前不久，梅賽德斯奔馳剛剛發布全新壹代S級轎車，迅速成為網絡間熱議對象。妳會看到，全新壹代S級車內擁有眾多屏幕以及新技術，正因如此，梅賽德斯奔馳母公司戴姆勒吃上了官司。
怎麽回事？
相信很少人知道，在全新壹代奔馳S級發布之前。也就是2019年8月，戴姆勒集團就被諾基亞告了，說奔馳產品中使用了他們的專利。更值得註意的是，這場侵權案初判結果：戴姆勒敗訴，諾基亞勝訴。
雪上加霜！
就在戴姆勒諾基亞專利侵權案紛爭還沒有作出最終裁決的時候，戴姆勒又吃侵權官司，這次的原告是日本夏普。與諾基亞情況相類似，戴姆勒公司在沒有獲得專利所有者許可的情況下，擅自使用車載移動技術（沒有具體說明是哪壹項技術）。
目前，壹些科技公司開始迅速起身，向未經許可擅自使用專利技術的公司重拳出擊。很顯然，這壹次戴姆勒又敗了。
按照與諾基亞將相同的最終裁決，夏普公司有對梅賽德斯-奔馳在德國實施銷售禁令的權力。如果最終裁決判諾基亞與夏普勝訴，那麽對於梅賽德斯-奔馳來說將是重大損失。當然，戴姆勒集團不會坐以待斃，他們已經正在申請上訴。這就意味著，夏普要在最終裁決前再抵押55億歐元作為保證金。如果判奔馳獲勝，這筆錢將彌補奔馳的損失。
此前，諾基亞的保證金更貴，高達70億歐元。諾基亞方面目前尚未公布具體應對舉措，在撰寫本文時，諾基亞對奔馳的銷售禁令並未實施。
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