日前，紅點新能源獲悉，根據天眼調查數據顯示，14年2月，Xpeng Motors投資成立肇慶小鵬新能源投資有限公司，註冊資本1億元，法定代表人為Xpeng Motors聯合創始人兼總裁Henry。
據了解，肇慶小鵬新能源投資有限公司的經營範圍包括自有資金投資、能源管理服務、電動汽車電池充電服務、電動汽車研發、技術咨詢服務等。
SK輸了？大眾/福特動力電池供應或遇到障礙
紅點新能源獲悉，針對LG化學和SK Innovation的電動汽車電池的訴訟有了初步裁決，美國貿易委員會(ITC)稱LG化學勝訴。此前，LG化學在訴訟中指控競爭對手SK Innovation竊取其商業機密。
汽車制造商正在爭先恐後地鎖定電池供應商，動力電池也是電動汽車更昂貴和關鍵的部件。業內分析認為，SK Innovation可能從LG化學購買相關專利達成庭外和解，和解金額將達到數千億韓元。此外，SK Innovation已決定在美國啟動反對程序，要求ITC考慮這起訴訟對美國利益的影響。
根據判決，SK的創新電池、模塊和相關零件可能不再進口到美國。屆時，大眾和福特的美國工廠將受到不利影響。目前，SK Innovation正在美國佐治亞州建設壹座價值近654.38美元+0.7億美元的電池工廠，為毗鄰的田納西州大眾電動汽車工廠供貨。預計生產將於2022年開始。此外，SK Innovation還計劃在佐治亞州再建壹家工廠，供應福特的電動皮卡。SK Innovation還在為起亞吉瑞新能源供應電池，現在在韓國生產，出口到美國等地。
LG化學在壹份聲明中表示，ITC將於65438年10月5日對此案做出最終裁決。SK Innovation對ITC的初裁表示“遺憾”，計劃在審查法院判決後，根據規定的法律程序提出異議。
凱迪拉克將於4月推出首款純電動汽車。
近日，據外媒報道，凱迪拉克將於今年(2020年)4月推出首款純電動汽車。據悉，新車將定位為中型SUV。
凱迪拉克總裁史蒂夫？卡萊爾最近告訴經銷商，該品牌的首款“電動汽車”將於今年(2020年)4月上市。但他沒有具體說明“電動車”是插電式混合動力車還是純電動車，而是指出新車定位為中型SUV。
紅點新能源推測，由於凱迪拉克的CT6？PHEV銷量不理想；早前推出的ELR因銷量不佳於2016年停產，所以即將推出的“電動車”有相當大的概率是純電動車。更何況凱迪拉克在2019 1發布了旗下純電動SUV概念車的官圖，車型定位與中型SUV相同，但該車並未出現在當年的北美車展上。而且根據之前的報道，已經有消息稱凱迪拉克將在2022年正式銷售純電動汽車。以上種種線索可以更好地證明，即將推出的“電動車”很可能是壹款純電動車。關於新車的更多消息，我們將繼續關註。
下降50%以上？1月國內動力電池裝機量減半。
中國汽車工業協會數據顯示，5438年6月+2020年10月，我國新能源汽車產銷分別為4萬輛和4.4萬輛，同比分別下降55.4%和54.4%。5438+10月6月，全國動力電池裝機量約為2.32GWh，同比下降53%。國內大部分電池企業，如當代安培科技有限公司、比亞迪、億緯鋰能、李紳電池、AVIC鋰電、福能科技等。，都經歷了動力電池裝機量的下降。
綜合來看，新能源汽車產銷量和部分動力電池企業裝機量下降主要是由於春節假期，行業處於淡季，企業在假期減產，產能利用率較低。2月份的情況似乎更不樂觀，新能源汽車行業也沒有改變。
值得註意的是，少數動力電池企業，如松下、LG化學等。，都不同程度的增加了自己的動力電池裝機量，擠進了中國新能源汽車動力電池裝機量10強。LG化學的65438+10月在中國市場只是特斯拉Model3的配套動力電池，所以其65438+10月的總裝機量是特斯拉貢獻的，排名第七；除了支持特斯拉，松下電池還在5438年6月+10月為廣汽豐田和天津壹汽豐田的插電式車型提供動力電池，因此其在5438年6月+10月在中國市場的總裝機量達到87.38MWh，排名第四。
目前中日韓動力電池大戰，當代Amperex科技有限公司進軍國內特斯拉車型？繼供應鏈之後，與松下的競爭更加激烈。2019年，這兩家公司分別以32.5GWh和28.1GWh占據了全球超過50%的動力電池裝機量。但LG化學供不應求，影響了奧迪E-tron和奔馳EQC，捷豹I-PACE直接關閉了相關生產線。
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