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車事65438+10月8日消息，據外媒亞洲時報報道，中國BIC電池公司和美國新能源創新公司Cadenza？創新已達成協議，兩家公司將在自行車電池公司深圳工業園區共同建設壹條超級電池生產線。
這條生產線將於今年上半年建成投產，生產的電池將銷往美國、澳大利亞和歐洲，主要用於儲能系統、工業車輛和商用客車。
1.中美聯手造超級電？
根據BIC電池官方消息，超級電池是壹種集圓柱形和方形產品優點於壹身的新型電池。目前，BIC超級電池樣品已經通過了美國的消防安全測試，並且也已經提供給了少量的客戶。但對於電池的其他細節，兩家公司都沒有透露更多信息。
▲自行車和美國華彩樂段？創新公司生產的超級電？
自行車電池2001成立於深圳。該公司專註於鋰離子電池、新能源汽車和電池回收的研發。
華彩樂段？創新成立於2012，最初由幾位鋰離子電池專家組成。公司位於美國康涅狄格州，目前在電池領域擁有超過125項專利。這家公司制造的鋰電池成本低，安全性高，能量密度也能得到保證。
第二，鋰離子電池的應用前景廣闊。
金屬鋰是所有金屬元素中最輕的，但是直接用在電池裏會很不穩定，所以電池裏通常用鋰離子。鋰離子的能量密度是傳統鎳鎘電池的兩倍。而且鋰離子電池的負載特性很好，放電類似鎳鎘。因為單個電池可以產生很高的放電電壓，所以大多數情況下采用單個電池組的設計。例如，人們使用的大多數移動電話使用單個電池單元。
鋰離子電池維護成本低，無動力記憶，不需要周期性循環來延長電池壽命。長時間不使用時，鋰離子電池的自放電幾乎是鎳鎘電池的壹半。這些優點使得鋰離子電池更適合當前使用。此外，鋰離子電池在回收過程中幾乎不會對環境造成破壞。
結論:中美企業再次互補？相互促進
自行車電池和華彩樂段？創新公司達成合作協議，標誌著中美又壹次商業互補合作成功。中美合作的不斷深化進壹步證明，兩國企業的優勢互補將產生更快的技術進步和可觀的經濟效益。
與此同時，BIC炮臺和華彩樂段？創新公司合作也是BIC電池走出國門實現全球化的重要壹環，可以幫助BIC電池未來拓展更廣闊的國際市場。
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