從華晨寶馬了解到，除了將於第四季度推出的iX3外，華晨寶馬還將推出3款國產電動車，有?3系純電動、5系純電動和X5純電動。
都配備五代寶馬eDrive電驅動技術
從目前的計劃來看，3系純電動會在2022年投產，5系純電動和X5純電動也將相繼投產，這三款新車都將配備第五代寶馬eDrive電驅動技術，下壹代iX3也已計劃好，寶馬華晨3系將新建壹座新的鐵西工廠，預計將於2022年開始量產，主要生產3系列長軸距（型號代碼G28）、3系列長軸距純電動（型號代碼G28BEV）、X3（型號代碼G08）和iX3（型號代碼G08BEV）四款車型。
綜合產能超10萬輛
目前，華晨寶馬已經準備生產3系長軸距純電動，G28動力電池組將於2022年5月投產，這也與3系長軸距純電動的生產日期持平，動力方面，3系長軸距純電動將采用第五代eDrive電驅動技術，預計新車的巡航裏程將超過500公裏，5系純電動根據規劃，寶馬5系純電動將於2025年國產，其與插電式混合動力5系的綜合產能將超過10萬輛。
基於5系轎車打?
寶馬去年正式發布了壹組“PowerBEV”測試車諜照，新車是在現有5系轎車（以下簡稱5系純電動）的基礎上打造的，采用3電機動力總成，最大功率可達530kW以上，寶馬4.4TV8發動機最大功率530kW，百裏加速的時間不到3秒，不過，最終量產的5系純電動車是基於下壹代5系打造的。
量產版的寶馬iNEXT
X5純電動除了3系和5系純電動外，華晨寶馬還將推出壹款中高端新能源SUV，如果沒有意外發生的話，這輛車將是量產版的寶馬iNEXT，也就是iX5，從海外路試及曝光信息來看，X5純電動外觀設計比燃油版更為科幻，該車將超過5米長，尺寸將在X5和X7之間。
內飾配備了壹體式曲面懸浮式液晶觸摸屏，新車還配備了寶馬第五代eDrive電驅動技術，巡航裏程700公裏，從100公裏加速僅需4秒，它還將配備L3級自動駕駛系統。
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