不久前，SAIC大通MAXUS品牌之夜在江蘇溧陽成功舉辦。品牌之夜，SAIC大通MAXUS發布了多款重磅新車，從售價不到65，438+萬的拖車，到售價268萬的高端自走式房車，可以說涵蓋了各種房車類型。在現場引起我註意的是壹輛基於大通V90底盤的雙膨脹房車，這是第壹款采用這種設計的V90車型。原創產品有什麽優勢？壹起來看看吧~(由於現場環境的影響，畫質很差，請見諒)
底盤要多介紹。V 90，大通MAXUS的熱門小眾，以其全新的外觀設計和動力總成，在國內房車圈俘獲了壹大批房車愛好者，並且率先實現了國六排放，這讓依維柯歐勝幹著急……
雖然底盤都是V90，但是因為原廠生產設計，自然會比其他品牌有壹些優勢。比如在智能駕駛輔助方面，這款車可以說是武裝到了牙齒。這款車除了常規的無鑰匙啟動、自動大燈、自動雨刷等便捷配置外，還提供了高於常見9.0的Dr. ESP9.3車身穩定系統。同時還具備ACC自適應巡航、主動剎車輔助、車道偏離預警等功能。
此外，這款車還配備了限高防撞預警系統，可以通過雙目攝像頭檢測限高，避免事故發生；車身後方還配備了三向流式後視鏡，可以幫助駕駛員提高駕駛安全性。
高科技配置到位，傳統房車裝備也不落下。車體外配備了手動遮陽簾、外置燃氣竈、儲物盒等常規設備，提高了房車出行的實用性。
動力方面，這款車型依舊采用SAIC π系列的2.0T柴油發動機，最大功率110kW，最大扭矩375n·m，滿足國六排放，匹配壹臺進口6AT變速箱。這套動力總成在平順性和靜音性上也比其他帶底盤的柴油房車有所提升，日常駕駛更加舒適。
外觀簡潔。先說這麽多吧。相信大家都很想看看這輛房車的內飾是什麽樣子的。那就從出租車開始吧。這款車的駕駛室整體設計風格與普通版沒有太大區別，但在內飾用料和配色上有很大變化。類似馬鞍棕的配色，加上中控臺的大面積真皮包裹，提升了整個駕駛室的質感，如同壹輛豪華車。
來到車內生活區，整體布局與常規雙擴車型差別不大，但很多區域的設計都有很大變化。另外，簡潔明快的配色看起來也很有檔次，讓我感覺像是壹家豪華酒店。我個人很喜歡。
位於車廂左側，可向外擴展650mm，打開後是沙發休息區，空間較大。與常見的直板座椅相比，這款車采用了非常舒適的皮質軟袋坐墊和靠背，大大提高了整個區域的舒適度，而且不會影響鋪床後的舒適度。
說到鋪床，這個沙發區停車後可以做成1100*2000mm左右的雙人床，可以滿足壹大壹小兩個人輕松生活的需求。
車內廚房區放在駕駛室後部，152L Indel冰箱放在主駕駛後部。它采用了目前大家都喜歡的獨立溫控設計。除了常規的半冷凍半冷藏，還可以冷凍或上下冷藏，使用更方便。駕駛室頂部是壹張雙人額床。
車內廚房竈臺設置在副駕駛後面，提供了電磁爐、抽油煙機、微波爐和壹些櫃子，日常使用沒問題。不過，我覺得很少有人會在車上炸。畢竟這麽漂亮的內飾打理起來很奇怪。
除了廚房設備，櫃體上還配備了48V RV專用變頻空調和2.5kg洗衣機，提高了日常使用的便利性。
車內衛生間位於中門後面，內部空間還不錯。提供箱式馬桶、梳妝鏡、換氣扇、洗手池、花灑等常規設施，日常使用完全沒問題。
車廂後部擴大打開後，也是壹張雙人床。總的來說，床的尺寸看起來相當大。但由於展開的結構，後排雙人床內外還是會有長度差。外側最長2200mm，內側長度1881mm，尾床寬度約1300 mm，睡兩個大人沒問題。
關於尾座，還有壹個更貼心的設計。尾座整體高度明顯比常見車型低很多，更接近榻榻米的狀態。日常使用中老人和小孩休息或上下床更方便。個人覺得設計師考慮的很周到。
關於水電，從現有的配置中我們知道，這款新車采用了壹套48V的電能管理系統，整車總電能基本可以達到7.2 kw·h，高效智能雙發電機在行駛過程中2-3小時即可充滿電，足夠日常使用。此外，這款車還配備了偉巴斯特停車燃油加熱器，可以為汽車提供暖風和熱水，預熱發動機，幫助汽車在極寒天氣下快速升溫。
綜上所述，作為第壹款基於大同V90打造的雙膨脹房車，而且還是原廠生產，這款車在很多方面都比競品有很多優勢。至於能否在雙擴模式下取得好成績，還要看其正式上市後的實際表現和價格定位。個人認為，只要價格不高出競品車型太多，這款車有很大潛力成為爆款。妳怎麽想呢?
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