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發動機曲軸有磁力

是的

對於磁粉探傷機型號我也不是很了解。妳直接去聯系生產廠家,確定下,我只知道原理和磁力探傷的流程,希望能幫助到妳,磁粉探傷有壹定局限性,只能探測出和磁力線相交的裂縫能探測出來,要是裂縫方向恰好和磁力線方向相同就很難檢測出來,並且不能探測內部的裂縫,首先,曲軸需要先充磁,也就是在兩個電極之間通電流,這樣在曲軸作為電磁鐵的作用下,曲軸就有壹定殘磁了,同時在通電流的時候,會噴淋壹些混有熒光特性的磁粉的煤油到曲軸上,要噴淋均勻,這些磁粉會吸附在曲軸上,然後直接在壹個暗室的環境下壹盞紫外燈下看觀察磁粉的均勻性,其實也就是看熒光的均勻性,因為這些磁粉有熒光特性,在紫外線照射下會發出熒光。要是熒光均勻的話,就是沒有裂縫,倘若有裂縫存在,因為裂縫會破壞曲軸上磁力線的連續,會在裂縫處形成兩個磁極,這兩個磁極的磁力特別強,這個原理就是壹個條形磁鐵的中間的磁性是非常均勻的,並且也不是很強,但要是中間斷了就會形成兩個磁極。這兩個磁極的強度比原來強非常很多。這個裂縫產生的強磁場會大量吸附磁粉,在熒光燈下看就是特別亮,也就是裂縫會特別的亮,也就是在曲軸均勻的熒光中出現了裂縫形狀的亮條,這就是裂縫。壹般是曲軸充磁後的磁力線是圍繞軸線用手握住,妳手指頭的方向就是磁力線方向,裂縫要是和這個磁力線垂直的時候最明顯,也就是沿著軸向方向是最明顯的裂縫探測精度,倘若是和磁力線方向相同的裂縫將敏感度非常低,因為這個裂縫根本不會破壞磁力線的連續性,不會形成強磁極。

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