5G網速太快了，無論是操作駕駛，還是對於乘客來說都是智能方便的，並且定位更準，安全性高。
目前有相關報道，銀隆新能源公司的最近5G商用公交車，在遼寧省錦州市松山新區的城市快速公交線路上首發試跑。乘客可在公交上連接5GWi-Fi，不用擔心網絡延遲和卡頓。本次推出的銀隆5G公交車，車身長18米，以銀色和紅色為主色調，頗具科幻感，外型動感流線，被譽為海豚公交車，曾在 2018 年榮獲中國專利獎——外觀設計金獎。這真的是中國公交行業的壹個新的裏程碑。
銀隆新能源制造汽車的成功說對董明珠來說，就是夢想的實現。2009年成立的銀隆新能源，專註於電動公交大巴以及鈦酸鋰電池的研發。在2016年，董明珠看中了新能源汽車的發展前景，在8月份曾計劃以格力電器的名義，以130億的價格收購銀隆100%的股權，但遭到格力股東會的否決。2017年12 月 15 日，董明珠、王健林等人宣布正式投資珠海銀隆。
董明珠的珠海銀隆公司有著制造智能汽車的強大技術，在掌握鈦酸鋰電池核心技術，鈦酸鋰電池在固定線路型新能源汽車領域和儲能應用具備顯著的比較優勢。銀隆新能源已掌握全球頂尖鈦酸鋰核心技術，攻克了業內公認的“五大問題”，實現 6 分鐘快速充電、耐寬溫、30 年循環使用壽命、不起火不爆炸等優良特性，這在經濟性上明顯優於傳統磷酸鐵鋰電池。
銀隆新能源推出的5G智能公交車，同時也是東北的首臺5G公交車，在遼寧省錦州市的城市快速公交線路上首發試跑，標準著中國公交行業智能化的進程又升華到了壹個新的高度。