目前使用的機油濾清器有兩個缺點，新產品彌補了這兩個缺點，所以需要使用新產品強磁機油濾清器。
缺點1:目前的機油濾清器只能濾除機油中60%的雜質，過濾效率低；
這是因為現有的機油濾清器是通過單壹的紙質濾芯孔來攔截和濾除機油中的有害雜質。濾紙微孔越小，過濾效果越好，但過油能力越差。為了解決在同壹個濾紙微孔上能濾除最小顆粒的雜質，同時又能讓足量的機油通過微孔的矛盾。經全國內燃機行業協會濾清器分會檢測，ISO4548國際標準對機油濾清器過濾效率的測試方法顯示，目前市面上最好的機油濾清器只能設計過濾機油中60%的雜質，這是經過上千次實驗後得到的最大過濾值。在實際使用中，仍有40%的有害雜質無法被紙質濾芯有效過濾。在這40%的雜質中，鐵磁性雜質因為比較小，比較硬，所以最多，對發動機的傷害也最大。
缺點二:目前使用的機油濾清器在特殊條件下過濾效率為零；
現有的機油濾清器都是在紙質濾芯的底部安裝旁通閥，這是壹個直接的油流通道，旨在發動機冷啟動時粘度高或紙質濾芯部分或完全堵塞時，保證機油順利循環回發動機。當機油在機油泵的壓力下打開旁通閥時，通過旁通閥循環回發動機的機油無法被紙質濾芯過濾，已被紙質濾芯過濾的大顆粒雜質會通過旁通閥被沖回發動機，給發動機帶來不間斷的二次磨損。所以現在使用的機油濾清器在特殊情況下根本沒有過濾效果，所以此時的過濾效率為零。
從以上兩個缺點可以看出，現有的機油濾清器無法永久過濾大於或小於紙質濾清器微孔的雜質，只能永久過濾相當於和嵌入紙質濾清器微孔的雜質，因此過濾效率極低。
二、新產品大吉牌強磁機油濾清器的過濾效果如何？
大吉牌強磁機油濾清器過濾效率可達97.16%，可將現有機油濾清器60%的雜質過濾率提高37.16%。
3.使用大吉牌強磁機油濾清器會對車上的電子元件產生幹擾嗎？它的磁屏蔽效果怎麽樣？
大吉強磁機油濾清器在濾清器的中心管內設置了強磁濾芯。濾芯強磁場被中心管和外殼雙重屏蔽後，外表面過濾時僅為0.3mT，比國家磁場屏蔽標準值低6.6倍，標準值≤2mT，不會幹擾和影響車輛和周圍環境中使用的任何電子元器件。
四、大吉牌強磁機油濾清器與市場上現有的所謂磁性濾清器或磁化裝置相比。
現在市場上壹般有五種磁性濾油器或磁化裝置:
1，概念炒作。
這種機油濾清器無論是外部還是內部都完全看不到磁性產品的存在或者檢測不到磁性。是在現有的普通機油機濾上加的壹個假名字，為了賣高價，欺騙消費者。
2.在現有普通機油濾清器的外殼上安裝帶屏蔽層的磁化裝置。
這種磁化裝置通過固定結構或者利用磁鐵本身的磁力附著在現有的濾清器外殼上，從而吸附濾清器內機油中的鐵磁性雜質，是壹個很好的想法。但在實際使用中，由於大部分磁場被機油濾清器外殼屏蔽，磁場利用效率極低，基本不起作用。另外，車輛行駛在顛簸的路面上，容易造成機油泄漏或濾清器脫落，對車輛造成不可估量的損害。
3.直接將壹塊或幾塊磁鐵吸附在現有普通機油濾清器外殼的表面。
這種磁鐵是直接吸附在現有的機油濾清器外殼上的，無論是貼在機油濾清器的側面還是底部，不僅不能過濾，還會幹擾車上其他電子設備的正常工作，非常危險，後果嚴重。
4.將磁鐵安裝在旁通閥殼體上。
當濾清器正常工作時，旁通閥處於關閉狀態，機油通過紙質濾芯循環回發動機。在這種狀態下，主油流很少觸及旁通閥的位置。因此，在旁通閥殼體上設置磁鐵，不僅對鐵磁性雜質的過濾作用不大，還會導致旁通閥失效，使循環機油直接通過旁通閥回流到發動機，導致非鐵磁性雜質不能被紙質濾芯有效過濾，或者堵塞旁通閥，使紙質濾芯窒息。
5.大吉牌強磁濾油機。
大吉強磁濾油器，在靠近濾油器出油端的中心管內裝有強磁濾芯，具有以下設計特點和優點:
(1)利用過濾器自身的外殼和中心管代替磁場屏蔽層，實現了過濾器外殼外強磁場的雙層屏蔽，防止強磁濾芯的強磁場外泄，幹擾其他設備；
(2)強磁濾芯能充分接觸機油，磁場利用率100%；
(3)將強磁濾芯設置在靠近出油端的中心管中，這是過濾器中最寬敞的地方。強磁濾芯不會對油循環產生阻力，即使強磁濾芯上吸附的雜質較多，也不會對油循環產生任何影響，並且遠離旁通閥，避免了強磁場對旁通閥的影響。而且這是油和雜質的必經之路，可以最大限度的過濾掉所有流經過濾器的雜質；
(4)經測試，大吉牌強磁濾油器的雜質過濾效果達到97.16%。可將現有機油濾清器60%的雜質過濾率提高37.16%，
5.新產品為什麽叫強磁機油濾清器？
新產品大吉牌強磁機油濾清器的磁性濾芯采用磁體家族中磁性最強的永磁釹鐵硼強磁鋼制成，超強磁力是普通磁體的10倍。此外，為了與以往市場上出現的所謂磁性濾芯相區別，新品命名為:強磁機油濾清器。
六、有幾款車型已經應用了全鋁發動機。塗強磁機油濾清器還有用嗎？
目前世界上所有的全鋁發動機都是講概念的，也就是說，充其量發動機機體外殼、氣缸蓋、氣缸殼等固定件是鎂鋁合金材料，但全鋁發動機中曲軸、凸輪軸、搖臂、活塞環、氣門、氣門導管、軸承等運動件90%以上都是含鐵材料。發動機工作時，鋁鎂合金制成的發動機機體外殼不會磨損。只有它的運動部件會被磨損，磨損時會產生鐵磁性雜質，並隨著機油循環在運動部件之間形成磨粒，對發動機造成不間斷的磨損。因此，強磁機油濾清器中的強磁濾芯仍然會有效過濾掉全鋁發動機中的有害雜質，保護發動機的安全。
7.強磁機油濾清器過濾的鐵磁性雜質會隨著使用時間的增加或強磁濾芯退磁被機油帶回發動機，對發動機造成二次傷害嗎？
新產品大吉牌強磁機油濾清器是由永磁釹鐵硼強磁鋼制成的強磁濾芯，不會因使用時間和環境而退磁。科學證明，永磁鋼退磁只有兩種方法:
壹種是用設備通過交變電場使其退磁。使用強磁性濾油器時不會出現這種情況；
另壹種是當環境溫度高於其設計耐溫參數時，高強度磁鋼的磁場會喪失或消失。因為我們用的磁性濾芯是N30SH耐高溫釹鐵硼高強度磁鋼，理論耐溫150℃，不會退磁。其實我們在135℃下測試了很長時間沒有退磁，發動機正常工作溫度在85℃-95℃之間，即使在特殊情況下，極限溫度也不超過16544。
由於不滿足上述退磁條件，新產品大吉牌強磁機油濾清器的強磁濾芯不會因為環境的高溫或其他因素的影響而退磁，因此不會給發動機帶來二次磨損。
八、部分車型在油底殼的放油螺絲上裝有磁鐵。這類車輛有必要使用強磁過濾器嗎？
據統計，目前確實有部分廠家在自家汽車油底殼的放油螺絲上有壹塊小磁鐵，目的是吸附發動機內損壞的較大鐵磁性物體或磁鐵上沈積的鐵磁性雜質。但由於發動機油底殼面積大，當機油落回油底殼時，鐵質雜質能接觸到放油螺釘處的磁塊的機會很小，無法過濾機油中所含的大部分鐵磁性雜質。新產品大吉牌強磁機油濾清器，是機油和雜質的必經之路，是將強磁濾芯設置在機油的主油路上。它能在鐵磁性雜質產生後的第壹個周期內吸附機油中的所有鐵磁性雜質，有效防止鐵磁性雜質磨損發動機。所以是汽車油底殼放油螺絲上有小磁鐵的車，安裝新品大吉牌強磁機油濾清器，對發動機的保護作用是壹樣的。
9.大吉牌強磁機油濾清器是壹款怎樣的產品？
大吉牌強磁機油濾清器是專利發明轉化的創新產品，是目前使用的普通機油濾清器的升級產品，也是目前過濾效率最高的產品。大吉牌強磁機油濾清器，最大限度的保護和延長發動機的使用壽命。
10.大吉牌強磁機油濾清器是權威機構認可的嗎？
新產品大吉牌強磁機油濾清器經吉林汽車零部件檢測所檢測鑒定，可去除發動機中97.16%的鐵磁性雜質，過濾效果比現有機油濾清器提高37.16%。該產品得到了科技部創新基金的支持。
XI。強磁過濾器使用的紙質濾芯質量如何？
新產品大吉牌強磁機油濾清器，通過強磁濾芯和紙濾芯的雙重過濾來完成和提高過濾質量，所以使用的紙濾芯質量也很重要。新產品大吉牌強磁機油濾清器使用的紙質濾芯由奇瑞、江淮汽車配套的機油濾清器企業生產，質量符合國家標準和企業、汽車生產企業的質量要求，與提供給汽車配套廠的產品完全壹致。