從華晨寶馬了解到,除了將於第四季度推出的iX3外,華晨寶馬還將推出3款國產電動車,有?3系純電動、5系純電動和X5純電動。
都配備五代寶馬eDrive電驅動技術
從目前的計劃來看,3系純電動會在2022年投產,5系純電動和X5純電動也將相繼投產,這三款新車都將配備第五代寶馬eDrive電驅動技術,下壹代iX3也已計劃好,寶馬華晨3系將新建壹座新的鐵西工廠,預計將於2022年開始量產,主要生產3系列長軸距(型號代碼G28)、3系列長軸距純電動(型號代碼G28BEV)、X3(型號代碼G08)和iX3(型號代碼G08BEV)四款車型。
綜合產能超10萬輛
目前,華晨寶馬已經準備生產3系長軸距純電動,G28動力電池組將於2022年5月投產,這也與3系長軸距純電動的生產日期持平,動力方面,3系長軸距純電動將采用第五代eDrive電驅動技術,預計新車的巡航裏程將超過500公裏,5系純電動根據規劃,寶馬5系純電動將於2025年國產,其與插電式混合動力5系的綜合產能將超過10萬輛。
基於5系轎車打?
寶馬去年正式發布了壹組“PowerBEV”測試車諜照,新車是在現有5系轎車(以下簡稱5系純電動)的基礎上打造的,采用3電機動力總成,最大功率可達530kW以上,寶馬4.4TV8發動機最大功率530kW,百裏加速的時間不到3秒,不過,最終量產的5系純電動車是基於下壹代5系打造的。
量產版的寶馬iNEXT
X5純電動除了3系和5系純電動外,華晨寶馬還將推出壹款中高端新能源SUV,如果沒有意外發生的話,這輛車將是量產版的寶馬iNEXT,也就是iX5,從海外路試及曝光信息來看,X5純電動外觀設計比燃油版更為科幻,該車將超過5米長,尺寸將在X5和X7之間。
內飾配備了壹體式曲面懸浮式液晶觸摸屏,新車還配備了寶馬第五代eDrive電驅動技術,巡航裏程700公裏,從100公裏加速僅需4秒,它還將配備L3級自動駕駛系統。
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