其實不要捉弄群眾。盒飯的制作有固定的流程和相關的行業標準。盒飯制作完成後，可以低溫保存兩三天，但絕對不能保存幾個月！如果能保存幾個月，就必須使用特殊的防腐劑和其他添加劑。這不符合綠色生活的潮流。
如果說盒飯價格高是把關不嚴造成的，這種說法只能忽悠吃瓜群眾，因為蔬菜永遠長在地裏，魚依然長在湖泊海洋中遊，肉依然來自豬、羊、牛、鴨，蛋不是天鵝產的，做盒飯的工人都不是美國進口的，米粉也不是其他星球種的。這些都不是價格高的理由！其基本面價格居高不下的原因是人為的！
缺乏競爭，壹份盒飯存在壟斷價格是毫無疑問的。只有壟斷才能導致如此厚顏無恥的價格。不管妳怎麽說，盒飯是快餐盒飯，不能變成其他物質。雞鴨魚肉還是雞鴨魚肉，它的分子量不會變。還是要用油、鹽、醬、醋來煮。如果允許競爭，價格會是多少？要知道，40塊錢，可以在壹個邊緣小鎮吃上兩三個人的好小吃。當初我們很多壟斷行業，比如電信，並不是貴的離譜！如今，隨著競爭的加劇，行業發展迅速。所以應該讓高鐵盒飯引入競爭機制，從根本上改變這種不合理的運營模式。
19世紀的工業革命改寫了人類進步的歷史。工業革命發明了流水線作業，在食品和快餐行業，也實現了高度自動化的生產線作業。流水線作業實現了高效率、高效益的行業盈利模式。按理說，為大眾提供快餐應該很便宜，但事實恰恰相反。結果導致價格居高不下，這其實是決策者頭腦中的老板意識造成的。
價格在40元以上的盒飯會有多少人買，價格降到10元左右會有多少人買？在我看來，至少80%以上的人會買盒飯而不是方便面。
高鐵盒飯是火車上的專利。缺乏競爭必然導致服務質量下降，這與社會服務窗口的這壹功能是不相適應的。因此，有必要引入競爭機制，更好地為人民服務。