應該是比較豐富的。像模式選擇、定速巡航這樣的基礎配置應該都不會缺席。
由此可見哈雷首次推出的這臺V雙缸拉力和V雙缸的街車還是有很強的競爭力的，也說明了哈雷正在轉型的決心，不求別的但求這臺公升級拉力以後賣到國內來價格跟之前的大巡航壹樣離譜就好。
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