早在去年5月份，長城就申報了歐拉R2車型，期間曾經有過去年底廣州車展上市的消息，之後又有今年初上市的消息，而如今已經到了6月底。不過日前長城終於首次正式公布了歐拉R2的預告圖，新車將會在近期正式上市。等了壹年，終於要上市了！
隨著上市日期的臨近，目前歐拉R2實車也開始到店了。對於這輛歐拉R2來說，從2018年車展概念車型亮相就備受關註，最吸引人的就是外觀設計。相比概念車，量產版歐拉R2的前臉和車尾有了很大的調整，沒有使用概念車上貫穿式的前大燈，尾燈也沒有使用概念車上的環繞式造型，不過外觀整體依舊是十分個性。
歐拉R2外觀部分最具爭議的就是前臉，可能喜歡的人非常喜歡，不喜歡的難以入眼，確實，歐拉R2的前臉打破了常規車型的設計風格，橫向的大燈造型非常圓潤，大燈之間是封閉的，沒有進氣格柵。鏤空點陣式的進氣格柵則是位於寬厚的前杠位置，而歐拉鉆石形狀的車標則是位於大燈和進氣格柵之間的平面上，酷似小眼睛的大燈，嘴巴形狀的格柵，再配上這個像小鼻子的車標，歐拉R2的前臉非常卡通，甚至有點呆萌。
車身側面造型也是別具壹格，整體有點類似K-car的設計風格，前後車輪都是盡量的靠近四邊四角，從側面看，前後杠都只有很薄的壹部分。A柱使用隱藏式的塗裝，車身線條非常光滑。其長寬高分別為3625/1660/1530mm，軸距為2490mm，是小型兩廂車的水平，要比此前的歐拉R1更大壹些。
車尾造型也是十分圓潤，放棄了概念車上環繞後風擋壹周的尾燈造型，上部保留了高位剎車燈，後風擋下沿在車標兩側是長條狀的燈帶，視覺效果上不如概念車的設計。整個後杠的面積很大，十分寬厚，而轉向燈和倒車燈則是放置在了後杠底部位置，橢圓形造型和前大燈相呼應。
車內部分，內飾的設計也是和外觀相呼應的可愛風格，使用了很多圓形的元素，儀表盤和中控大屏雙連屏的布局又增加了不錯的科技感。
雖然新車的尺寸不是很大，但是由於外觀是類似K-car的風格設計，因此歐拉R2的內部的空間營造還是很不錯的，縱向空間表現不錯，而由於是2+2的4座車型，因此後排乘坐兩人還是非常寬裕的，其實對於1660mm的車身寬度來說，後排三人也是可以的。
後排座椅的靠背為壹體式的，只能整體壹起折疊，其實分體式折疊更為實用。另外其後備箱開口的離地距離非常高，同時又影響了後備箱的整體的開口面積，拿取大件物品可能會有所不便。
動力部分，歐拉R2將搭載壹臺最大功率35kw的電動機，最高車速為102公裏。預計定位會比歐拉R1略高，應該會主打6-9萬的價格區間，將會對標新寶駿E300這些車型。
另外，從目前長城汽車公布的兩張預告圖來看，這輛歐拉R2的最終名字或者會是叫歐拉貓，前不久長城汽車已經和哈弗大狗壹起申報了歐拉貓這個名字，而預告圖中車尾車牌歐拉後面是出現了壹個類似貓抓的形狀。結合已經正式命名的SUV新車哈弗大狗，這輛歐拉R2最終定名歐拉貓的幾率很大。
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