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本田雙環專利

很多行業都有壹些假冒產品。壹些好的產品推出後,自然會出現壹些假品牌。當然這對正規品牌也會有影響,但要看雙方的競爭策略,在汽車領域也是如此。有壹種山寨車很多朋友可能不知道,就是雙環車,那時候還比較早。當時是通過山寨走捷徑,希望通過山寨獲得更大的市場。

而且當時確實是這麽做的,但是在汽車行業,中山村做的很明顯的事情就是眾泰,也有很多人願意買。質量還可以,但是核心技術不夠好。不同的品牌有不同的視頻,所以最終的方式是不同的。但說到山寨,眾泰離雙環汽車還有壹段距離。

雙環汽車城之後,我們開始抄襲其他品牌的車,比如北京吉普,切諾基,他們還是有壹定銷量的。但是當時雙環汽車的壹個很大的問題就是質量沒有保障,質量不穩定是因為他們在汽車生產上還不夠強,沒有足夠的技術積累。本田crv普及後,雙環汽車推出了外觀相似的Noble srv。

當時貴族srv推出後,價格非常親民,配置也非常豐富。因為長得很像,所以取得了不錯的銷量。2004年能夠獲得1萬多套的銷量。在之前的市場情況下取得這樣的成績真的很少見。後來本田開始起訴這家公司抄襲別人的產品。

後來雙環汽車推出了新產品,即雙環ceo。該車外觀與寶馬x5非常相似,可以說是山寨寶馬產品。後來又被起訴了。後來決定不允許生產雙環ceo,已經生產出來的車就銷毀了。這件事對雙環汽車影響很大。公司和本田打了十三年的官司,本田敗訴。

然而最後雙環車消失了。畢竟現在的車企要真正實現突破,最重要的是擁有核心技術。沒有技術支持,未來很難獲得更大的市場。之前有人買了雙環車,使用後發現經常出現嚴重的質量問題。最後也沒辦法把車毀了,因為這樣的車真的很爛,開起來也有很多問題。這也是很多車企最需要思考的問題。不要盲目抄襲,要有自己的技術創新。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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