太平洋汽車底板和壓板，所述壓板通過轉軸連接在底板上，壓板與底板之間設有復位彈簧，壓板與底板接近時彈簧處於復位狀態，底板上設有螺絲孔。在所述壓板上設有拉手或手柄，能夠方便將壓板張開，從而取出或者放入汽車腳墊。在所述壓板上固設小型電機，電機通過螺紋口與壓板連接，從而更方便省力通過按鈕控制電機驅動壓板的開合。
汽車腳墊固定裝置的制作方法文檔序號：3923862導航：X技術>最新專利>車輛裝置的制造及其改造技術專利名稱：汽車腳墊固定裝置的制作方法技術領域：本實用新型屬於汽車附件領域，具體涉及壹種汽車腳墊固定裝置。
背景技術：隨著社會經濟的發展，汽車作為人們日常的主要交通工具逐漸進入人們生活中。為了美觀、保護車底板和便於清洗，很多車主在汽車底板上放置腳墊。腳墊滑動，會偏離原來位置，發生偏移會導致該踩剎車時誤踩油門，並且腳墊容易堆積在剎車或者油門下方，造成剎車不靈或者油門加不了油，給車輛行駛造成安全隱患，腳墊移位導致油門剎車操控遲緩失靈所造成的交通事故屢見不鮮。
發明內容發明人在多年從事汽車駕駛的過程中發現，汽車腳墊的滑動，會帶來嚴重的行車安全隱患，為此，本實用新型的目的在於提供壹種能夠牢靠地壓緊汽車腳墊且易安裝、方便使用的汽車腳墊固定裝置。本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是該汽車腳墊固定裝置包括底板和壓板，所述壓板通過轉軸連接在底板上，壓板與底板之間設有復位彈簧，壓板與底板靠近時彈簧處於復位狀態，底板上設有螺絲孔。在所述壓板上設有拉手或手柄，能夠方便的將壓板張開，從而取出或者放入汽車腳墊。在所述壓板上固設小型電機，電機通過螺紋扣與壓板連接，從而更方便省力通過按鈕控制電機驅動壓板的開合。由於本實用新型采取了上述技術方案，通過螺絲將底板固定在汽車座位下方的汽車底板上，通過拉手或手柄開合壓板，當壓板稍微張開時，復位彈簧能夠產生足夠的拉力使壓板壓緊腳墊，阻止腳墊的滑動；底板上設有螺絲孔，方便安裝拆卸，壓板上設有拉手或手柄，方便使用。
以下結合附圖及具體實施方式，對本實用新型的結構做進壹步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型使用結構示意圖。
具體實施方式實施例1，參見圖1，本實用新型汽車腳墊固定裝置由不銹鋼材料制作而成的厚度為
0.8mm的長方形的底板1與鋁合金材料制成的厚度為3mm的長方形壓板2通過轉軸3連接，壓板2與底板1之間設有復位扭轉彈簧4，壓板2與底板1貼合時扭轉彈簧4處於復位狀態，底板1上設有螺絲孔，底板1通過螺絲孔固定在汽車車架上。0012實施例2，參見圖1，如實施例1所述的汽車腳墊固定裝置，其結構還包括在壓板2上設有拉手5或在壓板2與底板1連接處設有手柄（圖中未示出）。實施例3，參見圖1，如實施例1所述的汽車腳墊固定裝置，其結構還包括底板1上固設小型電機（圖中未示出），電機通過螺紋扣與壓板2連接。
（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）