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本田豐田的發動機那麽厲害,它的核心技術究竟是什麽?

發動機是汽車的核心部件,發動機的質量可以反映汽車企業的汽車制造水平。日本汽車之所以能被全球消費者認可,是因為其發動機穩定可靠,燃油經濟性高。有人說本田的發動機被稱為世界第壹,但許多人支持豐田的發動機是世界第壹。牢不可破的豐田並不是憑空造出來的。

本田是壹家典型的技術公司。作為壹個在賽道上誕生的品牌,它天生就有運動基因。雖然產品線不如豐田完整,但它也有自己的特點。本田的地球夢技術在世界上是眾所周知的。現在主要的1.5L、1.5T和2.0T發動機屬於地球夢想技術。低油耗、易激惹的動力,甚至本田自己的CVT都優於日產和豐田運動。思域和雅閣的加速能力壹直比花冠和凱美瑞好。

由於發動機壓力過大,本田不時出現壹些小問題,現在它幾乎已經被解決了,它仍然是壹個英雄。日產主要采用舒適的家庭路線,並將賭註押在CVT變速箱上。除了GTR和Tule等大功率車輛外,幾乎所有車型都使用CVT變速箱。日產對自然吸氣發動機的挖掘也非常強大。比如宣義配備的1.6升自然吸氣發動機已經達到139臺,這樣壹輛大型轎車每100公裏的綜合油耗只有4.9升。

2.0升和2.5升自然吸氣發動機也相對耐用。日產現在意識到,技術叠代落後於競爭對手,因此它開發了壹款2.0T可變壓縮比發動機,可以視為燃料發動機的最終榮耀。它具有強大的動力性、異常的燃油經濟性和加速能力。可變壓縮比技術也準備轉移到1.5T發動機上。日產發動機的可靠性很好,偶爾也有驚人的性能。技術是日產的。最著名的發動機技術是VTEC系統,本田的地球夢發動機獲得了無數的贊譽。在油門事件之前,發動機壹直是本田最大的賣點。

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