李維斯標識1。車線是李維斯最經典的弧線。實車線條壹定很流暢,不會出現不規則的線條。老款的褲子弧線壹般都是車制的,現在壹些新款的褲子線條不壹定是車制的,少部分褲子是膠印的,尤其是立體裁剪系列。圖中假貨的雙圓弧明顯沒有連接,真貨不可能有這些問題。2.洗貓壹定要自然,洗水的效果是先用手擦(假貨不會擦的很仔細,毛毛就擦幾下),然後壹般50塊壹缸洗,所以洗的效果不可能壹模壹樣,跟人的指紋壹樣。但是因為真貨的洗滌是在同壹個流程中完成的,所以效果明顯會很用心。假貨大部分洗的都很粗糙,仔細看就像蠟筆在上面,很不自然。當然現在超A洗已經做的很實在了!3.褲腿的包邊,LEVIS系列大部分都沒有紅耳朵(牛仔原來的布邊)。壹般紅耳朵出現在高端LVC(levis復刻系列)、大寫E等系列,牛仔褲布邊的布線要整齊。4.後兜雙股線(每根線用兩根線紮起來加固!)這個可以作為鑒定的依據。levis本來就是為了結實而生產的(雙馬標簽上兩匹馬壹條褲子的意思也是),所以基本上所有的levis褲子在這裏都是雙股加固的。也聽說有三股,單股基本不出現。看到壹條褲子,如果不是人才就不要做!當然不是說沒有單份,但是非常少。至少國內能買到的紅TAB系列是不可能的。5.洗標,工廠H123的洗標,這個523是國產型號,所以洗標是用壹種類似薄紙板的材料。在這裏,我想提壹下日韓鈔票的鑒別(雖然我沒有:())。大部分出口標簽,尤其是出口日韓的LEVIS標簽,都是用纖維布做的,有彈性!韓國單曲很流暢,日本單曲據說加了點麻。光滑度不是很強,但兩者都必須有彈性!在識別的過程中,如果標簽沒有被裁掉,可以查看標簽上的物品編號如523-0558是否與自己購買的壹致,或者尺碼標簽如W32L32是否對應身高175CM等。因為假貨又不是精心制作的,所以這些地方經常出現問題,比如用壹個530的標簽換503。6.斯科維爾鉚釘,李維斯的專用鉚釘,真鉚釘首先很有質感,會感覺很真實。上面的刻字也很清晰飽滿。假的壹般材質都很差,會感覺很薄,甚至像個小鐵片,很不結實。這裏再提壹下,日本的訂單,國內的型號,出口歐美的型號都是有螺紋的(鉚釘背面),出口日本的鉚釘背面是無螺紋的,大部分是純銀的,當然也有很多種。但它們絕對是平底的。請看圖片中的兩個。這個鑒定依據很重要,因為國內仿日系板材壹般都是美版開的,鉚釘就成了帶筋的那種。圖上的假鉚釘明顯做工不全,刻字不清。7.內袋和上面的鋼印首先是口袋。李維斯口袋的顏色不是鑒定的依據。即使是同壹家工廠生產的同壹條褲子,也可能使用不同顏色的內袋。我在專櫃C72工廠見過同樣的型號529,不同顏色的內袋。但內袋的顏色壹般是白色、水藍色、微黃色。另外,真正的包包材質絕對厚實,不會覺得很薄。順帶提壹下501的內兜。501最初的設計是為了淘金熱時裝金條,所以口袋很深,呈長方形。501的壹個內袋上面有油印,而不是501有所有其他型號。再來說說鋼印。看到有這種不規則鋼印的褲子,不用看其他細節,基本就能認出是真的。這種鋼印可能會因為外觀不佳或質檢時色差等微小缺陷而被拒收。其實大品牌的檢查是很嚴格的,我甚至根本看不出這些褲子有什麽不良的樣子。我去專櫃看了同樣的523型號。。。但是我也沒辦法,不過總比買壹條精致的仿品褲子好。8.主標和雙股腰線被剪,這對於正品外貿貨來說很正常,沒什麽可驚訝的。因為工廠經常涉及到壹些版權或者其他原因,所以很少有褲子全是招牌的。雙股線也用於加固,可以作為鑒定的依據。9.鉚釘的正面壹般是最常見的圓頭鉚釘,質感非常好,做工精致,非常圓潤飽滿。順帶壹提,前面兩種款式的鉚釘,第壹種TYPE ONE系列基本都是平頭鉚釘,如果TYPE ONE用圓頭鉚釘,會有90%的問題(不過也有說有時候國內工廠配件不足,用其他系列鉚釘代替),所以我不太清楚。還有LVC和壹般日單的系列日單和LVC愛用很原始的工藝安裝鉚釘(為了追求當年的感覺),而且是用錘子砸進去的,所以壹般會有小絲從鉚釘裏出來。如圖,圖中所示的假鉚釘,外形飽滿,但顏色是假的,沒有銅質感。10.LEVIS拉鏈產自日本YKK,YKK是壹般高檔衣服的首選拉鏈,尤其是LEVIS使用的4YG、45G等型號更為常見,但並不是LEVIS壹定產自YKK,其他拉鏈也有。比如中國制造,從香港出口到歐美的褲子,在香港基本都用TYT的拉鏈,但YKK最常見。真正的LEVIS拉鏈前面基本都刻著LEVIS(主要是褲子)。如果YKK被刻上了,妳應該懷疑。Levis的刻字會很清晰,LEVIS的位置不會錯開。其實我覺得用拉鏈很容易辨別真假。如果妳仔細觀察假YKK拉鏈的刻字,妳會發現問題,不整潔或不完整。我愛用這壹點來區分。基本上配件都是真的,80%的褲子都不會是假的。順帶壹提,單用拉鏈是辨別日本單身真偽的好方法。日本的單身壹般不會用這種錐頭的LEVIS拉鏈,而是用壹種非常大氣的長方形方形拉鏈,所以在日本看到有錐頭的單身拉鏈應該會懷疑,但也不排除低端的日系拉鏈只用錐頭。據我所知,像534 533這樣的日單還是用錐頭的,不過大多用方頭鏈,當然國產配件也不夠。圖片顯示了很多真正的拉鏈,無論是YKK還是TYT,字母LEVIS可以非常清晰,飽滿,居中。而且拉鏈本身經過處理,色調偏暗,絕對不是油光的感覺。我們可以將它與圖片中的YKK拉鏈進行比較。目前對於超A貨,就算真的是外地做的,拉鏈也總是做的不好,包括淘寶目前超泛濫的07鬼洗523超A款,拉鏈也有瑕疵。所以拉鏈是最容易辨別真假的地方,11。主扣也很有質感。當然,主扣有很多種,最常見的是REDTAB系列的主扣。當然這個也是模仿最多的。現在超A的主扣已經做得非常逼真了。壹般來說,LEJ TYPE1和紅圈系列喜歡用WH按鍵。這些按鈕通常在裏面有WH字樣,如果沒有,它們可能是假貨。主扣旁邊的雙線可以作為識別的依據。如果是單線,可以懷疑,雙線壹般是平行的。當然少部分系列用單線,但是最常見的REDTAB系列是雙線!圖中假貨的主扣非常粗糙,就像壹個噴漆的塑料扣,下圖中的單線也非常假,尤其是線頭出來12。紅旗標簽被稱為最權威的鑒定依據。紅旗標簽是LEVIS,是壹面壹面的,R壹般從中間分開,但是紅旗標簽不壹定絕對對齊,有時候專櫃的正品行貨還是很不對齊的。另外紅旗還有很多其他版本,比如單R標,雙R金標(基本不用)。反正真正的紅旗會用LEVIS的鎖邊技術,這好像是專利,因為紅旗其實是壹個長條,不縫的話很容易脫線,所以紅旗上下兩端都有橫向鎖邊技術。目前國內還沒有針對仿品的鎖邊技術。真的紅旗吊牌去掉後,妳會發現褲子裏縫著壹個號碼,假的紅旗吊牌壹般是沒有號碼的。此外,紅旗標簽是用特殊的銀線垂直縫制的。因為假紅旗吊牌的材質不是真的,壹般會很亮,但不會太反光,反而會有點模糊。假紅旗標簽也是字體小,針距掌握不好,很容易縫成壹團,不像真的豎著都能看到每壹針。此外,日本單打的紅旗壹般會卷曲起來,讓它有老氣橫秋的感覺。而且日本單打的紅旗對齊更嚴格。TYPE1系列的紅旗經過了重新設計,比壹般的紅旗要大很多,從圖中可以看出。圖中所示的家紅旗不僅做工粗糙,字體也嚴重錯誤。這裏有很多真正的紅旗,妳可以感受壹下!提醒大家,大部分情況下,妳3400元能買到的褲子紅旗是小寫E,如果是大E,基本就是假貨,3400元中獎不現實。13.皮印皮印也是辨別真假的好方法。皮革印章的種類很多,有油皮、牛皮、紙、羊皮等。我主要說的是紅色tab系列皮封,因為最容易看出來。圖標在這個系列裏。Levis采用精細的高溫沖壓技術,所以皮革印章會非常清晰,馬毛也會清晰可見。如果糊成壹團,肯定是假貨。第二個沒下水的皮封不容易掉色。如果妳看到壹個嚴重變色的皮封,基本上是假貨。利維斯的油印字母,如523 31 34,要清晰但不要有強烈的油印感。如果妳在油印的信中看到這些信的油光反射,基本上都是假貨。另外,不同系列的皮封壹般都是切有或沒有缺口的,比如523 530 529,在皮封的上下兩側會有四個缺口。而有些奸商自己切割縫隙,但是用起來很容易分辨縫隙,壹般都不光滑,有毛刺。真正的縫隙非常光滑,在機器的壹道工序中完成。很容易分辨。感謝您的收養!
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