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方慧專利

如果說本田思域是運動A級車的代表,我想沒有人會反對,它能受到這麽多年輕用戶的追捧。除了相當強勁的1.5T發動機,溜背式車身營造出的運動感也是很多消費者選擇它的原因之壹。然而近日,海外媒體獲得了壹組全新壹代本田思域的專利圖紙。

從圖中可以看出,該車最大的亮點是車身形式回歸了傳統的三廂造型。相比現款,它因為多了壹個“屁股”而顯得更加修長,很容易與現款采用溜背設計的思域區分開來。值得壹提的是,小鴨子尾部的設計在壹定程度上保留了運動感。

前臉方面,三廂版的整個車頭設計與之前曝光的兩廂版基本壹致。狹長的大燈造型與前進氣格柵融為壹體,壹體式的造型既有設計感,又拓寬了整個車頭的視覺效果。前包圍采用三段式設計,造型依舊動感。

與車頭相比,三廂思域的車尾造型變化明顯。首先是尾燈造型,沒有延續現款思域辨識度較高的“回旋鏢”式尾燈,而是采用了“7”字形LED燈帶,在夜間同樣出色。至於誰比現在的模特好看,就看個人喜好了。排氣方面,從專利圖上的後圍造型可以推斷出,新車將采用雙邊* * *的排氣設計。

內飾方面,從之前曝光的中控專利圖來看,新車的內飾設計相比現款有了很大的變化。從不同位置的凹凸造型可以推斷,新車將采用懸浮式設計的中控多媒體屏。需要註意的是,目前雅閣、冠道等車型使用的是懸浮式大屏。從下方的窄槽來看,新車很可能采用了貫通式空調出風口,也在壹定程度上加寬了車內的視覺效果。

配置方面的信息不多,但動力方面,除了傳統的燃油動力之外,本田最新的E: HEV混合動力系統也將出現在未來的新車上。作為全球車型,不排除本田推出插電式和純電動汽車的可能。

另壹個消息是本田官方確認三廂版不會有Si和TYPE?r版不過對於這兩款車的潛在用戶來說,相信不會有太多人會考慮外形出眾的三廂版。

寫在最後:根據以上信息,本田想進壹步挖掘思域品牌的潛力。其中,三廂版將被打造成更加家用的版本,以滿足更多家庭用戶的需求。兩廂車型負責運動,其潛在用戶自然是追求運動和個性的年輕用戶。那麽,妳會考慮這款全新的三廂版思域嗎?

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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