從圖中可以看出，該車最大的亮點是車身形式回歸了傳統的三廂造型。相比現款，它因為多了壹個“屁股”而顯得更加修長，很容易與現款采用溜背設計的思域區分開來。值得壹提的是，小鴨子尾部的設計在壹定程度上保留了運動感。
前臉方面，三廂版的整個車頭設計與之前曝光的兩廂版基本壹致。狹長的大燈造型與前進氣格柵融為壹體，壹體式的造型既有設計感，又拓寬了整個車頭的視覺效果。前包圍采用三段式設計，造型依舊動感。
與車頭相比，三廂思域的車尾造型變化明顯。首先是尾燈造型，沒有延續現款思域辨識度較高的“回旋鏢”式尾燈，而是采用了“7”字形LED燈帶，在夜間同樣出色。至於誰比現在的模特好看，就看個人喜好了。排氣方面，從專利圖上的後圍造型可以推斷出，新車將采用雙邊* * *的排氣設計。
內飾方面，從之前曝光的中控專利圖來看，新車的內飾設計相比現款有了很大的變化。從不同位置的凹凸造型可以推斷，新車將采用懸浮式設計的中控多媒體屏。需要註意的是，目前雅閣、冠道等車型使用的是懸浮式大屏。從下方的窄槽來看，新車很可能采用了貫通式空調出風口，也在壹定程度上加寬了車內的視覺效果。
配置方面的信息不多，但動力方面，除了傳統的燃油動力之外，本田最新的E: HEV混合動力系統也將出現在未來的新車上。作為全球車型，不排除本田推出插電式和純電動汽車的可能。
另壹個消息是本田官方確認三廂版不會有Si和TYPE？r版不過對於這兩款車的潛在用戶來說，相信不會有太多人會考慮外形出眾的三廂版。
寫在最後:根據以上信息，本田想進壹步挖掘思域品牌的潛力。其中，三廂版將被打造成更加家用的版本，以滿足更多家庭用戶的需求。兩廂車型負責運動，其潛在用戶自然是追求運動和個性的年輕用戶。那麽，妳會考慮這款全新的三廂版思域嗎？
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