工程師先進個人事跡材料1
他，出生於1980年，用壹句時髦的話說，他是“80後”。說起“80後”這代人，讓人聯想到的是缺乏責任感和集體感?可他卻用“80後”少有的這份成熟與穩重，在黨旗下譜寫並詮釋了壹首首忠誠與責任的亮麗詩篇，他就是五公司___經理部總工程師___。不了解他的人第壹次看到未滿26歲就當上項目總工的他，也許會懷疑他的能力與水平，但是只有了解他的人，無不被他的精業和敬業所折服。從剛從校園出來時的翩翩少年到如今辛勤耕耘的帥氣工程師，工地就是他的家，企業就是他的舞臺，他在這個舞臺上跳出了壹支陽光舞曲。 日常管理規範化
在擔任___經理部總工程師期間，他始終把施工技術管理規範化當作日常管理工作的基礎，嚴格按照局施工技術管理辦法的要求，組織工程技術人員學習，結合本項目的特點和不同，在學習過程中予以具體化和不斷創新。全面實現了施工技術管理的標準化、程序化，工程質量管理網有序可控，在鐵道部多次組織的質量信譽評價中，內業資料及外業評比居各標段前茅，在公司組織的施工技術管理檢查和評比中，也多次獲得好成績。嚴謹的管理，更為項目取得較好的經濟效益夯實了基礎。 在人才培養方面，他組織見習生、實習生和成熟的工程技術人員開展學技帶徒活動，形成了技術人員邊工作邊學習的良好氛圍，著力培養年輕的工程技術人員的技術水平和獨立工作能力。他每次到工地，都把剛參加工作的工程技術人員帶到施工現場，翻開圖紙和技術交底，通過提問及解答，將施工前的技術準備工作、施工過程中關鍵工序的技術要求以及完工後對於施工過程的思考，讓他們學會想、學會做、學會 總結 。並且定時集中>培訓，定期考核，年輕的技術人員迅速成長，已經充實在項目管理的關鍵崗位上。 效益創造最大化
他通過全面研究合同條款，把符合變更設計和索賠的全部條件列成清單，結合工程量清單報價的高低，進行止損和增效項目的變更索賠計劃，在此基礎上再組織審核圖紙、現場核對，對不符的設計和不利於施工的項目，按照相應的變更條件進行了變更申報和圖紙漏列數量增補。截止目前已經完成變更索賠項目驗工計價240余萬元，仍有300余萬元變更及索賠正在辦理和跟蹤之中;已經完成新增項目和施工圖增加項目驗工計價679萬元;路改橋i類變更設計增加>投資1900多萬元正在和業主進行概算分劈。他通過有效的開展以上工作，實現了合同內收入“顆粒歸倉”，合同外收入“節節攀升”。 在抓好項目收入的同時，另壹方面，他積極在項目節約成本上獻計獻策。項目內有大橋3座，玻璃鋼電纜槽用量約4500米，采購金額較大。在選擇橋上玻璃鋼電纜槽供應商時，很多廠家不約而至，絕大多數都是各方面的“關系戶”，據說還以“回扣”為誘餌，產品質量也參差不齊，並且采購單價較高。他用和其他廠家已經簽訂采購合同的理由委婉地拒絕了供應商的“好意”，隨即展開了玻璃鋼電纜槽的 市場調查 。通過多方了解，武漢壹廠家長期從事鐵路玻璃鋼電纜槽制作安裝，價格又較低。為節約成本控制質量，他不顧疲勞，只身遠赴武漢，幾經周折，他終於找到廠家拿到了正在車間施工的樣品及鐵道部質量檢定中心的檢測 報告 ，經理部這才放心簽訂了采購合同，實際采購的單價比“關系戶”單價每米節約近100元，僅此壹項就為項目節約45萬元左右。此外，還有客車整備所檢修地溝機械加工鋼配件，前期調查的委托加工單價為85元/塊，他通過和設計院溝通，了解配件的受力特點，改銑床工藝為焊接工藝，大大節約了材料的浪費，並且通過不斷調查機械加工廠家，使精加工費用壹降再降，在激烈的競爭面前，最後迫使加工廠以44元/塊低價中標加工合同，為企業節約20多萬元。 忠誠企業無私化
___經理部承擔了管段內大部分難、險、急的工程項目，從客整所百萬土石方節點工期的完成到兩座跨漢宜高速公路框架橋的開通，從鴉宜改線大橋鋪架節點工期到鴉宜改線線路撥接開通，冰凍天氣下大幹40天保鋪架進路開通，都留下了他遍地的足跡和汗水。在鴉宜改線大橋施工過程中，無論是白天還是黑夜，只要工地上有需要，他都會第壹時間出現在最需要的地方。尤其是在最後線路撥接開通階段，從夜間封鎖點前施工準備開始，天壹直下著大雨，夜間氣溫低至不到10℃，壹個瘦小的身影，穿著寬大的雨衣，在大雨滂沱時，仍穿梭在撥接的人群和機械中，時而將自己釘在那裏臨時當作路基邊樁，指揮機械壹邊進行路基填築，時而舉起雙手，指揮機械進行上碴平碴作業，時而指揮機械輔助撥接人員進行撥道就位，時而指揮技術人員測量線路就位情況?那壹夜，在雨中連續8個小時，他沒有喝壹口熱水，沒有烤壹下>溫暖的爐火，沒有落座過休息棚的板凳，數不清那200米的合龍口他來回跑了多少趟。直到第二天早晨線路順利準點開通，第壹列火車緩緩駛過時，他才露出了疲倦的笑容，他才知道雨靴內已經被雨衣滴下的 雨水 灌透，他才意識到自己全身上下已經被雨水淋得沒有壹處幹燥和溫暖的地方，用他那被雨水浸泡得發白發皺而又幾乎麻木的雙手，端起已經換了幾次開水的泡飯，從來沒有覺得開水泡飯如此香。
對待企業，他是傾盡全力;對於自己，他卻有點粗心大意，年紀輕輕，幾絲白發已經悄悄怕上雙鬢。__年3月的壹天，至今還讓王師傅難忘。當時___要去設計院，車剛剛開出宜昌市區，他就隱約感覺到右側小腹疼痛，而且越來越劇烈，當時王師傅看到他痛苦的樣子，準備扭頭回市人民醫院先治病，隔天再來辦事。但他堅決地說：“我已經和設計院的約好了，不能失信。”就這樣，壹路上他咬緊牙關，彎著身子抵達設計院，辦完事後，還是設計院的工程師攙扶他下的樓梯。回醫院已經是下午2點了，檢查後發現是急性穿孔闌尾炎，過了半個小時就醫生緊急實施了手術。而此時，他的女兒還未滿月。術後剛滿七天，他又投入到了繁忙的施工生產中?
就是這樣壹個血氣方剛的“80”後，將企業的命運和自己時刻緊緊相連，暴風雨來臨時肯為企業遮風擋雨，卻從來不願為自己瘦小的身軀找壹個港灣藏匿?他領導的部門多次被局、公司評為先進部室，他本人也每次被評為先進生產工作者、公司優秀項目總工程師及公司先進生產工作者等稱號。
工程師先進個人事跡材料2
___是___局集團自己培養的技術專家，他時刻以黨員標準嚴格要求自己，處處發揮黨員先鋒模範作用;時刻以“魯班”為標準，努力完善自己;時刻本著科學發展觀，服務生產;時刻以為人民服務為宗旨，為公司和社會創造更大的效益。數十年如壹日，為中國實現汽車大國夢想搭建“考場”而默默奉獻著。他對事業的執著，對新知識的渴求、對人才的悉心教導、對企業的無私奉獻壹直激勵著身邊的每壹個人，個個爭做___式的黨員先鋒模範，他是我們身邊的“竇鐵成”。
壹、與時俱進 屢創佳績
___從1987年 畢業 進入___四局那壹刻起，在基層摸爬滾打壹晃就是二十年。在此期間先後主持了定遠、北京、大眾試車場、f1國際 賽車 場等工程的施工技術管理工作，所參建工程獲得了3個全國建築工程的最高獎“魯班獎”、3個“詹天佑”土 木工 程大獎、2個全國用戶滿意建築工程，1個國家優質工程銀獎。同時，以___牽頭探索和創新的10多項施工新技術，3項評被為省部級科技成果壹等獎，2項取得國網家級工法，3項獲得國家專利，4項獲得全國優秀qc成果獎。其汽車試車場和高等級公路工程的施工技術達到國際先進水平，成為___四局集團具有核心競爭力的品牌。__年度被評為集團公司技術專家，無可爭議地成為了試車場建設技術領域的領軍人物。
在榮譽面前，他誠惶誠恐，生怕哪壹點做得不夠極致。他更加深入地學習貫徹十七大精神, 自覺應用鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦，指導行動。在集團公司技術專家任期考核中，拿出有份量的科研成果，圓滿完成了試車場科技創新、施工技術、人員培養、技術交流及“四新”推廣等相關專家任務書的要求，為企業跨越式發展做出了積極貢獻。__年被中國質量協會授予《魯班獎項目經理特別榮譽證書》，同時被集團公司推薦參加__年度《安徽省青年科技獎》評選。
二、勇於攻堅 敢於挑戰
試車場每壹項工程都是壹個新的開始，大眾、f1項目基本屬於直接引進國際先進理念，屬於國內沒有消化過的新技術、新標準，面對困難和風險，___選擇了挑戰，針對多種特殊道路，在沒有施工工藝及相關驗收標準下，為了加快解決施工難題，他白天在工地進行試驗數據收集、轉換工作，晚上加班加點工作，形成新工藝、可行性技術方案，有時候連續兩三天得不到休息，半個月瘦下來十多斤，他的付出沒有白費，換來了的是重點工程的優質如期完成。僅在f1國際賽車場和輪胎試驗場試驗段就研究了大量成果： f1國際賽車場研究了沈降控制復核樁的施工工藝及質量控制檢測標準研究、大規模eps施工工藝及質量控制與驗收標準研究、大面積堆載預壓施工工藝及沈降觀測控制、二灰/石灰土路拌法施工工藝的改進及質量控制檢測標準研究和上海f1賽車場賽道路基工程沈降觀測分析研究，並推廣使用壹整套的先進灰土拌和設備，寶馬撒布車、拌和機、壓路機，引進國外小平板檢測儀。《f1賽車場賽道軟基處理綜合技術系列工法》獲國家級工法;輪胎試驗場試驗段施工技術研究中，形成卵石路、斷差路的“高差控制法施工工藝”，采用組合裂紋鋼模和灌砂法，成功解決了瀝青裂紋路的施工難題並總結了各種特殊路面施工工藝和驗收標準，為國內首次，填補國內空白。此科研成果獲得集團公司科技進步二等獎。
三、言傳身教 培育人才
___不僅自己堅持學習，不斷進步，而且還把自己所學到的知識和技術毫無保留地傳授給大家，以自己的模範行動，影響和帶動身邊職工***同進步。__年度，試車場施工從以前壹個到多個試車場同時施工，公司施工和技術人手缺口很大，___看在眼裏，急在心中，他感到肩上的擔子更重了，需要做的事情更多了，當每壹個試車場開工，他就第壹時間趕赴現場，實地了解情況，與業主、設計院進行溝通，熟悉設計意圖，指導工程技術人員進行施工方案優化，篩選出關鍵技術控制點。每到壹個地方，他總是把現場管理人員、工程技術人員組織起來，把每道工序、每個細節，逐個講解，關鍵環節再三強調，對於剛畢業的年輕技術人員的提問，他總是耐心傾聽，認真答疑，直到完全弄懂搞明白為止，通過面對面的交流，各試車場工程技術人員對幹好在建工程信心十足。離開項目期間，他還根據自己多年的實踐經驗，把歷年特殊道路技術施工總結經驗資料轉換成電子版本，通過電子郵件發到各在建項目供大家參考借鑒。多年來，得益於___傳幫帶的管理人員、工程技術人員，紛紛走上了項目經理、總工、工程部長、安質部長、試驗室主任等重要工作崗位，挑起了重擔，已經成為公司試車場施工的主力軍。 看著壹個個年青人成長起來，他滿意地說：“有了新生力量，相信試車場項目的每壹個職工幹得都比我好”。
工程師先進個人事跡材料3
同誌，男，年出生， 文化 ，為公司項目總工程師。同誌20__年畢業於大學專業，自參加工作以來，深入學習實踐>科學發展觀 ，認真貫徹落實黨的>和___中全會精神，在公司和項目部的正確領導下，積極進取，開拓創新，團結協作，認真努力工作，完成各項工作任務，取得優異成績。在短短的幾年時間中，他從普通的技術員開始，歷經技術主管、技術科長，成長為壹名最年輕的項目總工程師，多次被評為公司優秀員工、十佳大學生和先進工作者。他的先進事跡主要如下：
壹、認真學習，提高政治思想覺悟和業務工作水平
同誌認真學習黨的理論，學習公司和項目部的工作精神，提高自己的政治思想覺悟，在思想上與公司和項目部保持壹致，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為員工服務的思想，做到無私奉獻。他在工作上除了學習>政治理論外，重點是學習公司和項目部的各項制度 、工作紀律及業務知識，做到學深學透，掌握在腦海裏，運用到實際工作中，為自己做好各項本職工作打下堅實的基礎。通過學習，他熟悉和掌握了公司和項目部的各項制度、工作紀律及基本業務知識與技能，增強了履行 崗位職責 的能力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結合實際情況加以貫徹執行，完成公司和項目部布置的各項工作任務，取得優秀成績。
二、精通業務，努力完成各項施工任務
同誌作為壹名項目總工程師，負責橋梁施工、路基施工、涵洞施工等方面的技術工作，負責全線施工生產總協調技術管理 和工程質量管理，負責施工方案 、施工組織和技術交底等工作。他精通業務，對自己高標準、嚴要求，以認真、細致、負責的態度，做好每壹項工作，務必把每項工作搞得完美，不留遺憾，獲得了上級部門領導的充分肯定與壹致贊譽。
三、兢兢業業，書寫奉獻篇章
同誌平易近人，沒有項目總工程師架子，待人很和藹可親，遇事和大家壹起商量，無論變更設計 ，優化方案，都虛心聽取大家的意見 ，尋求最佳解決方案，確保施工工程的順利推進。他在工作上思維敏捷，腦子轉得快，碰到施工困難和技術問題，總能想出辦法，使施工繼續進行，並保證施工進度和施工質量。為了抓好施工建設，他兢兢業業，壹心撲在工作上，做到早上班，晚下班，有時甚至是廢寢忘食，日夜苦幹，直至把工作做完做好。為了確保施工任務順利完成，他連續幾年沒有回家，在工地過年，與工地相伴，用自己的忠心誠懇書寫奉獻篇章。
四、真誠教誨，做好“傳、幫、帶”
同誌是個技術幹部，關心下屬，愛護下屬，特別對技術人員很好。他看到項目部技術力量不足，就挑了幾個年輕技術人員，刻意加以培養。他真誠教誨，做好“傳、幫、帶”工作，把自己的學識、經驗毫無保留地傳授給年輕技術人員，給年輕技術人員下任務、壓擔子。通過實踐，使年輕技術人員盡快成長起來，能夠在項目部挑起技術重擔，提高項目部的技術水平。幾年來，他帶出個得意門徒，都在項目部裏挑起了大梁，為項目部工作的開展起到積極重要作用。
五、廉潔自律，打造清廉人生
同誌堅定政治信念，築牢反腐拒變的防線，堅持廉潔工作，自覺接受員工監督。他嚴格按照工作程序履行職責，堅持秉公辦事，不徇私情，珍視和正確行使自己的崗位職責，始終把廉潔工作當作壹項重要大事來抓，每時每刻都做到廉潔工作，決不跟腐敗風氣沾邊，註意從日常小事上維護自己的形象，做壹名員工群眾滿意的項目總工程師。 同誌認真努力工作，取得了優異成績，但他並不滿足，決心百尺竿頭更進壹步，求真務實、開拓創新、頑強拼搏，繼續做好各項工作，為公司和項目部事業的發展作出更大的貢獻。
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