專業名稱:道路與鐵路工程學科
英文名:Highway & amp；鐵路工程道路與鐵路工程是我國公路交通科學研究和高層次人才培養的重要基地。近年來，隨著我國公路交通事業的快速發展，依托特殊地區公路工程重點實驗室和道路結構與材料運輸行業重點實驗室，道路與鐵路工程學科在路基工程、路面工程、道路建築材料、道路材料的結構與性能、新型道路材料的開發與應用、道路勘測設計、特殊地區路基路面結構與性能等方面取得了壹批重大研究成果，在國內外具有較大影響。獲國家科技進步二等獎2項，省部級科技獎勵50余項；在國內外核心期刊發表論文1000余篇，出版教材和專著40余部，批準專利23項。
近年來，公路與鐵路工程學科的科研人員為國民經濟和我國公路交通事業做出了突出貢獻，科研成果極大地促進了交通事業的發展，產生了巨大的社會效益和經濟效益。近年來，承擔了數百項國家、省部級重點項目和廣泛的橫向合作項目，科研經費8000多萬元。目前承擔了重大研究項目:多年凍土地區路面基層施工技術研究、大粒徑砂礫路基施工控制技術研究、山區道路防排水及抗洪評價方法研究、濕陷性黃土地區路基路面病害處治技術研究、水、熱、力耦合作用及路基路面溫度場變化規律研究、多年凍土地區路面研究。
道路與鐵路工程學科註重國際交流與合作，與美國、英國、德國、俄羅斯、澳大利亞、日本、南非等20多個國家和地區的多所著名大學和研究機構建立了多種形式的雙邊交流與合作，促進了道路與鐵路工程學科的整體水平。
本課題重點研究公路建設中的重大問題和關鍵技術。研究工作立足西部，面向全國，滿足西部大開發的需要。在高原凍土地區路基路面結構、黃土地區高等級公路建設技術、沙漠地區道路建設技術、路面材料結構理論與改性技術、公路防災技術等領域取得了國際先進的研究成果，形成了特殊地區路基路面結構與性能、路面材料結構理論與改性技術、山區高速公路現代勘察設計技術、公路防災技術、高速公路。學術團隊年齡結構合理，整體實力較強，發展勢頭強勁。