近日,海外媒體曝光了壹組新壹代本田思域的專利圖紙,包括兩廂和三廂車型。雖然沒有官方的“真錘”,但是下壹代思域在兩種外觀規格上很有可能是這個樣子。
從圖片中可以看出,整個前臉設計非常接近雅閣,前臉采用了水平式大燈設計,使得造型更加扁平,網狀進氣格柵配合厚實的裝飾板。保險杠為三段式設計,中間的進氣口為橫向多輻格柵,兩側為C型裝飾板。結合之前曝光的測試車諜照,基本可以“真錘”。
雖然兩廂和三廂車型的前臉基本相同,但大燈的配置似乎有所不同。兩廂車型為近光透鏡大燈,三廂車型為矩陣式全LED大燈。現款車型也采用了類似的配置分布,前者配中低配,後者配高配。
掀背車型
三室模型
從側面看,扁平大燈的前臉向前突出的裝飾條更像雅閣。車身線條非常簡潔,腰線從前蓋壹直延伸到尾燈。車窗上緣有壹條鍍鉻條,從a柱壹直延伸到車尾。
其中,兩廂版的車尾比現款車型的C柱溜背更加彎曲和流暢。三廂版更接近“頭尾式”傳統三廂造型,與現款車型的“coupe”造型明顯不同。此外,兩款車都配備了“小鴨尾”設計。
車尾部分,兩廂版配備了貫穿式尾燈設計,比現款車型更加精致,內飾依舊是C型照明。三廂版的尾燈有壹種似曾相識的感覺,與新淩派尾燈的造型接近。兩款車似乎都有隱藏式排氣設計。
同時,新壹代思域的中控設計專利圖也被曝光。與現款車型相比,布局有壹定變化,其中屏幕或車機安裝在中控上方,應該采用類似雅閣的平板屏幕。空調出風口下移,采用類似的貫通式設計。結合之前的諜照,也基本驗證了曼哥的YY。
至於動力,傳統的純燃料動力汽車還是會出現,但在此基礎上,應該會有e:HEV混合動力系統和插電式混合動力汽車。為了對應市場趨勢,純電動思域的量產版也極有可能出現。
值得壹提的是,原本主要負責R&D和生產兩廂思域的英國工廠已經關閉,所有資源都轉移到了北美,這意味著下壹代思域Si車型和類型?R車型將在北美工廠誕生。還有類型?R車型將很可能搭載2.0T發動機+電機組成混合動力系統,綜合輸出功率可能接近400馬力。
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201x資產管理工作計劃圍繞三個方面加強:
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