曾毓群，男，中國人，新能源科技有限公司總裁兼首席運營官。2018年10月，曾毓群以400億財富排名2018年胡潤百富榜第53位。 2019年福布斯全球億萬富豪榜排名第224位，財富值68億美元。2019年10月10日，《2019年胡潤百富榜》發布，曾毓群以450億元人民幣財富位列第57位。福建商人敢闖、敢拼。從實業到房產到互聯網，再到能源行業，都不乏他們的身影。
新能源科技有限公司總裁兼首席運營官 他是商人，亦是行業專家。他在東莞設立兩個高科技產業園區，發展最環保的"綠色電池"--鋰電池事業。1989年，他從 船舶工程系畢業，卻進入電子廠工作，從壹名技術員成長為高科技外資企業大陸籍高級核心技術與管理人員。2000年起，他打開了事業的另壹扇門，加盟ATL(新能源科技有限公司)，並推動了ATL邁向新的發展。他是中科院物理研究所畢業的博士，親自參與和主持專利發明有十二項之多，他主持的粵港關鍵領域重點突破項目電動汽車電池獲東莞市長獎並已商業化。他用事業發展之行動，踐行著"以科技挑戰未來，以人為本鑄就輝煌"的箴言。
比如玻璃大王曹德旺，比如寶龍地產許華芳，又比如電池大咖曾毓群。
不同於馬斯克的天馬行空，曾毓群是壹個不大喜歡接受采訪的企業家。盡管他本人十分符合閩商低調的風格，但在某種程度上，寧德時代卻是高調而矚目的。
2018年6月11日，寧德時代以黑馬之姿，撬開資本市場的大門，其市值壹飛沖天，動力電池界壹哥冉冉升起。截至2020年9月30日，寧德時代市值高達4873億元，其掌門人曾毓群也以1195億元的財富，躍升為福建地區首富。
這也是寧德時代能夠誕生2位汽車富豪的關鍵原因。而在寧德時代兩位富豪中間的是中國汽車民營企業的三大巨頭，分別是吉利汽車李書福、長城汽車魏建軍以及比亞迪王傳福。
雖然被曾毓群超過，僅僅位列中國汽車富豪榜第二的位置，但是在今年車市艱難的情況下，李書福的財富依舊增長了6.3%達到1023億人民幣，可以說是穩步度過了這壹艱難時刻，而很有意思的是魏建軍以80億美元（545億人民幣）的財富位列第三，但是有意思的點不是545億人民幣，而是95.14的增長，成為了榜單前五之中增幅最大的壹位。