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國產新款豐田C-HR專利圖曝光 外觀內飾升級 2.0L混動系統成懸念

C-HR是豐田旗下的小型SUV,該車型在2018年引入國內投產並隨後上市。而新款豐田C-HR於去年12月在海外完成上市,新車主要對外觀內飾進行了幅度不小的改動,新增了2.0L油電混動版車型。日前,我們從相關渠道獲得壹組國產新款豐田C-HR的專利圖,其外觀造型與去年12月在海外上市的新款C-HR保持壹致,這也給了我們壹個懸念,國產的新款C-HR是否會增加2.0L油電混動版車型?

外觀方面,國產的新款C-HR對比現款C-HR,換裝了全新樣式的前包圍,兩側的“大對勾”形狀的導風槽造型更為兇狠,如同前臉有兩顆獠牙。新款車型將轉向燈和日間行車燈集成到頭燈組,而霧燈位置調整至兩側導風槽的上方,整體的燈光效果和科技感更為出色。

車身側面沒什麽變化,國產的新款C-HR配備了旋風形狀的五輻式輪轂,由於專利圖為黑白圖片,不好分辨輪轂顏色。而海外版的新款C-HR采用熏黑的多輻式輪轂,提供17英寸和18英寸輪轂可選;並且在車身顏色上增加了紅色和橙色裝飾,黑色車身配銀色車頂的風格也是首次出現。

車尾依舊保持動感的跨界造型,其後包圍的造型進行了調整,新增了鍍鉻裝飾;換裝了大“C”字造型的LED尾燈組,並且兩側尾燈組之間由壹根擾流板連接在壹起;底部繼續采用隱藏式排氣。

內飾方面,海外版的新款C-HR在內飾配色上增加了新的灰色車頂,並且提供黑色皮質材料打造的座椅;換裝了全新的8英寸中控屏,並升級更新了車機系統,支持最新版本的Apple Carplay、Android Auto和Amazon Alexa的兼容。

動力部分,目前廣汽豐田官方尚未公布旗下的新款C-HR的詳細信息,現款國產C-HR搭載壹臺2.0L自然吸氣發動機,最大功率為171馬力,峰值扭矩為203牛·米,匹配CVT無級變速箱。而海外版的新款豐田C-HR除了提供此前搭載的1.8L油電混動系統,新增2.0L油電混動系統,其中2.0L油電混動系統由20A-FXS 2.0升Dynamic Force發動機與Hybrid電動機組成,其系統綜合最大功率為184馬力,傳動系統則匹配E-CVT變速箱。國產的新款C-HR究竟搭載什麽樣的動力系統,我們需要等待這款新車的工信部申報圖、申報資料公布之後才能知曉。我們將積極關註國產的新款豐田C-HR,並在後續跟進報道。

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