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動力電池CTP技術是什麽?能不能提高續航裏程?

對於純電動汽車來說,動力電池的作用非常重要。根據成本分析,目前純電動汽車搭載的動力電池約占生產成本的30%~40%。隨著近年來的不斷發展,動力電池的技術水平也在穩步提高。在2019法蘭克福國際車展上,電池制造商當代安培科技有限公司推出了CTP高度集成動力電池開發平臺。那麽什麽是動力電池的CTP技術呢?

其實簡單來說,CTP技術就是省去了電池模塊組裝環節,直接將電芯集成到電池組中,可以提高電力電池的利用率。據當代Amperex科技有限公司介紹,CTP電池組體積利用率提高約15%~20%,零件數量減少約40%,生產效率提高約50%。對於動力電池來說,這意味著可以提高能量密度,降低生產成本。

在當前補貼不斷下降的大環境影響下,生產成本的降低可以在壹定程度上降低車輛的終端售價,從而提高競爭力。所以現在很多主機廠和電池廠都在加快電池生產工藝的改進,尋找新的材料來提高電池能量密度,降低生產成本。動力電池的CTP技術是改變了生產工藝,在材料上沒有創新,類似於比亞迪即將推出的超級磷酸鐵鋰電池。所以從這個角度來說,這種方法雖然可以在壹定程度上增加能量密度,但是空間有限。

但是雖然在材料上沒有明顯的創新,但是提高了能量密度,降低了生產成本,增加了市場競爭力。所以很多車企都開始研發CTP技術,包括蜂巢能源。所以在短期內,動力電池的CTP技術將逐漸成為趨勢之壹。但從長遠發展來看,仍然需要材料創新來解決真正意義上的低能量密度和穩定性問題。

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