寶馬X5？xDrive45e的外觀與普通X5只是略有不同，整體設計語言依然延續了寶馬家族偏向運動的設計風格。巨大的雙腎格柵，LED大燈，20英寸車輪，方形雙邊排氣...寶馬X5的設計在市場上很受消費者歡迎，但是這款混動X5並沒有非常強大的激光大燈。
國產寶馬X5？XDrive45e只提供壹款M運動套裝，標配20寸星輻740M輪轂，可選21寸Y型(741M)和雙輻(742M)輪轂。另外，寶馬X5？XDrive45e還有多種套裝可供選擇，包括冬季套裝、舒適套裝、深色套裝等等。
妳能發現的和普通X5最大的區別就是左前翼子板上的充電插座，上面有“M”的標誌。寶馬表示:未來混合動力或其他新能源汽車將越來越常態化，因此將在設計方面縮小與普通車型的差距。
內飾整體設計和普通X5沒有太大區別，皮質、做工、信息、娛樂都差不多。雙12.3寸屏幕(iD7)，寶馬智能觸摸鍵，亮晶裝飾組件是標配。智能環境燈&；迎賓毯等等。
除了系統UI頁面的差異，仔細看會發現中控區的按鍵都不壹樣，比如上面的電鍵、自適應鍵、電源管理鍵。
寶馬X5？XDrive45e標配炭黑、寶石藍、礦物白、極地灰、量子藍車漆。這款是量子藍車漆，內飾標配三種Vernasca皮革，可選四種美利奴羊延伸皮革。寶馬X5的後排空間壹直備受爭議，在這款混動X5上依然如此，表現中規中矩。不過座椅的皮質和舒適度還是可以的。
寶馬X5？XDrive45e搭載3.0升直列六缸發動機和電動機的動力組合，其中燃油發動機最大功率286馬力，電動機最大功率112馬力，綜合最大輸出功率394馬力，峰值扭矩600牛·米，百公裏加速5.6秒，最高時速235公裏/小時..
這套混動系統采用了最新壹代的eDrive電動技術，效率比以前更高，油耗和二氧化碳水平顯著降低。綜合油耗降至2.2升/100公裏，純電動續航裏程約85公裏(NEDC)，4.9小時可充滿80%？(3.7千瓦).
現在，從混合動力汽車開始，主要考慮的是充電基礎設施和純電動續航裏程。如果妳的日常通勤大部分在市內，充電方便，全新寶馬X5？XDrive45e這個級別值得考慮。而新款X5呢？xDrive45e的指導價為84.99萬元，與xDrive40i的專屬M運動套裝相同。所以如何選擇，妳得慎重考慮。其他靈活選項如下:
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